Ένας φίλος μας έστειλε ένα κείμενο για μια θεατρική παράσταση στο Γαλαξίδι
Το κείμενο είναι το εξής:
Ξεκινάει σήμερα 10μ.μ. στο Γαλαξίδι το CARAVAN STAGE TOUR 2009, ένα show που εκτυλίσσεται στο πλοίο της ομάδας αυτής, το StargeBarge, το οποίο ξεχειμώνιασε φέτος στο Γαλαξίδι και συνεχίζει το ταξίδι του προς Ιόνιο και Αδριατική το καλοκαίρι.
Θα ακολουθήσουν 2 ακόμα παραστάσεις το Σαββατοκύριακο την ίδια ώρα στο Γαλαξίδι, πιστεύω πως θα 'ναι μοναδικό το θέαμα.Μη το χάσετε!!!!
Για περισσότερες πληροφορίες παραπέμπω στο site:
http://www.caravanstage.org/
Παρασκευή 12 Ιουνίου 2009
Σε εξέλιξη φωτιά στους Άγιους Πάντες Φωκίδας
Μεγάλη φωτιά ξέσπασε το απόγευμα της Παρασκευής κοντά στο χωριό Άγιοι Πάντες της Φωκίδας, κοντά στην Ιτέα. Ήδη μέχρι στιγμής έχει κάψει περίπου 200 στρέμματα κυρίως με πουρνάρια.
Η φωτιά πήρε γρήγορα διαστάσεις. Για την κατάσβεσή της επιχειρούν ισχυρές επίγειες και εναέριες δυνάμεις της Πυροσβεστικής, αποτελούμενες από 25 πυροσβέστες, 12 οχήματα, 9 άτομα πεζοπόρο τμήμα και οκτώ αεροσκάφη.
Το πύρινο μέτωπο δεν απειλεί κατοικημένη περιοχή.
Από in.gr
Ετικέτες
Τοπικές ειδήσεις
56ο Ράλι Ακρόπολις: Πρώτος ο Οζιέ στο «Δροσοχώρι»
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην ειδική διαδρομή «Δροσοχώρι», η οποία είναι η τέταρτη σημερινή για το 56ο Ράλι Ακρόπολις. Ο Γάλλος οδηγός της Σιτροέν κάλυψε την απόσταση σε 19 λεπτά, 41 δευτερόλεπτα και 9 δέκατα και άφησε στις δύο επόμενες θέσεις τους Πέτερ Σόλμπεργκ (19:46.7) και Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα (19:48.4).
Ο Φινλανδός βρίσκεται στην ... πρώτη θέση της γενικής με 1:09:52.4 και αύξησε στα 10.3 δευτερόλεπτα το προβάδισμά του έναντι του Ντάνι Σόρντο (1:10:02.7), την ώρα που ο Μίκο Χιρβόνεν παραμένει τρίτος (1:10:11.8).
Προβλήματα αντιμετώπισε ο Εβγκένι Νοβίκοφ, ο οποίος είχε δύο κλαταρισμένα ελαστικά, με αποτέλεσμα να πέσει στη 13η θέση της γενικής, επιτρέποντας στον παγκόσμιο πρωταθλητή, Σεμπαστιάν Λεμπ, να «σκαρφαλώσει» στην τέταρτη (1:10:29.4).
Στο μεταξύ, από ελληνικής πλευράς, ο Λάμπρος Αθανασούλας σημείωσε τον ενδέκατο καλύτερο χρόνο στην ειδική (20:28.2), με αποτέλεσμα να ανέβει στη 12η θέση της γενικής κατάταξης (1:13:29.2).
Ο Φινλανδός βρίσκεται στην ... πρώτη θέση της γενικής με 1:09:52.4 και αύξησε στα 10.3 δευτερόλεπτα το προβάδισμά του έναντι του Ντάνι Σόρντο (1:10:02.7), την ώρα που ο Μίκο Χιρβόνεν παραμένει τρίτος (1:10:11.8).
Προβλήματα αντιμετώπισε ο Εβγκένι Νοβίκοφ, ο οποίος είχε δύο κλαταρισμένα ελαστικά, με αποτέλεσμα να πέσει στη 13η θέση της γενικής, επιτρέποντας στον παγκόσμιο πρωταθλητή, Σεμπαστιάν Λεμπ, να «σκαρφαλώσει» στην τέταρτη (1:10:29.4).
Στο μεταξύ, από ελληνικής πλευράς, ο Λάμπρος Αθανασούλας σημείωσε τον ενδέκατο καλύτερο χρόνο στην ειδική (20:28.2), με αποτέλεσμα να ανέβει στη 12η θέση της γενικής κατάταξης (1:13:29.2).
Ετικέτες
Ράλι Ακρόπολις
56ο Ράλι Ακρόπολις: Ο Νοβίκοφ πρώτος στους «Βωξίτες»
Ο Εβγκένι Νοβίκοφ έκανε την έκπληξη και σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην ειδική Βωξίτες, η οποία είναι η τρίτη σημερινή για το 56ο Ράλι Ακρόπολις. Ο Ρώσος οδηγός της Σιτροέν ολοκλήρωσε την ειδική σε 14:39.8 και άφησε στις δύο επόμενες θέσεις τον Φινλανδό Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα (14:42.1) και τον Ισπανό Ντάνι Σόρντο (14:42.7). Μετά την εξέλιξη αυτή, ο Λάτβαλα βρίσκεται στην ... πρώτη θέση της γενικής κατάταξης (50:04.0), 8.4 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Σόρντο (50:12.4).
Τρίτος στη γενική είναι ο Φινλανδός Μίκο Χιρβόνεν (50:16.1), ενώ ο Νοβίκοφ «σκαρφάλωσε» στην τέταρτη θέση (50:28.5), αφήνοντας στην πέμπτη τον παγκόσμιο πρωταθλητή, Σεμπαστιάν Λεμπ (50:31.5).
Στο μεταξύ, από ελληνικής πλευράς, ο Λάμπρος Αθανασούλας σημείωσε τον 13ο καλύτερο χρόνο στην ειδική (15:20.8), με αποτέλεσμα να βρίσκεται στη 13η θέση της γενικής με 53:01.0.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η εκκίνηση της ειδικής καθυστέρησε έξι λεπτά, προκειμένου να παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες σε θεατή που λιποθύμησε 100 μέτρα μετά την αφετηρία.
Τρίτος στη γενική είναι ο Φινλανδός Μίκο Χιρβόνεν (50:16.1), ενώ ο Νοβίκοφ «σκαρφάλωσε» στην τέταρτη θέση (50:28.5), αφήνοντας στην πέμπτη τον παγκόσμιο πρωταθλητή, Σεμπαστιάν Λεμπ (50:31.5).
Στο μεταξύ, από ελληνικής πλευράς, ο Λάμπρος Αθανασούλας σημείωσε τον 13ο καλύτερο χρόνο στην ειδική (15:20.8), με αποτέλεσμα να βρίσκεται στη 13η θέση της γενικής με 53:01.0.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η εκκίνηση της ειδικής καθυστέρησε έξι λεπτά, προκειμένου να παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες σε θεατή που λιποθύμησε 100 μέτρα μετά την αφετηρία.
Ετικέτες
Ράλι Ακρόπολις
Αποσύρονται τα κλιματιστικά, η βλακεία αποσύρεται;
Αποφάσισαν να κτυπήσουν την κρίση κατακέφαλα μειώνοντας τις τιμές των αυτοκινήτων και διευκολύνοντας τους έχοντες και κατέχοντες να αγοράσουν φθηνότερα το πολυτελές όχημα των ονείρων τους. Μετά έφτιαξαν ένα πρόγραμμα απόσυρσης των κλιματιστικών και τώρα σκέφτονται ένα ανάλογο πρόγραμμα απόσυρσης των ψυγείων. Αλήθεια, η βλακεία είναι είδος που μπορεί να αποσυρθεί;
Σε εποχή κρίσης λέμε στους ανασφαλείς για το εργασιακό τους μέλλον εργαζόμενους, στους ανέργους και σε όσους πλήττει η κρίση να καταναλώσουν. Μα, αν μπορούσαν να ... καταναλώσουν οι ασθενείς οικονομικά τάξεις δεν θα υπήρχε κρίση. Κι έπειτα λέμε σε αυτούς που έχουν έτσι κι αλλιώς την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν τα προϊόντα πιο φθηνά. Γιατί άραγε; Έχουμε αντίστοιχες βιομηχανίες να στηρίξουμε και να σώσουμε τις θέσεις εργασίας τους ή το μόνο που πετυχαίνουμε είναι να αυξάνουμε κι άλλο τις εισαγωγές μας προς όφελος των βιομηχανικών κρατών;
Είναι αυτές οι λύσεις στο πρόβλημά μας, οι προτάσεις για την έξοδο από την κρίση; Το χαριτωμένο είναι ότι οι υπεύθυνοι των πρωτότυπων αυτών ιδεών χαίρονται για την επιτυχία των «μέτρων». Και παίρνουν θάρρος και σε λίγο θα αρχίσουν να μας καλούν να αποσύρουμε τις παλιές μας τηλεοράσεις, τις κατσαρόλες μας, μέχρι και τα παπούτσια μας.
Πρόκειται για ανούσιες κινήσεις που ωφελούν μόνο μία μικρή μερίδα του επιχειρηματικού κόσμου και τίποτα περισσότερο. Οι έμποροι αυτοκινήτων, για παράδειγμα, έτριβαν τα χέρια τους για το «δώρο» του κ. Παπαθανασίου. Ξεπούλησαν το stock τους και έτσι διασώθηκαν όσοι είχαν περάσει την κόκκινη γραμμή. Η κοινωνία, όμως, τι κέρδισε;
Χρειάζονται προτάσεις ουσίας, προτάσεις με αναπτυξιακό περιεχόμενο. Είναι ευτυχές το γεγονός ότι ξεκαθάρισε το θέμα με τα φωτοβολταϊκά, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά την πώληση ρεύματος στη ΔΕΗ από ιδιώτες που θέλουν να τα τοποθετήσουν στην ταράτσα του σπιτιού τους. Αν αντί για τα κλιματιστικά επιδοτούσαν αυτή την ενέργεια, θα μπορούσαμε να πούμε ότι η υπερβολικά εξαρτημένη ενεργειακά χώρα μας θα κέρδιζε περισσότερη ενεργειακή ανεξαρτησία σε σχέση με σήμερα. Υπάρχουν εργοστάσια στην Ελλάδα που παράγουν πάνελς και θα μπορούσε μία συντονισμένη πολιτική σε αυτό τον τομέα να προσελκύσει κι άλλες επενδύσεις και να δημιουργηθούν έτσι θέσεις εργασίας.
Έχουμε ξαναμιλήσει για τις ιχθυοκαλλιέργειες και για το ότι το δημόσιο θα μπορούσε να εισάγει κάποια στιγμή την τσιπούρα και το λαβράκι στο στρατό και τα νοσοκομεία. Θα κόστιζε και λιγότερο σε σχέση με τις σημερινές γαστρονομικές επιλογές στα εν λόγω ευαγή -για πολλούς μεσάζοντες- ιδρύματα.
Μας περισσεύουν χρήματα για τη γεωργία; Αν κρίνουμε από τα 500 εκατομμύρια ευρώ που δόθηκαν ως λύτρα στους εξαγριωμένους αγρότες που έκλεισαν τους δρόμους διότι κατέρρευσαν χρηματιστηριακά οι τιμές των προϊόντων τους (σημειωτέον ότι κατέρρευσαν από τα ιστορικά υψηλά τους), τότε θα πρέπει να παραδεχτούμε πως ναι έχουμε χρήματα. Γιατί, λοιπόν, δεν τα δίδουμε αυτά σε νέους γεωργούς που θα θελήσουν να ασχοληθούν με τα βιολογικά προϊόντα αντί να τα πετάμε στους καταληψίες των δρόμων;
Θέλουμε στα αλήθεια να τονώσουμε την κατανάλωση; Αναγνωρίζουν οι κυβερνώντες ή όχι ότι ένα μεγάλο κομμάτι του ελληνικού λαού δυστυχεί αυτή τη στιγμή και αγωνιά για τον επιούσιο; Έχουν σκεφτεί ότι οι άνθρωποι αυτοί ίσως έχουν μεγαλύτερη ανάγκη από ένα πιάτο φαΐ απ΄ ό,τι ένα καινούργιο 4Χ4; Ας δώσουν στους ανθρώπους αυτούς κουπόνια για την αγορά προϊόντων που παράγουν ελληνικές βιομηχανίες.
Μερικές ιδέες είναι ατάκτως ειρημένες στην οθόνη ενός υπολογιστή. Η κοινή λογική είναι. Ας δώσετε κι εσείς περισσότερες ιδέες. Για να τους βοηθήσετε, επειδή η δική τους δεξαμενή ιδεών φαίνεται από τα πεπραγμένα τους ότι έχει αδειάσει...
Θανάσης Μαυρίδης
Σε εποχή κρίσης λέμε στους ανασφαλείς για το εργασιακό τους μέλλον εργαζόμενους, στους ανέργους και σε όσους πλήττει η κρίση να καταναλώσουν. Μα, αν μπορούσαν να ... καταναλώσουν οι ασθενείς οικονομικά τάξεις δεν θα υπήρχε κρίση. Κι έπειτα λέμε σε αυτούς που έχουν έτσι κι αλλιώς την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν τα προϊόντα πιο φθηνά. Γιατί άραγε; Έχουμε αντίστοιχες βιομηχανίες να στηρίξουμε και να σώσουμε τις θέσεις εργασίας τους ή το μόνο που πετυχαίνουμε είναι να αυξάνουμε κι άλλο τις εισαγωγές μας προς όφελος των βιομηχανικών κρατών;
Είναι αυτές οι λύσεις στο πρόβλημά μας, οι προτάσεις για την έξοδο από την κρίση; Το χαριτωμένο είναι ότι οι υπεύθυνοι των πρωτότυπων αυτών ιδεών χαίρονται για την επιτυχία των «μέτρων». Και παίρνουν θάρρος και σε λίγο θα αρχίσουν να μας καλούν να αποσύρουμε τις παλιές μας τηλεοράσεις, τις κατσαρόλες μας, μέχρι και τα παπούτσια μας.
Πρόκειται για ανούσιες κινήσεις που ωφελούν μόνο μία μικρή μερίδα του επιχειρηματικού κόσμου και τίποτα περισσότερο. Οι έμποροι αυτοκινήτων, για παράδειγμα, έτριβαν τα χέρια τους για το «δώρο» του κ. Παπαθανασίου. Ξεπούλησαν το stock τους και έτσι διασώθηκαν όσοι είχαν περάσει την κόκκινη γραμμή. Η κοινωνία, όμως, τι κέρδισε;
Χρειάζονται προτάσεις ουσίας, προτάσεις με αναπτυξιακό περιεχόμενο. Είναι ευτυχές το γεγονός ότι ξεκαθάρισε το θέμα με τα φωτοβολταϊκά, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά την πώληση ρεύματος στη ΔΕΗ από ιδιώτες που θέλουν να τα τοποθετήσουν στην ταράτσα του σπιτιού τους. Αν αντί για τα κλιματιστικά επιδοτούσαν αυτή την ενέργεια, θα μπορούσαμε να πούμε ότι η υπερβολικά εξαρτημένη ενεργειακά χώρα μας θα κέρδιζε περισσότερη ενεργειακή ανεξαρτησία σε σχέση με σήμερα. Υπάρχουν εργοστάσια στην Ελλάδα που παράγουν πάνελς και θα μπορούσε μία συντονισμένη πολιτική σε αυτό τον τομέα να προσελκύσει κι άλλες επενδύσεις και να δημιουργηθούν έτσι θέσεις εργασίας.
Έχουμε ξαναμιλήσει για τις ιχθυοκαλλιέργειες και για το ότι το δημόσιο θα μπορούσε να εισάγει κάποια στιγμή την τσιπούρα και το λαβράκι στο στρατό και τα νοσοκομεία. Θα κόστιζε και λιγότερο σε σχέση με τις σημερινές γαστρονομικές επιλογές στα εν λόγω ευαγή -για πολλούς μεσάζοντες- ιδρύματα.
Μας περισσεύουν χρήματα για τη γεωργία; Αν κρίνουμε από τα 500 εκατομμύρια ευρώ που δόθηκαν ως λύτρα στους εξαγριωμένους αγρότες που έκλεισαν τους δρόμους διότι κατέρρευσαν χρηματιστηριακά οι τιμές των προϊόντων τους (σημειωτέον ότι κατέρρευσαν από τα ιστορικά υψηλά τους), τότε θα πρέπει να παραδεχτούμε πως ναι έχουμε χρήματα. Γιατί, λοιπόν, δεν τα δίδουμε αυτά σε νέους γεωργούς που θα θελήσουν να ασχοληθούν με τα βιολογικά προϊόντα αντί να τα πετάμε στους καταληψίες των δρόμων;
Θέλουμε στα αλήθεια να τονώσουμε την κατανάλωση; Αναγνωρίζουν οι κυβερνώντες ή όχι ότι ένα μεγάλο κομμάτι του ελληνικού λαού δυστυχεί αυτή τη στιγμή και αγωνιά για τον επιούσιο; Έχουν σκεφτεί ότι οι άνθρωποι αυτοί ίσως έχουν μεγαλύτερη ανάγκη από ένα πιάτο φαΐ απ΄ ό,τι ένα καινούργιο 4Χ4; Ας δώσουν στους ανθρώπους αυτούς κουπόνια για την αγορά προϊόντων που παράγουν ελληνικές βιομηχανίες.
Μερικές ιδέες είναι ατάκτως ειρημένες στην οθόνη ενός υπολογιστή. Η κοινή λογική είναι. Ας δώσετε κι εσείς περισσότερες ιδέες. Για να τους βοηθήσετε, επειδή η δική τους δεξαμενή ιδεών φαίνεται από τα πεπραγμένα τους ότι έχει αδειάσει...
Θανάσης Μαυρίδης
Ετικέτες
Γενικά Πολιτικά
Η γενοκτονία στο Περού δεν αποτελεί καν είδηση στα ΜΜΕ
Αυτή η σφαγή, όπως και η πρόσφατη στη Γάζα, θα έπρεπε ν’ απασχολεί και την Ενωμένη Ευρώπη, αν δεν ήταν ένα απλό εργαλείο των ΗΠΑ
Επισήμως οι νεκροί ξεπερνούν τους 50. Ο Alan García, το ανδρείκελο των ΗΠΑ στο Περού, ανατρέχοντας στις ρίζες της αποικιοκρατίας προσωρεί στην εξόντωση των ιθαγενών που υπερασπίζονται τη γη τους;
Γιατί άραγε; Τι κρύβεται από αυτή τη νέα μαζική δολοφονία;
Το “Σύμφωνο” ελεύθερου εμπορίου μεταξύ Περού – ΗΠΑ (TLC), με άμεση εμπλοκή της Ε.Ε., προβλέπει την «ιδιωτικοποίηση» όλων των .. .πλουτοπαραγωγικών πηγών της περιοχής και το μεγαλύτερο εμπόδιο για το χυδαίο ξεπούλημα είναι οι ιθαγενείς.
Πετρέλαιο, Φυσικό Αέριο, Νερό και Ξυλεία… παύουν ν’ ανήκουν στο Περού και περνούν στην κυριαρχία των πολιτισμένων ΗΠΑ και Ευρωπαίων. Οι πολυεθνικές αποκτούν πλήρη «ελευθερία» στην εκμετάλλευση της περιοχής και η κυβέρνηση του Περού αναλαμβάνει καθήκοντα χωροφυλακής των πολυεθνικών.
Δεν υπάρχει άλλη λύση για την εκδίωξη των ιθαγενών, που αιώνες ζουν στην περιοχή, και την ελεύθερη κίνηση των πολυεθνικών, είναι η εξόντωση τους, η εθνοκάθαρση.
Μια από τις μεγαλύτερες σφαγές του 21ου αιώνα, όπως κι αυτή της μαρτυρικής Γάζας, επιτελείται σήμερα με την σιωπή των «διεθνών» οργανισμών και των λεγόμενων ΜΜΕ (σωστότερα Μέσα Μαζικής Παραπληροφόρησης).
Η ένοχη σιωπή των προοδευτικών ευρωπαϊκών δυνάμεων και η ταύτισή τους με την πολιτική της δεξιάς (βαπτίστηκε «εκσυγχρονισμός»), έδωσε τα πρώτα αποτελέσματα: κυριαρχία της δεξιάς στις ευρωεκλογές!
Η σημερινή «σύγκρουση» σ’ εκείνη την περιοχή του Αμαζόνιου, εντάσσεται στην παγκόσμια οικονομική πολιτική των πολυεθνικών, παραβιάζει ανθρώπινα δικαιώματα και απαιτεί την ένοχη σιωπή.
Σωπαίνουν ένοχα οι «πολιτισμένοι» ευρωπαίοι, σωπαίνουν ένοχα τα διεθνή ΜΜΕ και οι δημοσιογράφοι (αρέσκονται να διακηρύσσουν πως ασκούν λειτούργημα).
Ένα δίχτυ ένοχης σιωπής που θα έπρεπε να καταγγελθεί τουλάχιστον από τις προοδευτικές ευρωπαϊκές πολιτικές δυνάμεις, αν δεν αποτελούσαν κι αυτές ένα απλό εργαλείο παραπλάνησης των λαών. Πως αλλιώς να εκτιμήσει κανείς αυτή την ένοχη σιωπή;
Ένα έγκλημα που εκτελείται για το οικονομικό κέρδος των πολυεθνικών και που αποδεικνύει περίτρανα μια ακόμη διεθνή υποκρισία: την κλιματική αλλαγή στον πλανήτη.
Που είναι οι διακηρύξεις για το περιβάλλον και τις κλιματικές αλλαγές στον πλανήτη; Που βρίσκεται εκείνος ο γραφικός πρώην αντιπρόεδρος των ΗΠΑ, που πέρασε και από τη χώρα μας επαινούμενος από το σύνολο της ελληνικής πολιτικής ηγεσίας, παραμυθιάζοντάς μας και προπαγανδίζοντας την θεωρία πως υπεύθυνοι για το οικολογικό έγκλημα είναι οι λαοί;
Πρόεδρε της Σοσιαλιστικής Διεθνούς, αυτό δεν είναι το «περιβαλλοντικό Απαρτχάιντ», που έχεις περιγράψει και αναλύσει;
Που βρίσκεται ο «πράσινος πατριάρχης», μπροστά σ’ αυτό το έγκλημα;
Στην Αμαζόνεια του Περού εξελίσσεται μια σύγκρουση για τη γη, εκδιώκονται οι λαοί που ζουν αιώνες εκεί, προς χάρη της καπιταλιστικής ανάπτυξη που απαιτεί να «καθαρίσει» ο τόπος, να πραγματοποιηθεί και το οικολογικό έγκλημα και να αυξηθούν τα κέρδη. Ποια οικονομική κρίση; Το “Σύμφωνο” ελεύθερου εμπορίου έχει απαιτήσεις!
Η περουβιανή κυβέρνηση του Alan García πυροβολεί, δολοφονεί, καταστρέφει…
Ο λαός του Περού ζητάει ψωμί και του προσφέρουν θάνατο!
Όταν νέοι “Tupac Amaru”* βρεθούν στην πρώτη γραμμή του αγώνα για προστασία της ανθρώπινης αξιοπρέπειας και ζωής, θα είναι «τρομοκράτες»;
ΦΩΤΟ από τις συγκρούσεις εδώ
http://sibilla-gr-sibilla.blogspot.com/2009/06/blog-post_5571.html
Επισήμως οι νεκροί ξεπερνούν τους 50. Ο Alan García, το ανδρείκελο των ΗΠΑ στο Περού, ανατρέχοντας στις ρίζες της αποικιοκρατίας προσωρεί στην εξόντωση των ιθαγενών που υπερασπίζονται τη γη τους;
Γιατί άραγε; Τι κρύβεται από αυτή τη νέα μαζική δολοφονία;
Το “Σύμφωνο” ελεύθερου εμπορίου μεταξύ Περού – ΗΠΑ (TLC), με άμεση εμπλοκή της Ε.Ε., προβλέπει την «ιδιωτικοποίηση» όλων των .. .πλουτοπαραγωγικών πηγών της περιοχής και το μεγαλύτερο εμπόδιο για το χυδαίο ξεπούλημα είναι οι ιθαγενείς.
Πετρέλαιο, Φυσικό Αέριο, Νερό και Ξυλεία… παύουν ν’ ανήκουν στο Περού και περνούν στην κυριαρχία των πολιτισμένων ΗΠΑ και Ευρωπαίων. Οι πολυεθνικές αποκτούν πλήρη «ελευθερία» στην εκμετάλλευση της περιοχής και η κυβέρνηση του Περού αναλαμβάνει καθήκοντα χωροφυλακής των πολυεθνικών.
Δεν υπάρχει άλλη λύση για την εκδίωξη των ιθαγενών, που αιώνες ζουν στην περιοχή, και την ελεύθερη κίνηση των πολυεθνικών, είναι η εξόντωση τους, η εθνοκάθαρση.
Μια από τις μεγαλύτερες σφαγές του 21ου αιώνα, όπως κι αυτή της μαρτυρικής Γάζας, επιτελείται σήμερα με την σιωπή των «διεθνών» οργανισμών και των λεγόμενων ΜΜΕ (σωστότερα Μέσα Μαζικής Παραπληροφόρησης).
Η ένοχη σιωπή των προοδευτικών ευρωπαϊκών δυνάμεων και η ταύτισή τους με την πολιτική της δεξιάς (βαπτίστηκε «εκσυγχρονισμός»), έδωσε τα πρώτα αποτελέσματα: κυριαρχία της δεξιάς στις ευρωεκλογές!
Η σημερινή «σύγκρουση» σ’ εκείνη την περιοχή του Αμαζόνιου, εντάσσεται στην παγκόσμια οικονομική πολιτική των πολυεθνικών, παραβιάζει ανθρώπινα δικαιώματα και απαιτεί την ένοχη σιωπή.
Σωπαίνουν ένοχα οι «πολιτισμένοι» ευρωπαίοι, σωπαίνουν ένοχα τα διεθνή ΜΜΕ και οι δημοσιογράφοι (αρέσκονται να διακηρύσσουν πως ασκούν λειτούργημα).
Ένα δίχτυ ένοχης σιωπής που θα έπρεπε να καταγγελθεί τουλάχιστον από τις προοδευτικές ευρωπαϊκές πολιτικές δυνάμεις, αν δεν αποτελούσαν κι αυτές ένα απλό εργαλείο παραπλάνησης των λαών. Πως αλλιώς να εκτιμήσει κανείς αυτή την ένοχη σιωπή;
Ένα έγκλημα που εκτελείται για το οικονομικό κέρδος των πολυεθνικών και που αποδεικνύει περίτρανα μια ακόμη διεθνή υποκρισία: την κλιματική αλλαγή στον πλανήτη.
Που είναι οι διακηρύξεις για το περιβάλλον και τις κλιματικές αλλαγές στον πλανήτη; Που βρίσκεται εκείνος ο γραφικός πρώην αντιπρόεδρος των ΗΠΑ, που πέρασε και από τη χώρα μας επαινούμενος από το σύνολο της ελληνικής πολιτικής ηγεσίας, παραμυθιάζοντάς μας και προπαγανδίζοντας την θεωρία πως υπεύθυνοι για το οικολογικό έγκλημα είναι οι λαοί;
Πρόεδρε της Σοσιαλιστικής Διεθνούς, αυτό δεν είναι το «περιβαλλοντικό Απαρτχάιντ», που έχεις περιγράψει και αναλύσει;
Που βρίσκεται ο «πράσινος πατριάρχης», μπροστά σ’ αυτό το έγκλημα;
Στην Αμαζόνεια του Περού εξελίσσεται μια σύγκρουση για τη γη, εκδιώκονται οι λαοί που ζουν αιώνες εκεί, προς χάρη της καπιταλιστικής ανάπτυξη που απαιτεί να «καθαρίσει» ο τόπος, να πραγματοποιηθεί και το οικολογικό έγκλημα και να αυξηθούν τα κέρδη. Ποια οικονομική κρίση; Το “Σύμφωνο” ελεύθερου εμπορίου έχει απαιτήσεις!
Η περουβιανή κυβέρνηση του Alan García πυροβολεί, δολοφονεί, καταστρέφει…
Ο λαός του Περού ζητάει ψωμί και του προσφέρουν θάνατο!
Όταν νέοι “Tupac Amaru”* βρεθούν στην πρώτη γραμμή του αγώνα για προστασία της ανθρώπινης αξιοπρέπειας και ζωής, θα είναι «τρομοκράτες»;
ΦΩΤΟ από τις συγκρούσεις εδώ
http://sibilla-gr-sibilla.blogspot.com/2009/06/blog-post_5571.html
Ετικέτες
Περιβάλλον
Πέμπτη 11 Ιουνίου 2009
Καληνύχτα Ελλάδα...
(σκίτσο από το http://kourso.blogspot.com/)
Με θλίψη έβλεπα τα αποτελέσματα των Ευρωεκλογών. Που ο διπλασιασμός των ποσοστων του ΛΑΟΣ, την μετέτρεψε σε οργή!
Δεν έχω όρεξη ούτε να σχολιάσω.
Τι να πω; Για τους συμπολίτες μας που προτίμησαν την αποχή; Για τα κόμματα που τους χαϊδευαν τα αυτιά;
Τι θα πει "απογοητευμένοι από την πολιτική"; Πότε όλοι αυτοί συμμετείχαν και απογοητεύτηκαν; Πότε έδρασαν οι ίδιοι; Στους 28 σχηματισμούς που μετείχαν στις εκλογές δεν βρήκαν κανέναν να τους ταιριάζει;
Παραποιώντας τον Σαβατέρ σημειώνω:
Αν προσέξεις λιγάκι, θα δεις ότι αυτοί που απέχουν από την πολιτική και τις εκλογές μοιάζει να παραπονιούνται αλλά στην πραγματικότητα είναι πολύ ικανοποιημένοι γνωρίζοντας ότι δεν είναι ελεύθεροι. Στο βάθος σκέφτονται: «Ουφ! Μεγάλο βάρος βγάλαμε από πάνω μας! Καθώς δεν είμαστε ελεύθεροι, δεν μπορούμε να φταίμε για τίποτε απ’ ό,τι μας συμβαίνει…
Είναι όλοι αυτοί που αποτελούν τη "σιωπηλή πλειοψηφία" που περιμένουν τους άλλους να βγάλουν τα κάστανα από τη φωτιά και αυτοί με "καθαρά χέρια" να κρίνουν εκ του ασφαλούς τους πάντες και τα πάντα.
Εγώ τους θεωρώ "Ιδιώτες" (idiots)όπως ακριβώς θα ... τους αντιμετώπιζαν οι αρχαίοι Έλληνες που -κατά τ' άλλα- τους επικαλούμαστε όταν μας βολεύει....
Όσο γι' αυτούς που ψήφισαν,τι να πω για όσους επέλεξαν το ξενοφοβικό, ρατσιστικό και φασιστικό ΛΑΟΣ;
Την επομένη η "αξιοσέβαστη" κυρία Τζαβέλα πέταξε το προσωπείο: Ο κόσμος τους ψήφισε λέει για όσα σωστά λένε για τους μετανάστες και την αστυνόμευση....
Το κακό είναι ότι μάλλον έχει και δίκιο.
Ας όψονται όσοι χρησιμοποίησαν το φασισστικό μόρφωμα θεωρώντας ότι θα έχουν πρόσκαιρα πολιτικά οφέλη.
Ας όψονται όσοι το δέχτηκαν ως συνομιλητή σε δημοκρατικούς διαλόγους. Όσοι το νομιμοποίησαν με τη στάση και τις απόψεις τους.
Τώρα το μετέτρεψαν σε ρυθμιστή. Το αυγό του φιδιού έσπασε και οι Βορίδηδες κυκλοφορούν ανάμεσα μας!
Τι να πω μετά για όσους έδωσαν συγχωροχάρτι στο ΠΑΣΟΚ; Είδαν πως γυάλισε το μάτι τους; Ετοιμάζονται για το (νέο) μεγάλο φαγοπότι κι εσείς τους δώσατε τα μαχαιροπήρουνα!
(Σκίτσο από το ankyr.blogspot.com)
Όσο για την "αντισυστημική" ψήφο, μόνο ως κακόγουστο αστείο μπορώ να το εκλάβω. Σε εποχή με χιλιάδς απειλούμενα είδη, τι σόι αμφισβήτιση είναι να ψηφίζεις κυνηγούς;
Όσο για εκείνους που "πήραν το μήνυμα", μάλλον έχει χαλάσει το κινητό τους!
Μετά από όλα αυτά, λίγες ήταν οι ψύχραιμες φωνές.
Καθώς φαίνεται τελικά πολλοί προτιμούν το λαό σε βαθύ ύπνο, να εκχωρεί τα δικαιώματα του στους άλλους και να πηγαίνει για μπάνιο...
Δικαιώματα που κατακτήθηκαν με αγώνες.
Δεν ψήφισαν λέει οι νέοι. Μα γιατί να ψηφίσουν όταν από μικροί έχουν διδαχτεί ότι μόνη αξία στη ζωή είναι το χρήμα και η καριέρα; Οι ακριβές μάρκες και τα αυτοκίνητα. Το ποιός θα πάρει τη μεγαλύτερη μίζα. Ποιός θα ντοπαριστεί καλύτερα. Ποιός θα παπαγαλίσει καλύτερα...
(Σκίτσο από το plaka-kaneis.blogspot.com)
Φοβάμαι ότι το μόνο που μας έχει μείνει είναι να μεταναστεύσουμε...
ΚΑΛΗΝΥΧΤΑ Ελλάδα
Ή μήπως
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΕΛΛΑΔΑ
Στίχοι: Goin'Through
Μουσική: Goin'Through
Πρώτη εκτέλεση: Goin'Through
Καλημέρα Ελλάδα,
Σου μιλάει ο Νίβο
όλα σου τα λέω τίποτα δεν κρύβω
πολύ με υποτίμησες, εγώ μονάχα λίγο
Σκέφτηκα Ελλάδα να σ' αφήσω, να φύγω
Δεν το 'βαλα κάτω και προσπάθησα κι άλλο
ν' ανεβάσω σαν κι εσένα πιο πολύ το καβάλο
Να πετάξω καπέλα και το rap ντύσιμό μου
Και ν' αλλάξω τη ζωή και το φέρσιμό μου
Καλημέρα Ελλάδα
Να μου ζήσεις για πάντα
Να τιμάς με παρελάσεις το έπος του 40
Να κρατάς το κεφάλι ψηλά στον αγώνα
Και να βγάζεις για κυβέρνηση το ίδιο κόμμα
Να μου ζήσεις Ελλάδα και όλοι οι βουλευτές σου
Με τ' αυθαίρετά τους όλοι στις ακρογιαλιές σου
Με τους Χριστιανούς σου που κάνουν νηστεία
και ό,τι περισσεύει στέλνουν στην Ελβετία
Ελλάδα συγγνώμη αν θες ν' αλλάξω γνώμη πρέπει και συ να μάθεις ν' αγαπάς
Πάψε να με παιδεύεις και να με κοροϊδεύεις
Και τα όνειρά μου Ελλάδα μη σκορπάς
Καλημέρα Ελλάδα,
Νίβο στο μικρόφωνο
Στα λέω μέσα στους δίσκους
Στα λέω και στο ραδιόφωνο
Στα 'πα απ' την καλή
Στα λέω και απ' την ανάποδη
Σου 'χω μαζέψει άπλυτα από δω μέχρι τη Νάπολη
Κύριοι υπουργοί, κύριοι βουλευταί
Πριν πάτε στο γραφείο, σας κάνω εγώ σεφτέ
Διαλέγω ένα τραγούδι αντί να στέλνω γράμματα
Δε ψάχνω για μ***, δεν περιμένω θαύματα
Παράτα και γραφείο και χαρτοφυλάκιο
Ελάτε μια βόλτα μέχρι τη Βαρβάκειο
Κατέβα στο λιμάνι, μίλα στους εργάτες σου
Πάρε την ευθύνη μια φορά πάνω στις πλάτες σου
Ποια δημοκρατία, μου μιλάτε, ποια προγράμματα;
Ποια πανεπιστήμια, ποια Ευρώπη, και ποια γράμματα;
Πού είναι η παιδεία, πού είναι η υγεία σας;
Κύριε υπουργέ... τα υπουργεία σας
Ελλάδα συγγνώμη αν θες ν' αλλάξω γνώμη
πρέπει και συ να μάθεις ν' αγαπάς
Πάψε να με παιδεύεις και να με κοροϊδεύεις
Και τα όνειρά μου Ελλάδα μη σκορπάς
Κύριε Πρόεδρε,
Παίρνω το θάρρος σήμερα
Αφού όλα τα προβλήματα είναι θέματα εφήμερα
Προκαταβολικά συγγνώμη μα έχω όνειρα
Σαν αυτά που κάποιοι ονομάζανε ανώνυμα
Εγώ τους δίνω όνομα και δεν κάθομαι φρόνημα
Γιατί εγώ κι εσύ διαφέρουμε στο φρόνημα
Ζητάω τα προβλεπόμενα, δεν τα ζητιανεύω
Σ' αντίθεση με σας έχω μάθει να δουλεύω
Ελλάδα σε βιάζουν και συ φτιάχνεις τα νύχια σου
Όχι να αμυνθείς
ή για να βρεις τα δίκια σου
Αυτοί σε ξεπουλάνε όση ώρα καλλωπίζεσαι
Είστε μια παρέα και μονάχη ξεφτιλίζεσαι
Καληνύχτα Ελλάδα,
Σ' αφήνω πάω για ύπνο
Όσο εσύ μ' αυτούς ετοιμάζεσαι για δείπνο
Εγώ θα κάνω στίχους, κάθε σκέψη στο τετράδιο
Και θα στ' αφιερώσω απ' το ράδιο μάλλον αύριο
Ελλάδα συγγνώμη αν θες ν' αλλάξω γνώμη
πρέπει κι εσύ να μάθεις ν' αγαπάς
Πάψε να με παιδεύεις και να με κοροϊδεύεις
Και τα όνειρά μου Ελλάδα μη σκορπάς
ΥΓ Ακόμη κι αυτός που έγραψε τους στίχους πριν από λίγο καιρό έκανε την αγιογραφία της... Μάρας Ζαχαρέα στην εκπομπή του στον ΑΝΤ1.
ΚΑΛΗΝΥΧΤΑ NIVO
Από Ημερολόγιο ενός πατέρα
Ετικέτες
Αναποδιές
Ράλι Ακρόπολις 2009: Οι πρώτες εντυπώσεις από τις Ειδικές
Τα πληρώματα του 56ου Ράλι Ακρόπολις ξεκίνησαν τις αναγνωρίσεις του φετινού ανασχεδιασμένου αγώνα από τις Ειδικές κοντά στο Λουτράκι κι έπειτα κατευθύνθηκαν προς τις Ειδικές της Ιτέας
"Νομίζω ότι είναι οι καλύτερες Ειδικές Διαδρομές που έχω αγωνιστεί στο Ακρόπολις - έχω εντυπωσιαστεί" δήλωσε ο Petter Solberg μετά τις πρώτες αναγνωρίσεις των φετινών Ειδικών του 56ου Ράλι Ακρόπολις και ως ένα βαθμό οι υπόλοιποι κορυφαίοι οδηγοί του WRC συμφώνησαν. Την ίδια στιγμή η αλυτάρχης του αγώνα, Ανίτα Πασαλή, πιστεύει ότι "...καταφέραμε σε μεγάλο βαθμό να διατηρήσουμε το χαρακτήρα του Ράλι Ακρόπολις."
Ο Sebastien Loeb τόνισε: "Οι πρώτες ειδικές είναι καλές, γρήγορες και σε καλές επιφάνειες. Η σειρά εκκίνησης θα παίξει μεγάλο ρόλο στην Ειδική ΄Χαρβάτι΄" και ο ομόλογός του στη Citroen, Dani Sordo, συνέχισε: "Η Ειδική ΄Χαρβάτι΄ είναι πολύ καλή, ίσως λίγο σκληρή στο τέλος, αλλά δεν έχουμε πρόβλημα. Οι άλλες Ειδικές στην Ιτέα θα ... είναι δύσκολες για τα ελαστικά, αλλά είναι όμορφες."
Οι δύο οδηγοί της Citroen δεν ήταν οι μόνοι που στάθηκαν στην ιδιαιτερότητα της Ειδικής "Χαρβάτι", πρώτης του αγώνα το πρωί της Παρασκευής (12/06). Ο Jari Matti Latvala της Ford είπε: "Οι ειδικές στην Ιτέα, αλλά και η Θήβα είναι πολύ καλές. Το ΄Χαρβάτι΄ έχει κάπως μαλακό οδόστρωμα, αλλά όλα μέχρι τώρα δείχνουν καλά."
Κι ο Henning Solberg της Stobart Ford συμπλήρωσε: "Οι ειδικές είναι καλές. Το ΄Χαρβάτι΄ δεν είναι από τις καλύτερες, αλλά οι άλλες είναι εξαιρετικές" και ο ομόλογός του, Matthew Wilson, συνέχισε: "Οι Ειδικές που κάναμε σήμερα ήταν φανταστικές. Κυρίως αυτές στην Ιτέα. Όλα δείχνουν καλά μέχρι αυτή τη στιγμή."
Από τους τρεις οδηγούς της Citroen Junior, ο Sebastien Ogier είπε ότι "...μέχρι στιγμής οι ειδικές είναι καλές. Όχι τόσο σκληρές, κάτι που είναι θετικό. Στο Χαρβάτι έχει αρκετό μπόσικο χώμα και ο δρόμος γλιστράει". Ο Evgeny Novikov τόνισε πως "...πέρσι συμμετείχα σε αυτόν τον αγώνα και μόλις μία ειδική είναι ίδια. Όλες οι άλλες είναι καινούργιες! Είναι αρκετά δύσκολες και γλιστερές θα έλεγα. Μόνο το ΄Χαρβάρι΄ είναι λίγο πιο σκληρό, αλλά οι άλλες είναι καλές."
Κι ο Conrad Rautenbach κατέληξε: "Οι ειδικές διαδρομές στην Ιτέα, όπως και η Θήβα, είναι πολύ ωραίες. Γρήγορες και σε πολύ καλές επιφάνειες. Η Ειδική ΄Χαρβάτι΄ δεν είναι και τόσο ωραία, αφού έχει αρκετό μπόσικο χώμα, ενώ είναι και σκληρή για τα αυτοκίνητα. Όποιος είναι πρώτος στο δρόμο θα έχει πρόβλημα, αν και αυτό είναι κάτι που δε θα απασχολήσει εμάς. Η απόσταση ως την Ιτέα είναι μεγάλη, και ίσως θα μπορούσαμε να μείνουμε εκεί και να ξεκινήσουμε από εκεί τον αγώνα."
Το θέμα της απόστασης
Για το συγκεκριμένο θέμα, της μεγάλης Απλής Διαδρομής από το Λουτράκι μέχρι την Ιτέα, τοποθετήθηκαν -όπως συνηθίζουν τα τελευταία χρόνια- με ένα σχετικό παράπονο σχεδόν όλοι οι οδηγοί. Ας δούμε τι είπε ο καθένας:
Sebastien Loeb: "Η απλή διαδρομή στην Ιτέα είναι μεγάλη, αλλά τι μπορούμε να κάνουμε για αυτό; Δεν αποφασίζουμε εμείς. Οι απλές διαδρομές είναι μέρος του αγώνα."
Dani Sordo: "Η απόσταση μέχρι εκεί είναι τρέλα..."
Henning Solberg: "Για την απόσταση ως την Ιτέα δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι. Εγώ δε το σκέφτομαι, απλά οδηγώ."
Jari Matti Latvala: "Η απόσταση ως την Ιτέα είναι μεγάλη, αλλά δεν είναι κακό αυτό, αφού η διαδρομή είναι άνετη."
Matthew Wilson: "Σίγουρα, είναι κρίμα που κάνουμε τόσα χιλιόμετρα για να αγωνιστούμε μόλις σε δύο ειδικές, αλλά έτσι έχουν τα πράγματα. Και αυτό είναι το ίδιο για όλους. Το καλό είναι ότι όταν φτάνεις εκεί, οι ειδικές είναι πολύ καλές."
Federico Villagra: "Οι ειδικές είναι πολύ καλές και σε καλή κατάσταση. Εμείς στην Αργεντινή έχουμε αντίστοιχα μεγάλες απλές διαδρομές και έτσι δεν έχω πρόβλημα με τη διαδρομή ως την Ιτέα."
Σχολιάζοντας στο τέλος της προηγούμενης εβδομάδας το συγκεκριμένο θέμα, των μεγάλων αποστάσεων μεταξύ του Service Park και των Ειδικών της πρώτης ημέρας, η αλυτάρχης του Ράλι Ακρόπολις, Ανίτα Πασαλή, τόνισε: "Αυτός είναι ο αγώνας, το Ακρόπολις είναι ένας αγώνας κλασσικός, ο οποίος πρέπει να παραμείνει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι."
"Δεν έκαναν παράπονα [οι εργοστασιακές ομάδες αλλά] φυσικά δεν... τρελάθηκαν στην ιδέα να κάνουν τόσα επιπλέον έξοδα, όμως δεν είπαν απολύτως τίποτα. Τα κοστολόγια ανεβαίνουν, αλλά από εκεί κι έπειτα ο αγώνας είναι αυτός."
Ο χαρακτήρας του Ακρόπολις
Επιστρέφοντας στο θέμα της νέας χάραξης του ελληνικού αγώνα του WRC και της ποιότητας των Ειδικών, η Ανίτα Πασαλή συμπλήρωσε: "Υπάρχουν ορισμένες Eιδικές, όπως η Ειδική ΄Γυμνό΄ κοντά στη Νεμέα, που είναι πετρώδεις - είναι η μορφολογία του εδάφους τέτοια."
"Ομως οι άλλες δύο ειδικές της Πελοποννήσου, η ΄Κλένια - Μυκήνες΄ και το ΄Κεφαλάρι΄ είναι έτσι κι αλλιώς σε πάρα πολύ καλή κατάσταση και έχουν γίνει ακόμα καλύτερες με τις εργασίες για την επίστρωση του οδοστρώματος. Έχει γίνει εκπληκτική δουλειά από τον Αντώνη Χατζημιχάλη, ο οποίος συντονίζει όλα τα μηχανήματα των νομαρχιών και των δήμων στις ειδικές και δουλεύουν ένα μήνα τώρα."
Μιλώντας για το χαρακτήρα του Ράλι Ακρόπολις, κατέληξε: "Πιστεύω ότι ο αγώνας θα έχει το χαρακτήρα του, ενός πολύ γρήγορου, απαιτητικού και πετρώδους οδοστρώματος. Αυτός είναι ο χαρακτήρας του Ακρόπολις και αυτόν θέλουμε να κρατήσουμε και θεωρώ ότι το έχουμε καταφέρει σε πολύ μεγάλο βαθμό. Τη δεύτερη χρονιά βεβαίως που θα παραμείνει ο αγώνας εδώ, οι ειδικές θα είναι σε πολύ καλύτερη κατάσταση."
Από in.gr
"Νομίζω ότι είναι οι καλύτερες Ειδικές Διαδρομές που έχω αγωνιστεί στο Ακρόπολις - έχω εντυπωσιαστεί" δήλωσε ο Petter Solberg μετά τις πρώτες αναγνωρίσεις των φετινών Ειδικών του 56ου Ράλι Ακρόπολις και ως ένα βαθμό οι υπόλοιποι κορυφαίοι οδηγοί του WRC συμφώνησαν. Την ίδια στιγμή η αλυτάρχης του αγώνα, Ανίτα Πασαλή, πιστεύει ότι "...καταφέραμε σε μεγάλο βαθμό να διατηρήσουμε το χαρακτήρα του Ράλι Ακρόπολις."
Ο Sebastien Loeb τόνισε: "Οι πρώτες ειδικές είναι καλές, γρήγορες και σε καλές επιφάνειες. Η σειρά εκκίνησης θα παίξει μεγάλο ρόλο στην Ειδική ΄Χαρβάτι΄" και ο ομόλογός του στη Citroen, Dani Sordo, συνέχισε: "Η Ειδική ΄Χαρβάτι΄ είναι πολύ καλή, ίσως λίγο σκληρή στο τέλος, αλλά δεν έχουμε πρόβλημα. Οι άλλες Ειδικές στην Ιτέα θα ... είναι δύσκολες για τα ελαστικά, αλλά είναι όμορφες."
Οι δύο οδηγοί της Citroen δεν ήταν οι μόνοι που στάθηκαν στην ιδιαιτερότητα της Ειδικής "Χαρβάτι", πρώτης του αγώνα το πρωί της Παρασκευής (12/06). Ο Jari Matti Latvala της Ford είπε: "Οι ειδικές στην Ιτέα, αλλά και η Θήβα είναι πολύ καλές. Το ΄Χαρβάτι΄ έχει κάπως μαλακό οδόστρωμα, αλλά όλα μέχρι τώρα δείχνουν καλά."
Κι ο Henning Solberg της Stobart Ford συμπλήρωσε: "Οι ειδικές είναι καλές. Το ΄Χαρβάτι΄ δεν είναι από τις καλύτερες, αλλά οι άλλες είναι εξαιρετικές" και ο ομόλογός του, Matthew Wilson, συνέχισε: "Οι Ειδικές που κάναμε σήμερα ήταν φανταστικές. Κυρίως αυτές στην Ιτέα. Όλα δείχνουν καλά μέχρι αυτή τη στιγμή."
Από τους τρεις οδηγούς της Citroen Junior, ο Sebastien Ogier είπε ότι "...μέχρι στιγμής οι ειδικές είναι καλές. Όχι τόσο σκληρές, κάτι που είναι θετικό. Στο Χαρβάτι έχει αρκετό μπόσικο χώμα και ο δρόμος γλιστράει". Ο Evgeny Novikov τόνισε πως "...πέρσι συμμετείχα σε αυτόν τον αγώνα και μόλις μία ειδική είναι ίδια. Όλες οι άλλες είναι καινούργιες! Είναι αρκετά δύσκολες και γλιστερές θα έλεγα. Μόνο το ΄Χαρβάρι΄ είναι λίγο πιο σκληρό, αλλά οι άλλες είναι καλές."
Κι ο Conrad Rautenbach κατέληξε: "Οι ειδικές διαδρομές στην Ιτέα, όπως και η Θήβα, είναι πολύ ωραίες. Γρήγορες και σε πολύ καλές επιφάνειες. Η Ειδική ΄Χαρβάτι΄ δεν είναι και τόσο ωραία, αφού έχει αρκετό μπόσικο χώμα, ενώ είναι και σκληρή για τα αυτοκίνητα. Όποιος είναι πρώτος στο δρόμο θα έχει πρόβλημα, αν και αυτό είναι κάτι που δε θα απασχολήσει εμάς. Η απόσταση ως την Ιτέα είναι μεγάλη, και ίσως θα μπορούσαμε να μείνουμε εκεί και να ξεκινήσουμε από εκεί τον αγώνα."
Το θέμα της απόστασης
Για το συγκεκριμένο θέμα, της μεγάλης Απλής Διαδρομής από το Λουτράκι μέχρι την Ιτέα, τοποθετήθηκαν -όπως συνηθίζουν τα τελευταία χρόνια- με ένα σχετικό παράπονο σχεδόν όλοι οι οδηγοί. Ας δούμε τι είπε ο καθένας:
Sebastien Loeb: "Η απλή διαδρομή στην Ιτέα είναι μεγάλη, αλλά τι μπορούμε να κάνουμε για αυτό; Δεν αποφασίζουμε εμείς. Οι απλές διαδρομές είναι μέρος του αγώνα."
Dani Sordo: "Η απόσταση μέχρι εκεί είναι τρέλα..."
Henning Solberg: "Για την απόσταση ως την Ιτέα δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι. Εγώ δε το σκέφτομαι, απλά οδηγώ."
Jari Matti Latvala: "Η απόσταση ως την Ιτέα είναι μεγάλη, αλλά δεν είναι κακό αυτό, αφού η διαδρομή είναι άνετη."
Matthew Wilson: "Σίγουρα, είναι κρίμα που κάνουμε τόσα χιλιόμετρα για να αγωνιστούμε μόλις σε δύο ειδικές, αλλά έτσι έχουν τα πράγματα. Και αυτό είναι το ίδιο για όλους. Το καλό είναι ότι όταν φτάνεις εκεί, οι ειδικές είναι πολύ καλές."
Federico Villagra: "Οι ειδικές είναι πολύ καλές και σε καλή κατάσταση. Εμείς στην Αργεντινή έχουμε αντίστοιχα μεγάλες απλές διαδρομές και έτσι δεν έχω πρόβλημα με τη διαδρομή ως την Ιτέα."
Σχολιάζοντας στο τέλος της προηγούμενης εβδομάδας το συγκεκριμένο θέμα, των μεγάλων αποστάσεων μεταξύ του Service Park και των Ειδικών της πρώτης ημέρας, η αλυτάρχης του Ράλι Ακρόπολις, Ανίτα Πασαλή, τόνισε: "Αυτός είναι ο αγώνας, το Ακρόπολις είναι ένας αγώνας κλασσικός, ο οποίος πρέπει να παραμείνει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι."
"Δεν έκαναν παράπονα [οι εργοστασιακές ομάδες αλλά] φυσικά δεν... τρελάθηκαν στην ιδέα να κάνουν τόσα επιπλέον έξοδα, όμως δεν είπαν απολύτως τίποτα. Τα κοστολόγια ανεβαίνουν, αλλά από εκεί κι έπειτα ο αγώνας είναι αυτός."
Ο χαρακτήρας του Ακρόπολις
Επιστρέφοντας στο θέμα της νέας χάραξης του ελληνικού αγώνα του WRC και της ποιότητας των Ειδικών, η Ανίτα Πασαλή συμπλήρωσε: "Υπάρχουν ορισμένες Eιδικές, όπως η Ειδική ΄Γυμνό΄ κοντά στη Νεμέα, που είναι πετρώδεις - είναι η μορφολογία του εδάφους τέτοια."
"Ομως οι άλλες δύο ειδικές της Πελοποννήσου, η ΄Κλένια - Μυκήνες΄ και το ΄Κεφαλάρι΄ είναι έτσι κι αλλιώς σε πάρα πολύ καλή κατάσταση και έχουν γίνει ακόμα καλύτερες με τις εργασίες για την επίστρωση του οδοστρώματος. Έχει γίνει εκπληκτική δουλειά από τον Αντώνη Χατζημιχάλη, ο οποίος συντονίζει όλα τα μηχανήματα των νομαρχιών και των δήμων στις ειδικές και δουλεύουν ένα μήνα τώρα."
Μιλώντας για το χαρακτήρα του Ράλι Ακρόπολις, κατέληξε: "Πιστεύω ότι ο αγώνας θα έχει το χαρακτήρα του, ενός πολύ γρήγορου, απαιτητικού και πετρώδους οδοστρώματος. Αυτός είναι ο χαρακτήρας του Ακρόπολις και αυτόν θέλουμε να κρατήσουμε και θεωρώ ότι το έχουμε καταφέρει σε πολύ μεγάλο βαθμό. Τη δεύτερη χρονιά βεβαίως που θα παραμείνει ο αγώνας εδώ, οι ειδικές θα είναι σε πολύ καλύτερη κατάσταση."
Από in.gr
Ετικέτες
Ράλι Ακρόπολις
Συνέδριο για την πολιτιστική κληρονομιά και το φυσικό περιβάλλον
Η Ομοσπονδία Συλλόγων Φωκίδας σε συνεργασία με τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Φωκίδας και το Δήμο Τολοφώνος συνδιοργανώνουν το 14ο Συνέδριο της Ομοσπονδίας που θα πραγματοποιηθεί στην Ερατεινή στις 5 Ιουλίου (έναρξη 10 το πρωί, Delfi Beach)
Θέμα του Συνεδρίου «Η διάσωση και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς και του φυσικού περιβάλλοντος στην αναβάθμιση της ποιότητας ζωής και της αειφορικής ανάπτυξης Φωκίδας»
Πιστεύω ότι πρέπει να υπάρξουν παρεμβάσεις για το θέμα της Γκιώνας και του Κορινθιακού.
Μια απόφαση της Ομοσπονδίας υπέρ της προστασίας της Γκιώνας και του Κορινθιακού θα ήταν πολύ σημαντική.
Νομίζω πως η εγκατάσταση της Άννας Γκίκα, έξω από το χώρο του Συνεδρίου, θα είχε μεγάλη συμβολική αξία.
Κώστας Στοφόρος
Θέμα του Συνεδρίου «Η διάσωση και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς και του φυσικού περιβάλλοντος στην αναβάθμιση της ποιότητας ζωής και της αειφορικής ανάπτυξης Φωκίδας»
Πιστεύω ότι πρέπει να υπάρξουν παρεμβάσεις για το θέμα της Γκιώνας και του Κορινθιακού.
Μια απόφαση της Ομοσπονδίας υπέρ της προστασίας της Γκιώνας και του Κορινθιακού θα ήταν πολύ σημαντική.
Νομίζω πως η εγκατάσταση της Άννας Γκίκα, έξω από το χώρο του Συνεδρίου, θα είχε μεγάλη συμβολική αξία.
Κώστας Στοφόρος
Ετικέτες
Ανακοινώσεις
Εγγραφές ενδιαφερόμενων μαθητών στο Νοσοκομείο της Άμφισσας
Η Ε.Π.Α.Σ. Βοηθών Νοσηλευτών του Γενικού Νοσοκομείου της Άμφισσας θα πραγματοποιήσει εγγραφές ενδιαφερόμενων μαθητών για φοίτηση για το Σχολικό Έτος 2009-2010. απο 10 Ιουνίου έως 30 Ιουνίου.
Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε εδώ
Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε εδώ
Ετικέτες
Ανακοινώσεις
Τετάρτη 10 Ιουνίου 2009
Παράσταση της θεατρικής ομάδας " οχι παίζουμε"
Την Τετάρτη 1 Ιουλίου 2009 και ώρα 20:00 στην αίθουσα εκδηλώσεων του Κυριακοπούλειου Πολιτιστικού Κέντρου,
Η θεατρική ομάδα «Όχι παίζουμε!» του παιδικού εργαστηρίου
«ΘεατροΠαιχνιδίσματα»
σας περιμένει να απολαύσετε την θεατρική παράσταση για παιδιά και μεγάλους
«Τα μαξιλάρια της Ουρανούπολης»
του Ευγένιου Τριβιζά σε διασκευή του Εθνικού θεάτρου.
Η θεατρική ομάδα «Όχι παίζουμε!» του παιδικού εργαστηρίου
«ΘεατροΠαιχνιδίσματα»
σας περιμένει να απολαύσετε την θεατρική παράσταση για παιδιά και μεγάλους
«Τα μαξιλάρια της Ουρανούπολης»
του Ευγένιου Τριβιζά σε διασκευή του Εθνικού θεάτρου.
Ετικέτες
Θεατροπαιχνιδίσματα
Παραστάσεις της θεατρικής ομάδας «Αρόδο» της Ιτέας
Η θεατρική ομάδα «Αρόδο» της Ιτέας θα παρουσιάσει τις κωμωδίες «Ο ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΑΣ» της Φώφης Τρέζου (1963), «Η ΤΕΛΕΤΗ» του Παύλου Μάτεση (1966) και «ΟΙ ΒΛΑΒΕΡΕΣ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ ΤΟΥ ΚΑΠΝΟΥ» του Άντον Τσέχωφ.
Οι παραστάσεις θα γίνουν το Σαββάτο 27 και την Κυριακή 28 Ιουνίου 2009 στις 09:30 το βράδυ στην αίθουσα πολιτιστικών εκδηλώσεων του Κυριακοπούλειου πολιτιστικού κέντρου Ιτέας.
Στον Αρχιτέκτονα θα δούμε την δίψα για ... κοινωνική καταξίωση ενός νεόπλουτου ζευγαριού που επιτρέπει την υιοθέτηση ενός ακραίου — έως και κιτς θα λέγαμε — τρόπου ζωής. Ο Αρχιτέκτονας δεν θα διστάσει σε τίποτα προκειμένου να επιβάλει τις εξεζητημένες ιδέες του.
Η Τελετή δεν πρόκειται για μια συνηθισμένη κωμωδία, αλλά για ανατρεπτική σάτιρα
της μεσοαστικής τάξης, που ανακαλύπτει, μέσα από την υπερβολή, τον καθωσπρεπισμό και την ψευτοαριστοκρατική βιτρίνα της. Η τελετή — κηδεία δεν μπορεί να είναι συνηθισμένη για μία τόσο «ξεχωριστή» οικογένεια.
Στο τρίτο έργο μια οικολογική συζήτηση, επίκαιρη όσο ποτέ, καταλήγει σε ομολογία δυστυχίας ενός ανθρώπου, δέσμιο των επιδερμικών σχέσεων και της ανείπωτης μοναξιάς του, με εύθυμο όμως τρόπο.
Για αυτούς τους λόγους, είναι έργα που διατηρούν ως τα σήμερα τη φρεσκάδα και την ευστοχία τους, ειδικά μάλιστα στην εποχή μας, την εποχή της εικόνας και του φαίνεσθαι.
Στην παράσταση θα συμμετάσχουν 15 ερασιτέχνες ηθοποιοί από την πόλη μας και την περιοχή, με την καθοδήγηση του σκηνοθέτη Δημήτρη Αποστόλου.
Η θεατρική ομάδα ανήκει στο ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ ΙΤΕΑΣ
Οι παραστάσεις θα γίνουν το Σαββάτο 27 και την Κυριακή 28 Ιουνίου 2009 στις 09:30 το βράδυ στην αίθουσα πολιτιστικών εκδηλώσεων του Κυριακοπούλειου πολιτιστικού κέντρου Ιτέας.
Στον Αρχιτέκτονα θα δούμε την δίψα για ... κοινωνική καταξίωση ενός νεόπλουτου ζευγαριού που επιτρέπει την υιοθέτηση ενός ακραίου — έως και κιτς θα λέγαμε — τρόπου ζωής. Ο Αρχιτέκτονας δεν θα διστάσει σε τίποτα προκειμένου να επιβάλει τις εξεζητημένες ιδέες του.
Η Τελετή δεν πρόκειται για μια συνηθισμένη κωμωδία, αλλά για ανατρεπτική σάτιρα
της μεσοαστικής τάξης, που ανακαλύπτει, μέσα από την υπερβολή, τον καθωσπρεπισμό και την ψευτοαριστοκρατική βιτρίνα της. Η τελετή — κηδεία δεν μπορεί να είναι συνηθισμένη για μία τόσο «ξεχωριστή» οικογένεια.
Στο τρίτο έργο μια οικολογική συζήτηση, επίκαιρη όσο ποτέ, καταλήγει σε ομολογία δυστυχίας ενός ανθρώπου, δέσμιο των επιδερμικών σχέσεων και της ανείπωτης μοναξιάς του, με εύθυμο όμως τρόπο.
Για αυτούς τους λόγους, είναι έργα που διατηρούν ως τα σήμερα τη φρεσκάδα και την ευστοχία τους, ειδικά μάλιστα στην εποχή μας, την εποχή της εικόνας και του φαίνεσθαι.
Στην παράσταση θα συμμετάσχουν 15 ερασιτέχνες ηθοποιοί από την πόλη μας και την περιοχή, με την καθοδήγηση του σκηνοθέτη Δημήτρη Αποστόλου.
Η θεατρική ομάδα ανήκει στο ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ ΙΤΕΑΣ
Ετικέτες
Θέατρο,
Καλλιτεχνικό Εργαστήρι
Τι γνώμη έχει για τις αφίσες ο Δήμος Ιτέας;
Σε προηγούμενα δημοσιεύματα είχαμε αναφερθεί για το γεγονός οτι ο Δήμος κατέβαζε αφίσες που είχαν κολληθεί από πολιτικά κόμματα.
Τώρα βλέπουμε στην Ιτέα εδώ και δύο ημέρες να υπάρχουν αφίσες παντού και ο Δήμος να μην τις κατεβάζει.
Σημασία έχει κύριε Δήμαρχε ποια αφίσα είναι κολλημένη για να ξεκολληθεί ή όχι.
Η δική μας θέση να τοποθετηθούν ταμπλό για να ενημερώνεται ο κόσμος δεν υλοποιήθηκε, μένει να δούμε και πως εννοείτε την αφισορύπανση.
Στο κάτω κάτω να μου πεις, με τόσες αφίσες δεν θα τους ξενίσουν τα σκουπίδια στην διαδρομή, έτσι δεν είναι;
Τώρα βλέπουμε στην Ιτέα εδώ και δύο ημέρες να υπάρχουν αφίσες παντού και ο Δήμος να μην τις κατεβάζει.
Σημασία έχει κύριε Δήμαρχε ποια αφίσα είναι κολλημένη για να ξεκολληθεί ή όχι.
Η δική μας θέση να τοποθετηθούν ταμπλό για να ενημερώνεται ο κόσμος δεν υλοποιήθηκε, μένει να δούμε και πως εννοείτε την αφισορύπανση.
Στο κάτω κάτω να μου πεις, με τόσες αφίσες δεν θα τους ξενίσουν τα σκουπίδια στην διαδρομή, έτσι δεν είναι;
Ετικέτες
Δήμος Ιτέας
Τρίτη 9 Ιουνίου 2009
E.E: Επιπλέον Επιδότηση στους ελαιοπαραγωγούς
Την έναρξη της εφαρμογής του μηχανισμού επιδότησης προς τους παραγωγούς ελαιολάδου, οι οποίοι πλήττονται από την πτώση των τιμών, ανακοίνωσε σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Οι χώρες που πλήττονται περισσότερο είναι αυτές της νότιας Ευρώπης, όπως η.......Ελλάδα, η Ιταλία, η Γαλλία, η Ισπανία και η Πορτογαλία. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της Επιτροπής, οι ενισχύσεις αφορούν στην ιδιωτική αποθεματοποίηση παρθένου ελαιολάδου και εξαιρετικά παρθένου ελαιόλαδου.
Σημειώνεται ότι από τις 25 Μαΐου η Κομισιόν είχε ανακοινώσει ότι η ΕΕ προτίθεται να ενισχύσει τους παραγωγούς οι οποίοι αναγκάζονται να αποθηκεύσουν ορισμένες ποσότητες ελαιολάδου, είτε επειδή η ζήτηση της αγοράς είναι ανεπαρκής, είτε επειδή οι ίδιοι οι παραγωγοί προτιμούν να πουλήσουν το λάδι τους αργότερα σε τιμές, πιθανόν, καλύτερες από τις σημερινές.
Η επιδότηση, την οποία μπορούν να λάβουν οι παραγωγοί, μέσω διαγωνισμού, θα αφορά στην αποθεματοποίηση έως και 110.000 τόνων παρθένου ή εξαιρετικά παρθένου ελαιολάδου, για περίοδο 180 ημερών.
«Η Επιτροπή θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στην αγορά ελαιόλαδου, ενώ δεν αποκλείονται νέες ενισχύσεις αν η κατάσταση δεν βελτιωθεί», ανέφερε ο Μάικλ Μαν, εκπρόσωπος Τύπου της Επιτρόπου Γεωργίας, Φίσερ Μπόελ.
Οι χώρες που πλήττονται περισσότερο είναι αυτές της νότιας Ευρώπης, όπως η.......Ελλάδα, η Ιταλία, η Γαλλία, η Ισπανία και η Πορτογαλία. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της Επιτροπής, οι ενισχύσεις αφορούν στην ιδιωτική αποθεματοποίηση παρθένου ελαιολάδου και εξαιρετικά παρθένου ελαιόλαδου.
Σημειώνεται ότι από τις 25 Μαΐου η Κομισιόν είχε ανακοινώσει ότι η ΕΕ προτίθεται να ενισχύσει τους παραγωγούς οι οποίοι αναγκάζονται να αποθηκεύσουν ορισμένες ποσότητες ελαιολάδου, είτε επειδή η ζήτηση της αγοράς είναι ανεπαρκής, είτε επειδή οι ίδιοι οι παραγωγοί προτιμούν να πουλήσουν το λάδι τους αργότερα σε τιμές, πιθανόν, καλύτερες από τις σημερινές.
Η επιδότηση, την οποία μπορούν να λάβουν οι παραγωγοί, μέσω διαγωνισμού, θα αφορά στην αποθεματοποίηση έως και 110.000 τόνων παρθένου ή εξαιρετικά παρθένου ελαιολάδου, για περίοδο 180 ημερών.
«Η Επιτροπή θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στην αγορά ελαιόλαδου, ενώ δεν αποκλείονται νέες ενισχύσεις αν η κατάσταση δεν βελτιωθεί», ανέφερε ο Μάικλ Μαν, εκπρόσωπος Τύπου της Επιτρόπου Γεωργίας, Φίσερ Μπόελ.
Ετικέτες
αγροτικά,
Παραδοσιακος ελαιώνας Άμφισσας
Καθαρισμός σε παραλίες και σε επαρχιακό δίκτυο από την Νομαρχία Φωκίδας
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΘΕΜΑ: «Καθαρισμός και διαμόρφωση παραλιών του Νομού μας, συνολικής έκτασης περίπου 82.000 τ.μ.»
Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Φωκίδας, με σεβασμό στο περιβάλλον και ανταποκρινόμενη στην ευθύνη για βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων του Νομού μας, ξεκίνησε τον καθαρισμό των παραλιών του Νομού συνολικής έκτασης περίπου 82.000 τ.μ., από απορρίμματα και μικρές πέτρες αλλά και στη διαμόρφωσή τους όπου αυτό κρίνεται αναγκαίο, ώστε να καταστούν ελκυστικές.
Η εκτέλεση της εργασίας καθαρισμού και διαμόρφωσης όλων των παραλιών γίνεται από ... εξειδικευμένο συνεργείο και ειδικό μηχάνημα ενώ η δαπάνη που έχει προβλεφθεί για το σκοπό αυτό είναι 45.000 ευρώ.
Επιπλέον, 15.000 ευρώ θα διατεθούν για τις ευρύτερες παρεμβάσεις μετακινήσεων υλικού και εμπλουτισμού με ποταμίσιο υλικό στην παραλία Μαϊάμι-Απόλαυση-πρώην Ξενία της Ιτέας και στη μικρή παραλία ανατολικά της πλατείας της Κίρρας.
Οι εργασίες καθαρισμού με το ειδικευμένο συνεργείο θα επαναληφθούν άλλες δύο φορές κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.
Ο καθαρισμός και η διαμόρφωση αφορά τις κάτωθι παραλίες:
Α/Α ΠΕΡΙΟΧΕΣ - ΠΑΡΑΛΙΕΣ ΕΚΤΑΣΗ ΥΛΙΚΟ ΠΑΡΑΛΙΑΣ
1 Κίρρα-Κάμπινγκ " Αη- Γιάννης 800 τ.μ με χονδρό βότσαλο
2 Κίρρα " Αη- Γιάννης 5.000 τ.μ με βότσαλο και άμμο
3 Ιτέα- Πρώην Ξενία 3.000 τ.μ Με βότσαλο
4 Ιτέα- Μαϊάμι έως Απόλαυση 4.000 τ.μ με βότσαλο
5 Ιτέα- Τροκαντερό 2.500 τ.μ με ψιλό βότσαλο
6 Γαλαξίδι-Καλαφάτης 2.000 τ.μ με βότσαλο
7 Άγιοι Πάντες- Οικισμός 4.000 τ.μ με βότσαλο
8 Πάνορμος- Οικισμός 1.000 τ.μ με βότσαλο
9 Ερατεινή- Οικισμός 2.000 τ.μ με βότσαλο
10 Τολοφώνα -Πριν Delphi Beach 6.000 τ.μ με βότσαλο
11 Τολοφώνα- " Βαθειά" 2.000 τ.μ με βότσαλο
12 Άγιος Νικόλαος-Οικισμός 1.000 τ.μ με βότσαλο
13 Άγιος Σπυρίδωνας-Οικισμός 2.000 τ.μ με βότσαλο
14 Σπηλιά-Οικισμός 1.000 τ.μ με βότσαλο
15 Γλυφάδα-Οικισμός 2.000 τ.μ με βότσαλο
16 Σεργούλα-Πριν τον Οικισμό 2.000 τ.μ με βότσαλο
17 Σεργούλα-Οικισμός 500 τ.μ με βότσαλο
18 Μαραθιάς-Προς Σκάλωμα 5.000 τ.μ με βότσαλο
19 Μοναστηράκι-Οικισμός & δυτικά 5.000 τ.μ με βότσαλο
20 Χιλιαδού- Ευρύτερη έκταση 30.000 τ.μ με άμμο
21 Άγιο Νικόλαο Μετά 1000 τ.μ
22 Άγιο Σπυρίδωνα Μετά 1000τ.μ
23 Σεργούλα Μετά τον οικισμό 1000τ.μ.
ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΘΕΜΑ: «Καθαρισμός Επαρχιακού και Εθνικού Οδικού Δικτύου του Νομού μας από απορρίμματα, συνολικού μήκους 279 χιλιομέτρων»
Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Φωκίδας, ξεκίνησε τον καθαρισμό των επαρχιακών και εθνικών δρόμων του Νομού από απορρίμματα, σε σύνολο περίπου 279 χιλιομέτρων.
Η συλλογή όλων των απορριμμάτων θα γίνει με χειρωνακτική εργασία από συνεργείο ενώ η δαπάνη που έχει προβλεφθεί για το σκοπό αυτό είναι 45.000 ευρώ.
Να σημειωθεί ότι ανάλογα με την πρόοδο των οδικών έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη, ο καθαρισμός είναι δυνατό να επεκταθεί και σε άλλους κύριους επαρχιακούς δρόμους.
Ο Νομάρχης Φωκίδας κ. Νικόλαος Φουσέκης με αφορμή την επιχείρηση καθαρισμού των δρόμων από απορρίμματα δήλωσε σχετικά:
«Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Φωκίδας με σεβασμό στο περιβάλλον και τους κατοίκους προχωρά στον καθαρισμό των επαρχιακών και εθνικών δρόμων του Νομού από απορρίμματα.
Στόχος της προσπάθειάς μας είναι η ευαισθητοποίηση όλων μας, ώστε να μπορέσουμε να αποκτήσουμε περιβαλλοντική συνείδηση με σεβασμό, φροντίδα και προστασία του περιβάλλοντος.
Επιπλέον η συλλογή απορριμμάτων πάντα βοηθά σημαντικά στην πρόληψη του κινδύνου της δημιουργίας πυρκαγιών που προέρχονται από αυτανάφλεξή τους λόγω των υψηλών θερμοκρασιών του καλοκαιριού.
Παράλληλα δεν πρέπει να λησμονούμε και τον μεγάλο αριθμό επισκεπτών, ιδίως κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, οι οποίοι θα πρέπει να αποκομίσουν την καλύτερη εικόνα για τον τόπο».
ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΘΕΜΑ: «Καθαρισμός και διαμόρφωση παραλιών του Νομού μας, συνολικής έκτασης περίπου 82.000 τ.μ.»
Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Φωκίδας, με σεβασμό στο περιβάλλον και ανταποκρινόμενη στην ευθύνη για βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων του Νομού μας, ξεκίνησε τον καθαρισμό των παραλιών του Νομού συνολικής έκτασης περίπου 82.000 τ.μ., από απορρίμματα και μικρές πέτρες αλλά και στη διαμόρφωσή τους όπου αυτό κρίνεται αναγκαίο, ώστε να καταστούν ελκυστικές.
Η εκτέλεση της εργασίας καθαρισμού και διαμόρφωσης όλων των παραλιών γίνεται από ... εξειδικευμένο συνεργείο και ειδικό μηχάνημα ενώ η δαπάνη που έχει προβλεφθεί για το σκοπό αυτό είναι 45.000 ευρώ.
Επιπλέον, 15.000 ευρώ θα διατεθούν για τις ευρύτερες παρεμβάσεις μετακινήσεων υλικού και εμπλουτισμού με ποταμίσιο υλικό στην παραλία Μαϊάμι-Απόλαυση-πρώην Ξενία της Ιτέας και στη μικρή παραλία ανατολικά της πλατείας της Κίρρας.
Οι εργασίες καθαρισμού με το ειδικευμένο συνεργείο θα επαναληφθούν άλλες δύο φορές κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.
Ο καθαρισμός και η διαμόρφωση αφορά τις κάτωθι παραλίες:
Α/Α ΠΕΡΙΟΧΕΣ - ΠΑΡΑΛΙΕΣ ΕΚΤΑΣΗ ΥΛΙΚΟ ΠΑΡΑΛΙΑΣ
1 Κίρρα-Κάμπινγκ " Αη- Γιάννης 800 τ.μ με χονδρό βότσαλο
2 Κίρρα " Αη- Γιάννης 5.000 τ.μ με βότσαλο και άμμο
3 Ιτέα- Πρώην Ξενία 3.000 τ.μ Με βότσαλο
4 Ιτέα- Μαϊάμι έως Απόλαυση 4.000 τ.μ με βότσαλο
5 Ιτέα- Τροκαντερό 2.500 τ.μ με ψιλό βότσαλο
6 Γαλαξίδι-Καλαφάτης 2.000 τ.μ με βότσαλο
7 Άγιοι Πάντες- Οικισμός 4.000 τ.μ με βότσαλο
8 Πάνορμος- Οικισμός 1.000 τ.μ με βότσαλο
9 Ερατεινή- Οικισμός 2.000 τ.μ με βότσαλο
10 Τολοφώνα -Πριν Delphi Beach 6.000 τ.μ με βότσαλο
11 Τολοφώνα- " Βαθειά" 2.000 τ.μ με βότσαλο
12 Άγιος Νικόλαος-Οικισμός 1.000 τ.μ με βότσαλο
13 Άγιος Σπυρίδωνας-Οικισμός 2.000 τ.μ με βότσαλο
14 Σπηλιά-Οικισμός 1.000 τ.μ με βότσαλο
15 Γλυφάδα-Οικισμός 2.000 τ.μ με βότσαλο
16 Σεργούλα-Πριν τον Οικισμό 2.000 τ.μ με βότσαλο
17 Σεργούλα-Οικισμός 500 τ.μ με βότσαλο
18 Μαραθιάς-Προς Σκάλωμα 5.000 τ.μ με βότσαλο
19 Μοναστηράκι-Οικισμός & δυτικά 5.000 τ.μ με βότσαλο
20 Χιλιαδού- Ευρύτερη έκταση 30.000 τ.μ με άμμο
21 Άγιο Νικόλαο Μετά 1000 τ.μ
22 Άγιο Σπυρίδωνα Μετά 1000τ.μ
23 Σεργούλα Μετά τον οικισμό 1000τ.μ.
ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΘΕΜΑ: «Καθαρισμός Επαρχιακού και Εθνικού Οδικού Δικτύου του Νομού μας από απορρίμματα, συνολικού μήκους 279 χιλιομέτρων»
Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Φωκίδας, ξεκίνησε τον καθαρισμό των επαρχιακών και εθνικών δρόμων του Νομού από απορρίμματα, σε σύνολο περίπου 279 χιλιομέτρων.
Η συλλογή όλων των απορριμμάτων θα γίνει με χειρωνακτική εργασία από συνεργείο ενώ η δαπάνη που έχει προβλεφθεί για το σκοπό αυτό είναι 45.000 ευρώ.
Να σημειωθεί ότι ανάλογα με την πρόοδο των οδικών έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη, ο καθαρισμός είναι δυνατό να επεκταθεί και σε άλλους κύριους επαρχιακούς δρόμους.
Ο Νομάρχης Φωκίδας κ. Νικόλαος Φουσέκης με αφορμή την επιχείρηση καθαρισμού των δρόμων από απορρίμματα δήλωσε σχετικά:
«Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Φωκίδας με σεβασμό στο περιβάλλον και τους κατοίκους προχωρά στον καθαρισμό των επαρχιακών και εθνικών δρόμων του Νομού από απορρίμματα.
Στόχος της προσπάθειάς μας είναι η ευαισθητοποίηση όλων μας, ώστε να μπορέσουμε να αποκτήσουμε περιβαλλοντική συνείδηση με σεβασμό, φροντίδα και προστασία του περιβάλλοντος.
Επιπλέον η συλλογή απορριμμάτων πάντα βοηθά σημαντικά στην πρόληψη του κινδύνου της δημιουργίας πυρκαγιών που προέρχονται από αυτανάφλεξή τους λόγω των υψηλών θερμοκρασιών του καλοκαιριού.
Παράλληλα δεν πρέπει να λησμονούμε και τον μεγάλο αριθμό επισκεπτών, ιδίως κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, οι οποίοι θα πρέπει να αποκομίσουν την καλύτερη εικόνα για τον τόπο».
ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ετικέτες
Νομαρχία Φωκίδας,
Περιβάλλον
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)