Συλλαλητήριο διαμαρτυρίας στα διόδια της Θήβας

Το Εργατικό Κέντρο Λιβαδειάς σας ενημερώνει ότι το Σάββατο 5 Ιουνίου 2010 και ώρα 10.30΄ το πρωί, τα Εργατικά Κέντρα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας – Εύβοιας - Θήβας – Λιβαδειάς - Αιδηψού και Ευρυτανίας θα πραγματοποιήσουν Συλλαλητήριο Διαμαρτυρίας με το κλείσιμο των διοδίων επί της Εθνικής οδού (περιοχή Θηβών) για την υπεράσπιση και διεκδίκηση των βασικών και ... θεμελιωδών Οικονομικών, Ασφαλιστικών και Εργασιακών δικαιωμάτων των εργαζομένων. Δικαιώματα τα οποία υπονομεύονται από την ασκούμενη πολιτική.

Οι εργαζόμενοι λένε κατηγορηματικά ΟΧΙ στο μνημόνιο και το σχέδιο Νόμου της Κυβέρνησης και της Τρόικας (Ευρ.Επιτροπή,Ε.Κ.Τ.,Δ.Ν.Τ), διότι αλλοιώνει, ανατρέπει, απαξιώνει, καταστρέφει τα κοινωνικά χαρακτηριστικά της ασφάλισης και δικαιωμάτων των εργαζομένων.
Καλούμε όλους τους εργαζόμενους και τους απλούς πολίτες να συμμετάσχουν στο Συλλαλητήριο Διαμαρτυρίας.
Η συμμετοχή όλων είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ.
Για τη μεταφορά των εργαζομένων στο χώρο συγκέντρωσης θα αναχωρήσει λεωφορείο από το Εργατικό Κέντρο Λιβαδειάς το Σάββατο 5/6/2010 ώρα 9.30΄το πρωί.
Πληροφορίες στα τηλέφωνα : 22610 28344 και 22610 23912.
Για το Δ.Σ.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΣΤΑΘΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Ο ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΚΑΡΒΟΥΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Διαβάστε εδώ την ανακοίνωση του Εργ. κέντρου Θήβας

Από thiva-press

Αιμοδοσία απο τον Πελεκάνο σε Ιτέα και Αράχωβα

Την Κυριακή 13 Ιουνίου και ώρες 9:30-14:00 ο σύλλογος εθελοντών αιμοδοτών Ιτέας "Ο ΠΕΛΕΚΑΝΟΣ" διοργανώνει εθελοντική αιμοδοσία στα πλαίσια της παγκόσμιας ημέρας εθελοντή αιμοδότη, στην Ιτέα και την Αράχωβα.

Η αιμοδοσία στην Ιτέα θα γίνει στα γραφεία του συλλόγου στην παραλία και στην Αράχωβα στο παλιό δημοτικό σχολείο.

Θα πραγματοποιηθεί επαναληπτική αιμοδοσία στα γραφεία του συλλόγου στην Ιτέα την Τετάρτη 16 Ιουνίου και ώρες 18:30-21:30.

Οι ισραηλινοί σκότωσαν και τραυμάτισαν με όπλα ακτιβιστές από απόσταση πριν μπουν στα πλοία.

Η βιντεοσκόπηση του Al Jazeera αποδεικνύει ότι οι ισραηλινοί σκότωσαν και τραυμάτισαν με όπλα ακτιβιστές από απόσταση πριν μπουν στα πλοία.

Την ώρα που τα ΜΜΕ έδειχναν βίντεο που έδιναν στην δημοσιότητα οι Ισραηλινοί και είχαν κλαπεί και μονταριστεί απο τις ματωμένες φωτογραφικές μηχανές των νεκρών , των τραυματιών και των συλληφθέντων για να δικαιολογήσουν την επέμβασή τους με το ψέμα ... οτι κάποιοι επιβάτες κρατούσαν κάποια ξύλα και σίδερα στα χέρια αποκρύπτουν το γεγονός που έδειχνε πως άρχισαν να πυροβολούν απο μακριά πριν επέμβουν στο πλοίο με αποτέλεσμα νεκρούς πριν την εισβολή.

Τι μαρτυρούν όμως οι Έλληνες-μέλη της αποστολής;«Πυροβολούσαν κοιμισμένους»
Βίαιες, να σηκώνεται η τρίχα, οι τηλεοπτικές λήψεις που πρόλαβαν να μεταδοθούν δορυφορικά πριν το σήμα κοπεί με το τσεκούρι. «Κατέβηκαν και άρχισαν να πυροβολούν ακόμα και ανθρώπους που κοιμούνταν», καταγγέλλουν οι διοργανωτές του Free Gaza, αντικρούοντας την επίσημη ισραηλινή εκδοχή της... άμυνας των επιτιθέμενων κομάντος στην αντίσταση με μαχαίρια, σιδερόβεργες και μπουκάλια που προέβαλαν μερικοί ακτιβιστές.
Ελευθεροτυπία, 01.06.2010
Τι να πουν και τα κανάλια; Πως να καλύψουν την χλιαρή στάση της ελληνικής κυβέρνησης;

του Παν. Λαφαζάνη,Κοινοβουλευτικού Εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ

Η πρωτοφανής ισραηλινή θηριωδία απέναντι στον στολίσκο της ανθρωπιστικής βοήθειας που είχε ως προορισμό την αποκλεισμένη Γάζα, έφερε πιο έντονα στο προσκήνιο μια σειρά από νέα δεδομένα και κυρίως ένα νέο πολιτικό χάρτη της περιοχής μας και όχι μόνο, από τα οποία πρέπει να εξαχθούν κρίσιμα συμπεράσματα για τις επερχόμενες εξελίξεις.

Πρώτον: Η ισραηλινή πειρατεία και μαζική δολοφονία κατέδειξαν με τον πλέον κυνικό τρόπο ότι το Ισραήλ διαθέτει, οτιδήποτε εγκληματικό και αν πράξει, την πλήρη και χωρίς προσχήματα ασυλία από το βρώμικο αμερικανο-Ε.Ε. σύμπλεγμα, το οποίο στην οικονομία εκφράζεται από την ληστρική σύμφυση Ε.Ε.-ΔΝΤ. Η σχεδόν ξεχασμένη έννοια του ιμπεριαλισμού, σε οικονομικό, πολιτικό και στρατιωτικό επίπεδο, έρχεται στην επιφάνεια με ένα αδυσώπητο και πολύ επίκαιρο τρόπο. Αναφερόμενοι γενικότερα αλλά και ειδικότερα για τη χώρα μας και την περιοχή μας, γίνεται απολύτως σαφές ότι δεν μπορεί να υπάρξει καμία πρόοδος χωρίς ένα σκληρό κοινό αγώνα με βαθύτατα αντιιμπεριαλιστικά χαρακτηριστικά!

Δεύτερον: Η στάση Αθήνας και Λευκωσίας απέναντι στην άνευ προηγουμένου κρατική τρομοκρατία του Ισραήλ έπεισε σχεδόν τους πάντες για τις επιμελώς υποκρυπτόμενες από τα μάτια της κοινής γνώμης τραγικές εξελίξεις στην εξωτερική πολιτική Ελλάδας και Κύπρου. Αποκαλύφθηκε ότι, στο πλαίσιο μιας στάσης νεοϋποτέλειας προς τον αμερικανο-ευρωπαϊκό ιμπεριαλισμό από Ελλάδα και Κύπρο, έχει εκτυλιχθεί μια βαθύτατη φιλοϊσραηλινή στροφή Αθήνας και Λευκωσίας, η οποία, αν συνεχιστεί, θα μετατρέψει τον άξονα Ελλάδας και Κύπρου σε δορυφορική «ομπρέλα» του ισραηλινού επεκτατισμού! Αυτό έδειξαν τα προγραμματισμένα, όχι τυχαία, αυτή την περίοδο, ελληνοισραηλινά αεροπορικά γυμνάσια, η πρωτοφανής απαγόρευση από την Κύπρο του απόπλου για τη Γάζα και οι ανύπαρκτες αντιδράσεις για τη σφαγή από Αθήνα και Λευκωσία, που ούτε καν στάχτη στα μάτια της αγανακτισμένης κοινής γνώμης κατόρθωσαν να ρίξουν.

Πρωταγωνιστής για αυτές τις εξελίξεις, που αλλάζουν άρδην όλα τα δεδομένα της μεταπολιτευτικής εξωτερικής πολιτικής και φέρνουν τη χώρα ευθέως αντιμέτωπη με τον μουσουλμανικό κόσμο, είναι ο κ. Γ. Παπανδρέου, ο οποίος όχι μόνο έχει αναγάγει σε δόγμα την απεριόριστη αμερικανοατλαντική προσήλωση, αλλά και μετατρέπει σε εχθρούς της χώρας, τους εχθρούς των φίλων του.

Τρίτον: Η Τουρκία, υπό τη σημαία του «λάιτ» Ισλάμ, το οποίο επιχειρεί να εκφράσει ο κ. Τ. Ερντογάν, φιλοδοξεί να αναλάβει, όπως έδειξε η πρόσφατη κρίση και εν πολλοίς το έχει καταφέρει, το ρόλο του αντίπαλου δέους απέναντι στο Ισραήλ και του εκφραστή, με ένα διαφορετικό από το «φονταμενταλισμό» τρόπο, του μουσουλμανικού κόσμου. Και αυτό την ώρα που η Άγκυρα ασκεί συνολικότερα μια τολμηρή πολυδιάστατη εξωτερική πολιτική με την οποία επιχειρεί να αναδειχθεί ως περιφερειακή ηγεμονική δύναμη τεσσάρων οριζόντων.

Είναι φανερό ότι οι παραπάνω παρατηρήσεις, στο βαθμό που έχουν κάποια βάση, αλλάζουν -και ίσως αλλάζουν σε βάθος- τα δεδομένα στην περιοχή μας, υπογραμμίζοντας την ανάγκη η Αριστερά να διαμορφώσει μια νέα στρατηγική εξωτερικής πολιτικής για προοδευτικές εξελίξεις στη χώρα και στην περιοχή, η οποία σήμερα είναι είτε λανθασμένη είτε υποβαθμισμένη έως ανύπαρκτη.

Αξίζει, τέλος, να κλείσω με μια υπογράμμιση. Μπορεί κάποιοι ισχυρότατοι κύκλοι σε Ελλάδα και Κύπρο να θεωρούν, είτε προσχηματικά είτε ειλικρινά, ότι, αφού η Τουρκία ενοχλεί ΗΠΑ-Ε.Ε.-Ισραήλ, τότε η προσκόλληση μέχρι «δορυφοροποίησης» Ελλάδας και Κύπρου στις προτεραιότητες των τελευταίων, θα διευκολύνει τη θετική επίλυση του Κυπριακού και των προβλημάτων στο Αιγαίο. Κάνουν τρομακτικό λάθος! Όσο Ελλάδα και Κύπρος ακολουθούν τυφλά το σύμπλεγμα ΗΠΑ-Ε.Ε.-Ισραήλ, τόσο γίνεται πιο βέβαιη μια λύση τύπου Ανάν στην Κύπρο και η διχοτόμηση του Αιγαίου.

Μια καλημέρα με τα καλοκαιρινά χιόνια απο την κορυφή του Προφήτη Ηλία της Γκιώνας

Έκθεση όλων των εικαστικών τμημάτων, του Εικαστικού Εργαστηρίου του Δήμου Άμφισσας

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Το Εικαστικό Εργαστήρι του Δήμου Άμφισσας σας προσκαλεί
στο Πνευματικό Κέντρο Άμφισσας
την Τετάρτη 9 Ιουνίου 2010 και ώρα 7.30 μ.μ.
στα εγκαίνια της ετήσιας έκθεσης
όλων των εικαστικών τμημάτων του: ...
ζωγραφικής,
κεραμικής, φωτογραφίας, αγιογραφίας και θεατρικής έκφρασης και
στην παιδική θεατρική παράσταση:
«Ο Πλούτος» του Αριστοφάνη.

Διάρκεια έκθεσης: 9/6/2010 έως 15/6/2010
Ώρες λειτουργίας: πρωί 10.00 π.μ.- 1.30 μ.μ.
απόγευμα 6.00 μ.μ.- 9.00 μ.μ.

Ο Δήμαρχος Άμφισσας Η Υπεύθυνη του
& Εικαστικού Εργαστηρίου
Πρόεδρος της Δ.Ε.Π.Α.Δ.Α.
Ασημάκης Ασημακόπουλος Βούλα Δασκαλοπούλου

Μειώνουν τα διόδια για τα φορτηγά μέχρι 30 Ιουλίου στην γέφυρα Ρίου Αντιρρίου

Κάρτα «Επιστρέφω 24» μέχρι 30 Ιουλίου

Τα φορτηγά προτιμούν στην μεγάλη τους πλειοψηφία τα καράβια μιας και οι αυξήσεις που κάνει συνεχώς η γέφυρα Ρίου Αντίρριου μαζί με την οικονομική κρίση δεν αφήνει άλλα περιθώρια για αυξημένα έξοδα στους φορτηγατζήδες. Η εταιρεία για να μην έχει κάμψη εσόδων μιας και οι διελεύσεις λόγω κρίσης μειώθηκαν, κάνει αναπροσαρμογές στις τιμές μέχρι τις 30 Ιουλίου, από εκεί και πέρα ελπίζει να αυξήσει ξανά τις εισπράξεις της από τους ταξιδιώτες του καλοκαιριού.

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΓΙΑ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΠΟ ΤΗ ΓΕΦΥΡΑ ΡΙΟΥ - ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ

Η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. μειώνει σημαντικά - μέχρι τις 30 Ιουλίου - το κόστος ταξιδιού των επαγγελματικών οχημάτων με τέσσερις και πλέον άξονες, προσφέροντας έκπτωση που θα ... φτάνει μέχρι και το 29,2% του κόστους της διέλευσης επιστροφής.

Πληρώνοντας μόλις 29 Ευρώ, τα μεγάλα φορτηγά μπορούν να επιστρέφουν μέσω της Γέφυρας εντός 24ώρου συντομεύοντας τον συνολικό χρόνο ταξιδιού κατά μία ώρα περίπου και κυρίως διασχίζοντας με άνεση και ασφάλεια το στενό Ρίου – Αντίρριου, ανεξάρτητα από καιρικές συνθήκες που ήταν παλαιότερα απαγορευτικές.

Τώρα κάθε οδηγός φορτηγού τεσσάρων και πλέον αξόνων, μπορεί να ζητά από το σταθμό διοδίων ή το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της Γέφυρας, την κάρτα «Επιστρέφω 24», η οποία καθιστά επιτρεπτή και οικονομική τη διέλευση μετ’ επιστροφής μέσα σε 24 ώρες, μόνο με 68,5€.

Ακόμα και εάν η επιστροφή δεν καταστεί εφικτή μέσα σε αυτό το χρονικό διάστημα, τότε το προκαταβληθέν ποσό επιστροφής εντός 24ώρου δεν χάνεται, αλλά χρησιμοποιείται για την κάλυψη μέρους του κανονικού συνολικού κόστους της διέλευσης.

Έτσι για τους επαγγελματίες οδηγούς που θα επωφεληθούν της προσφοράς, η επιστροφή από τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου θα κοστίζει μόνο 29 Ευρώ.

Για περισσότερες λεπτομέρειες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της Γέφυρας (Τηλ. 26340-39010 & 39011).
Από lepanto-rtv.gr

Εδώ ο κόσμος καίγεται και η ...Περιφερειάρχης χτενιζεται

Έφτιαξε καινούργια ιστοσελίδα η περιφέρεια για να προβάλει την Στερεά Ελλάδα αλλά και την περιφερειάρχη που παρουσιάζεται σε ρόλο μοντέλου και παρουσιάστριας τηλεόρασης.
Αχχχχχχ!!!
Την την θες τόση αυτοπροβολή κυρία Περιφερειάρχης.
Σε έξι μήνες δεν θα υπάρχει η περιφέρεια που διοικείς και εσύ ξοδεύεις ένα σωρό λεφτά για να προβάλεις την φάτσα σου.
Ξοδεύεις τα χρήματα μας το ξέρεις αυτό ή όχι;
Μπορεί σαν μέλος ενός κομματικού στρατού να είσαι μαθημένη χρόνια να τρως το κρατικό χρήμα αλλά δεν... χρειάζεται αυτή η πρόκληση σε περιόδους τέτοιας λιτότητας.
Τόσο χαζούς θεωρείς τους Στερεοελλαδίτες που θα τους εντυπωσιάσεις με τα φύκια για μεταξωτές κορδέλες που παρουσιάζεις; Μην ανησυχείς ο κόσμος δεν είναι χαζός όσο και αν προσπαθείς να τον χαζέψεις μέσα από συγκεκριμένα κανάλια ενημέρωσης .
Η ιστοσελίδα είναι πολύ αργή, σέρνεται και δεν προσφέρει παρά ελάχιστα στοιχεία ενημέρωσης με κυριότερο την προβολή των επιχειρηματιών που όπως φαίνεται θα είναι οι επόμενοι διοικητές της Περιφέρειας.
Θα θέλαμε να μάθουμε πόσο κόστισε αυτό το πράγμα και ποια η χρησιμότητα του. Ποιος νομίζεις ότι έχει όρεξη να βλέπει την φάτσα σου να σπαταλάει το κρατικό χρήμα για αυτοπροβολή, την στιγμή που κόβονται οι μισθοί , οι συντάξεις, υπάρχει ανεργία και ο κόσμος χάνει την ελπίδα του.
Αν δεν καταλάβατε γιατί πράγμα λέμε ,διαβάστε την είδηση από το lamianews που μας έδωσε το αρχικό ερέθισμα

Η Γ. Γ. της Περιφέρειας σε ρόλο ...μοντέλου, διαφημίζει τις χάρες της Στερεάς Ελλάδας

Μην σαν κάνει έκπληξη η φωτογραφία που δημοσιεύουμε. Αυτό δεν είναι τίποτα μπροστά στα όσο θα δείτε στην ιστοσελίδα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας Δείτε τη Γενική Γραμματέα, κα Διαμαντοπούλου, σε ρόλο και κινήσεις έμπειρης εκφωνήτριας της τηλεόρασης, που λέει τον καιρό, να διαφημίζει εδώ τα "καλούδια" της Στερεάς Ελλάδας και τα νέα "ψηφιακά κόλπα". Αξίζει τον κόπο να την ακούσετε να μιλάει και σε άλλες γλώσσες εκτός της Ελληνικής, που ντουμπλάρουν τη φωνή της...
...Και μια απορία. Το κόστος παρακαλώ του ψηφιακού newsletter

Πως έγινε η ιστορία; Με δημόσιο διαγωνισμό ή με ανάθεση;
Έτσι για να ξέρουμε και τι πληρώνουμε, σε χαλεπούς καιρούς, για τις "καινοτομίες" του καθενός, που σήμερα είναι κι' αύριο δεν είναι και που θέλει να προβληθεί μέσα από κονδύλια του δημοσίου για να μπορεί αύριο να ξαναδιεκδικήσει μια βουλευτική έδρα!!!
Από lamianews

Αυτή είναι η αλήθεια για το "Ζενίθ", έχει καμία σχέση με τις κρουαζιέρες στην Ιτέα;

Αυτή είναι η αλήθεια για το "Ζενίθ"
Είναι ψεύτες. Και λένε ψέματα επειδή φοβούνται και θέλουν να συκοφαντήσουν και να τρομοκρατήσουν τους ναυτεργάτες, συνολικά τις απεργίες. Και επειδή ο προβοκάτορας και ο ψεύτης, στη Βουλή και στα κανάλια, εσχάτως και στους εμπορικούς συλλόγους, δεν πρόκειται ποτέ να φτύσει τον εαυτό του στον καθρέπτη για την ατιμία που υπηρετεί, το καθήκον να τον φτύσουν ανήκει στους εργαζόμενους και το λαό. Μπορούν να είναι βέβαιοι ότι, αργά ή γρήγορα, από εκεί θα τους έρθει.

1. Σε ό,τι αφορά το δρομολόγιο: Η διαχειρίστρια εταιρεία μεταφέρει αεροπορικώς - και με το ... αζημίωτο - στην Αθήνα τους επιβάτες από την Ισπανία και τις άλλες χώρες. Μαζί με τους Έλληνες, το σύνολο των επιβατών οδηγείται με πούλμαν στο λιμάνι του Πειραιά, απ' όπου το καράβι αναχωρεί κάθε Δευτέρα, στις 7 το απόγευμα.
Με άλλα λόγια, οι εκατοντάδες τουρίστες δεν αφήνουν ούτε ένα σεντ στην Αθήνα και τον Πειραιά, αφού βλέπουν τις δυο πόλεις μέσα από το πούλμαν, στη διαδρομή αεροδρόμιο - λιμάνι. Το ίδιο συμβαίνει και στην επιστροφή, μόλις το καράβι δέσει στον Πειραιά, μετά το τέλος της εφταήμερης κρουαζιέρας στην Αδριατική.
Η εταιρεία έχει προγραμματίσει για το εξάμηνο Απρίλης - Σεπτέμβρης 2010 συνολικά 18 κρουαζιέρες με αφετηρία και κατάληξη το λιμάνι του Πειραιά. Αυτό όμως που έχει ενδιαφέρον είναι το δρομολόγιο: Πειραιάς, Ντουμπρόβνικ (Κροατία), Βενετία, Μπρίντιζι, Κατάκολο (Ολυμπία), Πειραιάς.
Με άλλα λόγια, οι εκατοντάδες τουρίστες, που μεταφέρει το καράβι, βρίσκονται επί ελληνικού εδάφους μόνο όταν το κρουαζιερόπλοιο δέσει στο Κατάκολο για 5 μόλις ώρες! Γιατί τόσος είναι ο χρόνος (12 μ. με 5 μ.μ.) τον οποίο διαθέτει η εταιρεία στους τουρίστες για να πάνε με πούλμαν στην Ολυμπία και να γυρίσουν, προκειμένου το πλοίο να αναχωρήσει ξανά για Πειραιά.
Είναι αυτονόητο ότι στις πέντε ώρες που οι τουρίστες βρίσκονται σε ελληνικό έδαφος και μάλιστα μέσα σε πούλμαν προς και από την Ολυμπία, είναι αδύνατον να ξοδέψουν 10.000.000 ευρώ σε 18 κρουαζιέρες και να ζήσουν 400 ελληνικές οικογένειες. Να, πώς κατασκευάζονται τα ψέματα.
2. Εκτός από το παραπάνω δρομολόγιο, το ίδιο κρουαζιερόπλοιο εκτελεί αλλά δυο, με αφετηρία και καταληκτικό σταθμό το λιμάνι το Πειραιά. Το ένα από αυτά τα δρομολόγια (επαναλαμβάνεται 8 φορές το τρίμηνο Σεπτέμβρη - Οκτώβρη - Νοέμβρη και το πλοίο «πιάνει» Κύπρο, Ισραήλ και Αίγυπτο) δεν περιλαμβάνει κανένα σταθμό σε ελληνικό λιμάνι. Δηλαδή, δεκάρα τσακιστή σε οποιαδήποτε ελληνική επιχείρηση.
Η άλλη κρουαζιέρα (τέσσερα δρομολόγια τους μήνες Μάη, Ιούνη, Ιούλη, Αύγουστο) περιλαμβάνει τρεις ελληνικούς σταθμούς: Σαντορίνη, Ρόδο και Μύκονο. Στο πρώτο νησί, σύμφωνα με το πρόγραμμα, το καράβι σταθμεύει 10 ώρες. Στο δεύτερο 9 και στο τρίτο 8. Συνολικά, οι τουρίστες περνούν 27 ώρες σε ελληνικό έδαφος, σε καθεμιά από τις τέσσερις κρουαζιέρες.
Σε όλη τη σεζόν, ο χρόνος αυτός μεταφράζεται σε 108 ώρες. Μέσα σ' αυτό το χρόνο, οι μεγαλοξενοδόχοι και άλλοι μεγαλοπράκτορες του τουρισμού ισχυρίζονται ότι οι τουρίστες αφήνουν σε 400 ελληνικές επιχειρήσεις 10.000.000! Που σημαίνει ότι ακόμα και αν το πλοίο είναι γεμάτο (1.800 επιβάτες) και χωρίς να εξαιρέσει κανείς τα παιδιά, ο κάθε επιβάτης, σύμφωνα με τον ΣΕΤΕ, αφήνει σε 400 ελληνικές επιχειρήσεις 1.400 ευρώ τη σεζόν! Όσο δηλαδή κοστίζει στον κάθε επιβάτη το σύνολο της κρουαζιέρας (μέση τιμή 1.450 ευρώ). Ο παραλογισμός δείχνει το μέγεθος του ψέματος που έχουν κατασκευάσει και όλοι τους πρόθυμα αναμασούν.
3. Η πραγματικότητα όμως είναι ακόμα χειρότερη για τους ψεύτες και τους προβοκάτορες. Οι κρουαζιέρες του «Ζενίθ» είναι All-inclusive. Που σημαίνει ότι με μια συγκεκριμένη τιμή ο επιβάτης αγοράζει μέσα στο πλοίο το σύνολο των υπηρεσιών (φαγητό, ψώνια κ.ά.) που διαφορετικά θα μπορούσε να αναζητήσει σε ένα από τα λιμάνια, άρα και της Ελλάδας.
Αντιγράφουμε από το site της διαχειρίστριας εταιρείας:
«Η Pullmantur είναι η πρώτη εταιρεία κρουαζιέρας που προσφέρει "All - Inclusive" στο πλοίο και έχει την καλύτερη all-inclusive προσφορά. Το 2005, η Pullmantur έγινε η πρώτη εταιρεία κρουαζιέρας που προσφέρει all-inclusive προσφορές (...) Το πρωινό, μεσημεριανό και δείπνο σε κάθε κρουαζιερόπλοιο της Pullmantur είναι καλύτερο από πολλά θέρετρα της γης. Μπορείτε να παραγγείλετε απεριόριστο νερό, χυμούς φρούτων, καφέ, αναψυκτικά, μπύρα, κρασί και αλκοολούχα ποτά στο μπαρ εστιατόρια, ντίσκο και το θέατρο. Μπορείτε να παραγγείλετε όσες φορές θέλετε και θα εξυπηρετείστε πάντα με ένα χαμόγελο. Συνηθίστε στην ιδέα ότι οι εγκαταστάσεις και το πλήρωμα είναι εκεί για να έχετε τις διακοπές της ζωής σας (...) Πράγματι, η διασκέδαση είναι εγγυημένη με καθημερινό πρόγραμμα ψυχαγωγίας, χορούς και διαγωνισμούς».
Όλα στο καράβι, λοιπόν. Και στα λιμάνια; Κανένα φτηνιάρικο αναμνηστικό, και αυτό από κατάστημα με το οποίο συνεργάζεται η εταιρεία! Δηλαδή φραγκοδίφραγκα για ένα δυο επαγγελματίες! Πού είναι οι 400 θέσεις εργασίας που εξασφαλίζουν οι τουρίστες του «Ζενίθ» και τώρα κινδυνεύουν; Πού είναι τα 10.000.000 ευρώ που χάνει η οικονομία της χώρας; Πουθενά! Είναι όλα φούμαρα και τρομοκρατία.
4. Στις 720 καμπίνες του το «Ζενίθ» μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι και 1.800 επιβάτες. Το πλήρωμα αποτελείται από 613 ναυτεργάτες. Από αυτούς, μόνο ένας είναι Έλληνας και παραμένει άγνωστο με τι Συλλογική Σύμβαση Εργασίας έχει ναυτολογηθεί. Οι υπόλοιποι είναι διαφόρων εθνικοτήτων. Όλοι τους χαμηλόμισθοι και ανασφάλιστοι, θύματα και οι ίδιοι δουλεμπορικών γραφείων και κυκλωμάτων.
Η δρομολόγηση του πλοίου από το λιμάνι του Πειραιά είναι ευθεία απειλή για όλους τους ναυτεργάτες με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα. Αυτόν τον τουρισμό και αυτήν τη ναυτιλία, με αυτές τις εργασιακές σχέσεις θέλουν όσοι υπερασπίζονται το κάτεργο του «Ζενίθ». Εργασιακές σχέσεις τύπου «Ζενίθ» φέρνει μαζί της η άρση του καμποτάζ.
Το κρουαζιερόπλοιο ανήκει στην πολυεθνική εταιρεία «Royal Caribbean Celebrity Cruises». Εκμεταλλεύεται τζάμπα τις υποδομές του λιμανιού, οι οποίες έχουν φτιαχτεί με λεφτά του ελληνικού λαού.
Στην Ελλάδα, η ισπανική διαχειρίστρια συνεργάζεται με την εταιρεία του εφοπλιστή Ποταμιάνου. Στον ίδιο ανήκε η γνωστή «ROC», την οποία πτώχευσε και πέταξε στο δρόμο απλήρωτους ναυτεργάτες και υπαλλήλους. Αυτούς τους εφοπλιστές υπερασπίζονται όσοι μ' ένα στόμα επιτίθενται στα ναυτεργατικά σωματεία και τους αγώνες τους.
Από ermaikistili

Ενημέρωση από την διεύθυνση του Αλουμινίου στην συνάντηση που προκάλεσε το Εργατικό Κέντρο Λιβαδειάς

Η ενημέρωση έγινε από τον διευθυντή της ΑτΕ Δημήτρη Στεφανίδη.

Η ποιο δύσκολη χρονιά, στην ιστορία της ΑτΕ και του αλουμινίου, που χαρακτηρίστηκε από την ποιο χαμηλή τιμή του μετάλλου από την ύπαρξη του.

Όσο αφορά την ΑτΕ, η χρονιά συμπληρώνετε με τα πολύ άσχημα αποτελέσματα στην ασφάλεια.

Το θετικό αλλά και ελπιδοφόρο αποτέλεσμα τον τεχνικών αποτελεσμάτων είναι το βασικό ... πλεονέκτημα της ΑτΕ.

Παρόλα αυτά, η χρονιά έκλεισε με κέρδη της τάξεως των 34εκ Ε, χάριν της διασφάλισης τιμής με την συμφωνία (Hedging). Χωρίς την συμφωνία αυτή η χρονιά θα έκλεινε με -100εκ Ε παθητικό.

Η καινούρια χρονιά χαρακτηρίστηκε από μια παροδική αύξηση των τιμών μέχρι και 2500$/Τ. Τώρα έχει πέσει στα 1900$/Τ. Η αύξηση αυτή ήταν τεχνητή δημιουργήθηκε από αγορές μετάλλου για στοκ και όχι από αύξηση ζήτησης για την παραγωγική δραστηριότητα. Το στοκ στις αποθήκες του ELM έφτασαν τους 4,5εκ/Τ και σε παρόμοια ψηλά κυμαίνονται και αλλά στοκ εκτός ELM.

Τα καλά τεχνικά αποτελέσματα είναι η εχέγγυο για την εμπιστοσύνη της αγοράς και αυτό μας κάνει να αισιοδοξούμε και να συνεχίζουμε το επενδυτικό πρόγραμμα της εταιρίας ελπίζοντας οι τιμές να μην πέσουν κάτω από το λειτουργικό κόστος της ΑτΕ.

Το επενδυτικό πρόγραμμα έχει ως εξής.

Λειτουργεί ήδη η δεύτερη φιλτροπρεσα και το 70% της λάσπης δεν αποτίθεται πλέων στην θάλασσα. Η τρίτη θα είναι έτυμη τέλος της χρονιάς με αρχές της άλλης. Κατά την προσωπική του γνώμη ώμος θα χρειαστεί και η τέταρτη για να τελειώνει το θέμα της απόθεσης των λασπών στην θάλασσα. Όσο για τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν στην απόθεση στον Άγιο Αθανάσιο είναι προσωρινά και οφείλονταν στην έλλειψη εμπειρίας και στις πολλές βροχές.

Η τροφοδοσία και του υπόλοιπου εργοστασίου με φυσικό αέριο είναι στα σχέδια του 2011, εκτός του φούρνου ανόδων που υπάρχει πρόβλημα συμβατότητας.

Ήμαστε έτυμοι για αύξηση της παραγωγής στην αλουμίνια πιάνοντας τους 1.050.000Τ και στην ηλεκτρόλυση σε 172.000Τ. Αυτές όμως η δυνατότητες θα εξαρτηθούν από την τιμή του ρεύματος ,την εύρεση ετέρου για την αύξηση της ποσότητας εισαγωγής τροπικού βωξίτη, την τιμή του μετάλλου και τις παραγγελίες των πελατών.

Με την ΔΕΗ για την προμήθεια και τιμολόγηση του ρεύματος η συζητήσεις βρίσκονται σε πολύ προχωρημένων στάδιο.

Με τις ενεργειακές μονάδες αν και δεν είναι στην δικαιοδοσία μας σας ενημερώνω ότι τα τεχνικά προβλήματα της μονάδας συμπαραγωγής έχουν ξεπεραστεί και σύντομα θα μπει σε εμπορική λειτουργιά. Όσο για την νέα μονάδα από τον Αύγουστο θα είναι σε λειτουργία δοκιμών.

Από την μεριά του το ΕΚ τοποθετήθηκε εκδηλώνοντας την ανησυχία του για την κατάσταση που επικρατεί στης εργολαβικές επιχειρήσεις όσο αφορά την εκπαίδευση την τεχνική κατάρτιση του νέου προσωπικού που προσλαμβάνουν και είναι κύρια ανειδίκευτο. Και ζήτησε την παρέμβαση της διεύθυνσης του αλουμινίου για την τήρηση των μέτρων ασφάλειας και υγιεινής αλλά και την απαίτηση για εκπαίδευση ώστε να μην κινδυνεύουν από άγνοια κινδύνου. Δεν πρέπει να επαναληφθούν τα τραγικά γεγονότα των προηγούμενων χρόνων. Ακόμα ζήτησε την βοήθεια για των σεβασμό των συμβάσεων εργασίας από τους εργολάβους.

Η διεύθυνση απάντησε ότι προσανατολίζετε να απαιτήσει από τις εργολαβίες που συνεργάζεται την απόκτηση ενός πιστοποιητικού πρότυπου που προς το παρόν έχει μόνο μια από τις εργολαβικές επιχειρήσεις. Με αυτή την πολίτικη πιστεύει πως θα λυθούν τα προβλήματα που τέθηκαν ως αφορά την τεχνική κατάρτιση και την ασφάλεια στην εργασία. Ως αφορά την τήρηση των συλλογικών συμβάσεων θεωρεί ότι η τήρηση τους θεωρείτε δεδομένη για την συνεργασία.

Στην συζήτηση που ακολούθησε η διεύθυνση διαβεβαίωσε ότι δεν υπάρχει σχέδιο για τον απεγκλωβισμό από την παραγωγή αλουμινίου και την δραστηριοποιήσει της σε άλλες επενδύσεις. Αντίθετα η επενδύσεις που γίνονται στο εργοστάσιο της ΑτΕ πρέπει να πείθουν για την σημασία της μεταλλουργίας στον όμιλο.

Στην ερώτηση για ποιο λόγο οι εργαζόμενοι της συμπαραγωγής αφού αυτή ανήκει στην ΑτΕ δεν πληρώνονται και αυτοί με βάση την συλλογική σύμβαση που πληρώνονται και οι εργαζόμενοι της ΑτΕ. Αλλά και ενώ πληρώνονταν σαν εργάτες της Αλουμίνιον της Ελλάδος ΑΒΕΕ από τον Μάρτιο πληρώνονται σαν υπάλληλοι ΜΕΒΑΛ.

Δεν έχει κανέναν ρόλο η διεύθυνση της ΑτΕ στην λειτουργία της συμπαραγωγής. Και δεν μπορούμε να σας ενημερώσουμε για θέματα που δεν ελέγχουμε.

Όσο αφορά την επιστροφή του ονόματος της ΑτΕ που σήμερα κατέχει η μονάδα συμπαραγωγής αυτή θα γίνει αφού πρώτα ολοκληρωθεί η μεταβίβαση της μονάδας της συμπαραγωγής στην νέα μορφή εταιρίας που θα πάρει η EDESA ELLAS. Αυτές οι αλλαγές θα γίνουν με αρχή την 1/7/2010 και πιστεύουμε ότι θα ολοκληρωθούν σύντομα.

Ο ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΣ ΜΑΣ:

Ο Όμιλος συνεχίζει το παιχνίδι με την επωνυμία Αλουμίνιο της Ελλάδος και συνεχίζει την στρατηγική του που δεν είναι άλλη από την ενέργεια. Όσο αφορά το εργοστάσιο αλουμινίου, οι επενδύσεις εδώ και καιρό είναι μόνο στα χαρτιά.

Εμείς έχουμε τοποθετηθεί, να επιστραφεί η επωνυμία Αλουμίνιο της Ελλάδος στο εργοστάσιο αλουμινίου, είναι άμεσα συνδεδεμένο με τα συμφέροντα του εργαζομένου, η γη είναι απαλλοτριωμένη για την παραγωγή αλουμινίου και των βοηθητικών εγκαταστάσεων.

Η μονάδα της συμπαραγωγής ανήκει στην Αλουμίνιο της Ελλάδος (σήμερα Αλουμίνιο), πρέπει να παραμείνει. Η ενέργεια που παράγει είναι για το εργοστάσιο αλουμινίου, όπως και ο ατμός. Οι εργαζόμενοι πρέπει να αμείβονται όπως οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο του αλουμινίου και ν’ ανήκουν στο σωματείο μας.

Το ΄΄κόλπο΄΄ να πληρώνει το εργοστάσιο αλουμινίου τον ατμό στον Όμιλο και την ενέργεια, ουσιαστικά αποδυναμώνει το αλουμίνιο. Όλοι μας αναγνωρίζουμε την απαξίωση. Όπως και το έννομο δικαίωμα που έχει το Σωματείο μας και ακόμα δεν το έχουμε χρησιμοποιήσει.

Εμείς γι’ αυτό στην τελευταία Γενική Συνέλευση είπαμε πως, ε αν, η πολιτεία και η Ε.Ε. επιτρέψουν την απόσχιση της συμπαραγωγής, να επιστραφεί το αποθεματικό στο εργοστάσιο του αλουμινίου σε επενδύσεις. Σε αυτή την τοποθέτηση μας μέλος της ΑΣΚΕ, είπε, για μας το αποθεματικό είναι για τις αποζημιώσεις των εργαζομένων.

Συνάδελφοι, ποιοι είναι αυτοί που θέλουν το κακό του εργοστασίου;

Εμείς οι ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ θέλουμε η συμπαραγωγή να είναι ενσωματωμένη με το εργοστάσιο αλουμινίου, αν όχι, το αποθεματικό που ξεπερνάει τα 140 εκατομμύρια ευρώ να επενδυθούν στο αλουμίνιο, γιατί μόνο τότε θα έχουμε βιωσιμότητα. Όσο για τις αποζημιώσεις όλοι ξέρουμε πως οι τελευταίοι που αποζημιώνονται είναι οι εργαζόμενοι και τις περισσότερες φορές οι εργοδότες την ΄΄κάνουν΄΄.

Πρέπει και είναι πια αναγκαίο η πρόταση που έχουμε κάνει. Μία ημερίδα, για το μέλλον του Αλουμινίου, όπου ο εργοδότης, όλες οι συνδικαλιστικές οργανώσεις, όλοι οι τοπικοί άρχοντες, οι τοπικοί βουλευτές, τα αρμόδια υπουργία, οι κάτοικοι της περιοχής και οι εργαζόμενοι, φυσικά όλα αυτά να καταγραφούν από δημοσιογράφους.

Εμείς έχουμε προτάσεις, η ΑΣΚΕ έχει;
Από anexartitoi.gr

Έκθεση ζωγραφικής – ψηφιδωτού – κεντημάτων – χειροτεχνημάτων

Το Καλλιτεχνικό εργαστήρι φίλων της τέχνης Ιτέας , στο πλαίσιο του φεστιβάλ χορού θα παρουσιάσει και έκθεση ζωγραφικής – ψηφιδωτού – κεντημάτων – χειροτεχνημάτων,
- η οποία θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με τη λέσχη ψυχαγωγίας ¨Αύρα¨-
θα είναι ανοικτή για το κοινό από 28 Ιουνίου – 4 Ιουλίου στον εκθεσιακό χώρο του κ. Κονιάκου στην Ιτέα, τον οποίο και ... ευχαριστούμε για την διάθεση του χώρου.
Παρακαλούνται όσοι καλλιτέχνες επιθυμούν να λάβουν μέρος, να επικοινωνήσουν άμεσα με το τηλ 6972715454 και να φέρουν τα έργα τους μέχρι τις 20 Ιουνίου 2010.

Συγκλονιστικές μαρτυρίες από τους αφιχθέντες απο τις φυλακές του Ισραήλ για την εγκληματική δράση του Ισραηλινού στρατού. Ακούστε την συνέντευξη

Στις 3 και 10 το πρωί προσγειώθηκε στην Ελευσίνα το C-130 με τους ακτιβιστές και τους 3 Ελληνες δημοσιογράφους
Το στρατιωτικό αεροπλάνο μετέφερε, ύστερα από αρκετά καψόνια και περιπέτειες, 35 άτομα, εκ των οποίων 31 Ελληνες, 3 Γάλλους και έναν Αμερικανό πολίτη. Στο αεροδρόμιο είχαν συγκεντρωθεί πάνω από 300 άτομα, που φώναζαν συνθήματα υπέρ της Παλαιστίνης ενώ αποδοκίμασαν τον αναπληρωτή υπουργό Εξωτερικών κ. Δρούτσα που βρίσκόταν στο αεροδρόμιο για την στάση που τήρησε η κυβέρνηση στο πρόσφατο περιστατικό.

Εν τω μεταξύ, συγκλονιστικές είναι οι μαρτυρίες των απελευθερωθέντων Ελλήνων για την περιπέτεια τους, τις συνθήκες κράτησης και την συμπεριφορά των Ισραηλινών Αρχών Ασφαλείας.
Το μακελειό κράτησε 30-40 λεπτά!!! Το πρώτο ελικόπτερο απωθήθηκε με μάχη σώμα με σώμα... από ανθρώπους με γυμνά χέρια, ή που είχαν το πολύ πολύ κάποια παλούκια! -Σημάδευαν στο μέτωπο με λειζερ και εκτελούσαν! -Βασάνισαν.Ανέκριναν κλπ. -Έδερναν ακόμα και λίγο πριν πάνε στο αεροδρόμιο. -Άφηναν τους τραυματίες να ΑΡΓΟΠΕΘΑΙΝΟΥΝ ΕΝΩ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΣΩΘΟΥΝ ΣΤΟ ΠΛΟΙΟ!
ακούστε την μαρτυρία




Έγινε γνωστό ότι χθες το βράδυ στο αεροδρόμιο, λίγες ώρες πριν την αναχώρηση, 10 περίπου άνδρες της Ασφάλειας ξυλοκόπησαν άγρια τον γιατρό της ελληνικής αποστολής. Ανάλογη μεταχείριση είχαν και άλλα μέλη της αποστολής που οι ισραηλινές μυστικές υπηρεσίες γνώριζαν ότι έπαιζαν κάποιο σημαντικό ρόλο, όπως ο κ. Β. Πισσίας και ο Αμερικανός Πωλ Λαρωντί, ηγετικό στέλεχος του Free Gaza Movement, που επίσης ξυλοκοπήθηκαν και βασανίστηκαν.

Σε δηλώσεις που έκανε στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ ο δημοσιογράφος Αρης Χατζηστεφάνου, σημείωσε ότι μπροστά στα βασανιστήρια που υπέστη ο Πωλ Λαρωντί, το "Εξπρές του Μεσονυχτίου" (η γνωστή ταινία στην οποία ένας Αμερικανός βασανίζεται και βιάζεται στις τουρκικές φυλακές) μοιάζει με παιδική χαρά, ενώ περιέγραψε και όσα συνέβησαν στην διάρκεια της επίθεσης των ισραηλινών κομάντος στο τουρκικό πλοίο όπου επέβαινε. Ο κ. Χατζηστεφάνου είπε ότι, μετά την κατάληψη του πλοίου, οι Ισραηλινοί στρατιώτες απαγόρευσαν να παρασχεθεί ιατρική βοήθεια σε τραυματίες που "επί 2 ώρες σιγόσβηναν" ενώ στην συνέχεια "τσουβάλιασαν" στα ελικόπτερα άλλους τραυματίες που υπέφεραν από εσωτερική αιμορραγία, παρά τις εκκλήσεις των γιατρών που εκλιπαρούσαν να τους παρασχεθεί βοήθεια χωρίς να μετακινηθούν.

Έγινε επίσης γνωστό ότι, παρά τις ανακοινώσεις της ισραηλινής κυβέρνησης, ένας αριθμός ακτιβιστών κρατούνται ακόμη στο Ισράηλ όπου ανακρίνονται από τις Μυστικές Υπηρεσίες. Μιλώντας για το ίδιο θέμα, ο δημοσιογράφος του ΣΚΑΙ είπε ότι στις ανακρίσεις έπαιρναν μέρος και νεαροί πράκτορες της Μοσάντ, που προφανώς εκπαιδεύονταν...
Με στοιχεία από το tvxs.gr
από prezatv
και από athens.indymedia.org

Αρχίζουν οι αιτήσεις εγγραφής στην Ε.Π.Α.Σ. του Νοσοκομείου Άμφισσας

Η Ε.Π.Α.Σ. Βοηθών Νοσηλευτών του Γενικού Νοσοκομείου Άμφισσας θα πραγματοποιήσει εγγραφές ενδιαφερομένων μαθητών προς φοίτηση κατά στο σχολικό έτος 2010-2011 από 10-30 Ιουνίου 2010. Θα εισαχθούν 25 μαθητές με σειρά προτεραιότητας. Δικαιολογητικά θα γίνονται δεκτά όλες τις εργάσιμες ημέρες και ώρες: 08:00 - 14:00.
Τα δικαιολογητικά που απαιτούνται είναι:
1. Τίτλος σπουδών επικυρωμένος (όσοι έχουν ... προαχθεί στην Β' Τάξη των Επαγγελματικών ή Γενικών Λυκείων και όσοι έχουν προαχθεί στην Β' Τάξη Α' Κύκλου Τ.Ε.Ε.)
2. Πιστοποιητικό γεννήσεως δήμου ή κοινότητας ή επικυρωμένο φωτοαντίγραφο της αστυνομικής ταυτότητας.
3. Υπεύθυνη δήλωση του Ν1599/86 για τους ανήλικους ενδιαφερόμενους.
4. Για τους ενδιαφερόμενους που προέρχονται από άλλες χώρες, Ειδικό Δελτίο ταυτότητας σύμφωνα με την υπ' αριθμ. 4000/3/102 απόφαση.

Τηλέφωνα επικοινωνίας: 22653 50121 & 22650 28400 (εσωτ 121)

Η ελπίδα «πάγωσε» στα Ιμαλάια Η ορειβατική αποστολή εγκατέλειψε κάθε προσπάθεια εύρεσης του Χάρη Κυριακάκη

Εξανεμίζονται οι ελπίδες να βρεθεί ζωντανός ο 44χρονος έλληνας ορειβάτης- χειρουργός και μέλος του ΕΟΣ Άμφισσας, ο οποίος συμμετείχε σε διεθνή αποστολή για την ανάβαση στην κορυφή των Ιμαλαΐων, Μακαλού και αγνοείται από τις 25 Μαΐου.
(φωτογραφία από βράβευση του από τον Νομάρχη)
«Χάσαμε ένα μέλος της αποστολής, έναν φίλο. Δυστυχώς, οι άνθρωποι δεν έχουμε φτιαχτεί για να μένουμε στις κορυφές των οροσειρών, είμαστε μόνο προσωρινοί επισκέπτες...», έγραψε στη διεθνή ιστοσελίδα www. everestnews. com, στις 30 Μαΐου, ο Ολλανδός Αρνολντ Κόστερ, αρχηγός της διεθνούς ορειβατικής ... αποστολής, μέλος της οποίας ήταν ο άτυχος έλληνας ορειβάτης. Ενημέρωσε μάλιστα διαδικτυακά πως αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί κάθε προσπάθεια εύρεσης του Χάρη (Ζαχαρία) Κυριακάκη. Οπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο αρχηγός, «ο Χάρης είναι εκεί πάνω περισσότερο από πέντε ημέρες, χωρίς φαγητό, οξυγόνο και καταφύγιο, και πιστεύω ότι η πιθανότητα να τον βρούμε ζωντανό είναι μηδενική...». Το χρονικό
Στις 21 Μαΐου η ομάδα, η οποία αποτελούνταν από επτά μέλη και ισάριθμους οδηγούς βουνού, άρχισε τη σταδιακή ανάβαση προς την κορυφή, χωρισμένη σε δύο ομάδες. Τέσσερις μέρες αργότερα, η διεθνής αποστολή ανέβηκε στην κορυφή. Κατά την κατάβαση, ωστόσο, όταν τα μέλη της συναντήθηκαν στις χαμηλότερες κατασκηνώσεις δεν είχαν κανένα σημάδι του Χάρη. «Αργότερα με κάλεσε στον ασύρματο, μου είπε ότι χάθηκε και δεν ήξερε πού βρισκόταν. Ο οδηγός βουνού δεν μπορούσε να τον εντοπίσει. Τον αναζήτησε εκ νέου την επόμενη μέρα...», γράφει ο κ. Κόστερ. Η επικοινωνία μέσω ασυρμάτου με τον έλληνα ορειβάτη- γιατρό στο νοσοκομείο της Ρόδου- κράτησε μέχρι και τις 28 Μαΐου... Την ίδια ώρα, για τραγική ειρωνεία μιλά ο οικογενειακός και φιλικός κύκλος του άτυχου έμπειρου ορειβάτη, που είχε βραβευτεί, φέτος, από την Ελληνική Ομοσπονδία Ορειβασίας- Αναρρίχησης για τις σπουδαίες επιδόσεις του.

«Ο Χάρης μόλις είχε καταφέρει να ανεβεί σε μια ακόμα μεγάλη κορυφή, λίγο πριν τον βρει το κακό κατά την κατάβασή του. Πρόλαβε, έτσι, να γίνει ο πρώτος Ελληνας που σκαρφαλώνει στο Μακαλού (8.463 μ.), ταυτόχρονα κι ο πρώτος Ελληνας που έχει κατακτήσει συνολικά τέσσερις διαφορετικές “οκτάρες” κορυφές- άνω των 8.000 μ. Πάντα έλεγε πως είχε πολύ φιλόδοξους στόχους στην ορειβασία, ήθελε να ανεβεί και στο Εβερεστ, αλλά δεν έβρισκε, λόγω κρίσης, χορηγό...», λέει ο ορειβάτης και φίλος του κ. Γιώργος Εξαρχος.

Ο κ. Κώστας Παπαγεωργίου, πρόεδρος του Ορειβατικού Συλλόγου Αμφισσας όπου ανήκε ο έλληνας ορειβάτης, είχε μιλήσει μαζί του την παραμονή της αναχώρησής του για το Νεπάλ. «Τον άκουσα τότε ευδιάθετο, αισιόδοξο πως κι αυτό το ταξίδι του θα είχε αίσιο αποτέλεσμα», σημειώνει.

ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΙΣ 28 ΜΑΪΟΥ...

κράτησε η επικοινωνία μέσω ασυρμάτου, του ολλανδού αρχηγού της διεθνούς ορειβατικής αποστολής με τον έλληνα ορειβάτη


«Πώς σώθηκα στα ψηλά...»

ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΕΙ τα αποθέματα λογικής σκέψης που του απέμειναν υπό άκρως αντίξοες συνθήκες στο βουνό, χρειάστηκε ο Παναγιώτης Κοτρωνάρος, σήμερα εκπαιδευτής ορειβασίας- αναρρίχησης και οδηγός βουνού, όταν το ρολόι τον προειδοποίησε, το 1998, στο Νταουλαγκίρι των Ιμαλαΐων. «Οταν είδα πως δεν προλαβαίνω την κορυφή, τα παράτησα κι έκανα επιτόπου μεταβολή. Ο Μπάμπης Τσουπράς, ωστόσο, που ήταν μαζί μου συνέχισε προς τα πάνω, ώς τα 8.167

μέτρα. Εφτασε τελικά εκεί με καθυστέρηση, στις έξι το απόγευμα, αλλά δυστυχώς δεν γύρισε ποτέ πίσω, αν και τον περίμενα τρεις μέρες», θυμάται.

«Για να ανεβείς πάνω από τα 8.000 μ., αναγκαστικά μπαίνεις στη λεγόμενη ορειβατική “ζώνη θανάτου”. Οφείλεις υποχρεωτικά να ακολουθήσεις πιστά κατά την πορεία σου το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα: η εμπειρία ετών δείχνει πως θα χρειαστούν συνήθως δώδεκα με δεκατέσσερις ώρες για την τελική αναρρίχησή σου από την τελευταία κατασκήνωση ώς την κορυφή, άλλες πέντε- έξι ώρες το πολύ για την κατάβασή σου από ΄κει, μέγιστος συνολικός χρόνος δηλαδή ένα εικοσάωρο. Από ΄κει και πέρα, τα πράγματα αγριεύουν περισσότερο, δεν μπορείς να αντέξεις παραπάνω από δυόμισι μέρες: η ομίχλη καλύπτει τα πάντα, επικρατεί αφόρητη υγρασία, η θερμοκρασία πέφτει, στα χαμηλά έχει καταιγίδες και στα ψηλά χιονοθύελλες. Είναι το φαινόμενο των μουσώνων. Εκεί έπεσε ο Χάρης...», λέει στα «ΝΕΑ» ο κ. Παναγιώτης Κοτρωνάρος, διευθυντής της πρώτης επιτυχημένης, το 2004, ελληνικής ορειβατικής αποστολής στο Εβερεστ κι εκπαιδευτής του Χάρη Κυριακάκη.

«Οταν έχεις διαπιστώσει πως δεν μπορείς να ακολουθήσεις άλλο τον ρυθμό, αλλά ξεπερνάς αυτούς τους χρόνους ασφαλείας, ειδικά όταν ξέρεις ότι σε λίγο και ο καιρός χαλάει, τότε ο κανόνας λέει “γύρνα αμέσως πίσω!”. Ούτως ή άλλως, εκεί πάνω έχεις 70% λιγότερο οξυγόνο. Το μυαλό σου δεν λειτουργεί κανονικά, είσαι σε κατάσταση λήθαργου, αλλά και υποχρεωμένος να σκεφτείς για το επόμενο βήμα σου...», λέει.


«Η ορειβασία είναι μια διαρκής κόντρα με τον εαυτό σου»

ΣΤΙΣ 4 Φεβρουαρίου 2006, ο χειρουργός Χάρης Κυριακάκης είχε μιλήσει στα «ΝΕΑ» για τη μεγάλη του αγάπη, την ορειβασία. Παρά το φορτωμένο πρόγραμμα και τις επαγγελματικές υποχρεώσεις στο νοσοκομείο, εκείνος έβρισκε χρόνο να συμμετέχει σε ορειβατικές αποστολές. «Εχω ασχοληθεί κατά καιρούς με αθλήματα που έχουν άμεση σχέση με τη φύση, αλλά η ορειβασία με κέρδισε. Είναι άθλημα των ορίων, μια διαρκής κόντρα με τον εαυτό σου, το βουνό, αλλά και τους κινδύνους που μπορεί να κρύβει...», έλεγε.
Από tanea.gr

Επιδοτήσεις για σεισμόπληκτους της περιοχής Ευπαλίου

Ξεκινούν οι διαδικασίες υποβολής αιτήσεων για την επιδότηση επισκευής ή ανακατασκευής των σεισμοπλήκτων κτιρίων για τη Ναύπακτο και το Ευπάλιο.

Όσοι έχουν ζημιές πρέπει να υποβάλλουν αίτηση στο ΤΑΣ (Τομέας Αποκατάστασης Σεισμοπλήκτων) Αχαΐας για να γνωμοδοτήσει για τις ζημιές και να εγκριθεί η αποζημίωση.

Σημαντικό είναι ότι δικαιούχοι είναι... όσοι έχουν υποστεί ζημιές και το κτίριο είναι εντός ορίων του Δήμου Ναυπάκτου του ΤΔ Κοκκινοχωρίου του Δήμου Αποδοτίας και του Δήμου Ευπαλίου.

Για περισσότερες πληροφορίες ΤΑΣ ΑΧΑΙΑΣ (Τομέας Αποκατάστασης Σεισμοπλήκτων) : Καλαβρύτων 52-56, 26226 ΠΑΤΡΑ, τηλ. 2610-390010, 089, FAX : 2610-390020

Από nafpaktia.com

Η επισκεψιμότητα του Ιteanet τον Μάιο του 2010 και οι νέες προοπτικές

Με μεγάλη αύξηση της επισκεψιμότητας έκλεισε ο μήνας Μάιος για την Ιστοσελίδα μας με αποτέλεσμα να κατεβούμε σε πρωτοφανή επίπεδα στην Παγκόσμια κατάταξη alexa.
Έτσι η ιστοσελίδα μας βρίσκεται πλέον στην Παγκόσμια κατάσταση ιστοσελίδων στην θέση ... 197.747 από την θέση 248.856 που βρισκόμασταν τον προηγούμενο μήνα, ενώ στην Ελλάδα έχει πλέον την θέση 1107 από την θέση 1416 που είχε τον προηγούμενο μήνα.
Μάλιστα κάποια στιγμή κατά την διάρκεια του μήνα φτάσαμε στην θέση 1012, όταν η αναγνωσιμότητα ήταν τόσο μεγάλη που περάσαμε το όριο της θέσης 100,000 στον κόσμο με αποτέλεσμα από τότε πλέον να δίνει το alexa στατιστικά για την σελίδα μας με γραφήματα.
Ως προς τους αναγνώστες είχαμε κι εκεί μια πολύ μεγάλη αύξηση μιας και είχαμε 22.104 επισκέψεις αυτόν τον μήνα από 16.151 που είχαμε τον προηγούμενο , αύξηση δηλαδή 40%.
Οι σελίδες που αναγνώσθηκαν έφτασαν στις 56.819 τον Μάιο από 38.445 που ήταν τον προηγούμενο μήνα, καταγράφοντας και εκεί μια τεράστια αύξηση 40%.
Οι θέσεις και τα αποτελέσματα αυτά είναι εντυπωσιακά για μια μικρή πόλη των 6000 κατοίκων και έναν νομό των 30.000 κατοίκων. Είμαστε μπροστά πλέον από ιστοσελίδες πολύ μεγαλύτερων πόλεων, πολύ πιο μπροστά από γνωστές ιστοσελίδες εμπορικές και μη, ενώ δημιουργείται πλέον η δυνατότητα να κάνουμε και κάτι παραπάνω βασιζόμενοι σε αυτό.
Σκεφτήκαμε να χρησιμοποιήσουμε αυτήν την αναγνωσιμότητα για να διαφημίσουμε δωρεάν τοπικά προϊόντα στους ανθρώπους από όλη την Ελλάδα που μπαίνουν στην σελίδα μας.
Εκτός από τα ξενοδοχεία και τις εκδηλώσεις που διαφημίζουμε δωρεάν, μπορούμε να συνεχίσουμε με ελιές, λάδια, κρασιά, τσίπουρα, τυριά και οποιαδήποτε άλλα προϊόντα πιστεύετε ότι μπορούν να διαφημιστούν από τις σελίδες μας. Με χαρά περιμένουμε να μας το προτείνετε για να το κάνουμε.

Η ιστοσελίδα μας δεν εισπράττει, ούτε απο δημάρχους ούτε από Νομάρχες ούτε από κόμματα, είμαστε στην πρώτη γραμμή της ενημέρωσης τοποθετώντας και την άποψή μας. Θέλουμε να προσφέρουμε στον τόπο γιατί νομίζουμε ότι ο τόπος δεν έχει ανάγκη από άλλα λιβανιστήρια, χρειάζεται και η κριτική και η αντιπρόταση και η προβολή των σωστών ενεργειών.

Τελειώνοντας σαν υστερόγραφο θα θέλαμε να παρατηρήσουμε ότι ορισμένοι γνωστοί αναγνώστες μας, τις τελευταίες ημέρες άρχισαν πλέον να αποσκιρτούν, μιας και τους είδαμε με τα ίδια μας τα μάτια στις καφετέριες, τα τσιπουράδικα και τα μπαράκια της περιοχής.
Συμφωνούμε μαζί τους, το καλοκαίρι καλό είναι να μας κρατά λιγότερες ώρες μπροστά στον υπολογιστή και περισσότερες έξω με τους φίλους τις παρέες, ή το ταίρι μας.
Γεια σας, καλό καλοκαίρι να έχουμε και να δούμε πότε θα αποσκιρτήσουμε κι εμείς για καμιά θάλασσα .


Αν θέλετε κι εσείς να βλέπετε την κατάταξη alexa της κάθε ιστοσελίδας μπορείτε να εγκαταστήσετε το παρακάτω λογισμικό.