Ο νομός Φωκίδας “αλλάζει χέρια”

O νομός Φωκίδας “αλλάζει χέρια”. Και όχι μόνον αυτό: Για πρώτη φορά -αν δεν κάνω λάθος- η Φωκίδα θα στείλει γυναίκα στη Βουλή! Η Νομαρχιακή σύμβουλος Αφροδίτη Παπαθανάση, είναι η νέα βουλευτής του νομού.

Το βιογραφικό της.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ
1992-2009 Άσκηση ελευθέρου επαγγέλματος οικονομολόγου – λογιστή στην Άμφισσα ν. Φωκίδας
2005-2009 Επιστημονική Συνεργάτης Κοινοβουλευτικής Ομάδας ΠΑΣΟΚ στο Ευρωπαϊκό & Εθνικό Κοινοβούλιο.
2004 Οργανωτική Επιτροπή Ολυμπιακών Αγώνων «ΑΘΗΝΑ 2004»

Τομέας ευθύνης «Διαχείριση Πόλης». Αντικείμενο εργασίας το ... «κλείσιμο» κάθε είδους εκκρεμότητας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και Οργανωτικής Επιτροπής. Κατά την διάρκεια των Αγώνων υπεύθυνη για τις περιοχές Λιοσίων ,Νίκαιας και Περιστερίου.

2002-2004 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ – Ειδική σύμβουλος του Γενικού Γραμματέα Ανάπτυξης με αντικείμενο:
Ανάπτυξη και παρακολούθηση των προγραμμάτων του ΕΠΑΝ και της ΚτΠ, στον τομέα της Ενέργειας.
Διαπραγμάτευση Προγραμμάτων και Έργων του ΥΠΑΝ με τηνΕυρωπαϊκή Επιτροπή .
Παρακολούθηση της πολιτικής και των ειδικών θεμάτων του ΥπουργείουΑνάπτυξης στην Περιφέρεια.
Επεξεργασία του Θεσμικού πλαισίου για τον τομέα Ενέργειας, τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και του Φυσικού Αερίου.Προετοιμασία θεμάτων του Υπουργού Ανάπτυξης και του Γενικού
Γραμματέας σε εκδηλώσεις και παρουσιάσεις στην Περιφέρεια.
Προετοιμασία θεμάτων για την Ελληνική Προεδρία.

1997-2004 Επιστημονική συνεργάτης του ΚΕΚ ΙΝΕ της Γ.Σ.Ε.Ε.
1998-2002 Επιστημονική συνεργάτης του Τ.Ε.Ι. Λαμίας .
1994-1996 Ειδική σύμβουλος στην Ν. Αυτοδιοίκηση Ν. Φωκίδας.
1989-1992 Υπάλληλος φοροτεχνικού γραφείου.

ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ
Από το 2003 έως το 2005, με κοινή πρόταση των εταίρων και μετόχων, ΕΛΠΕ, Motor Oil και Αεροδρομίου Αθηνών, εκλέγομαι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας Αεροπορικού Καυσίμου Αεροδρομίου Αθηνών.

ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΗ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ
1984-1989 Οικονομικό Τμήμα Ανωτάτης Σχολής Οικονομικών & Εμπορικών Επιστημών.

ΞΕΝΕΣ ΓΛΩΣΣΕΣ : Αγγλικά

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ
Μέλος της μαθητικής οργάνωσης της ΠΑΜΚ , ΠΑΣΠ & Της Νεολαίας ΠΑΣΟΚ
Μέλος της Ν.Ε. ΠΑΣΟΚ Ν. ΦΩΚΙΔΑΣ
Δύο φορές μέλος της Κεντρικής Επιτροπής ΠΑΣΟΚ
Νομαρχιακή Σύμβουλος ( εκλογές 2002 & 2006) .
Υποψήφια Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Ν. ΦΩΚΙΔΑΣ – εκλογές 2007

ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ
Μέλος του Πολιτιστικού Κέντρου Φωκίδας , και στο παρελθόν μέλος του Δ.Σ. του Π.Κ.Φ.,2001-2003 Πρόεδρος του Γυμναστικού Συλλόγου Άμφισσας .

Πολιτικό Γραφείο:Ι.Σ.Γάτου 17Άμφισσα Τ.Κ. 33100

Τηλ:22650 22663 , 23775

FAX: 2265023775

Κιν: 6944 322845

E-mail:afropapathanasi@yahoo.gr από:stoforos.blogspot.com

Δημοσίευση στην Λάρισα για τον Αστέρα Ιτέας

Κάτι τρέχει στην Ιτέα…

Αβέβαιο είναι το μέλλον του Αστέρα Ιτέας στο πρωτάθλημα της Δ’ Εθνικής και τον 4ο όμιλο. Συγκεκριμένα η ομάδα αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα με αποτέλεσμα οι ποδοσφαιριστές που είναι εκτός περιοχής να απέχουν το τελευταίο διάστημα από τις προπονήσεις. Η διοίκηση του συλλόγου προσπαθεί να βρει κάποια χρήματα ώστε να επιστρέψουν οι παίκτες. Το βέβαιο είναι πως αν δεν βρεθεί λύση, τότε ... η ομάδα θα αποχωρήσει από το πρωτάθλημα! Βέβαια αν γίνει κάτι τέτοιο θα δημιουργηθούν πολλά ερωτηματικά, όπως για παράδειγμα πόσες ομάδες θα υποβιβαστούν….

Όλα θα ξεκαθαρίσουν τις επόμενες μέρες και θα μάθουμε τελικά τι θα γίνει με τον Αστέρα Ιτέας
Από www.athleticlarissa.gr

Παραιτήσεις

Παραιτήθηκε ο Κωνσταντίνος Καραμανλής από αρχηγός τς Ν.Δ., παραιτήθηκε ο Σουφλιάς απο βουλευτής, τώρα ποιός θα το πάρει το μαγαζί και θα το αφήσει ενωμένο;
Ο Σαμαράς και ο Αβραμόπουλος που προσπάθησαν ήδη μια φορά να του κόψουν ένα κομμάτι, ή Ντόρα που έτσι και αλλιώς δεν μπορεί να εκφράσει τα σύνολο της ΝΔ.
Μέσα σε αυτές τις φασαρίες και τα προβλήματα ένα ακόμα μεγαλύτερο μας ήρθε απο πάνω ήταν η παραίτηση του Λέκκου στην Φωκίδα από τον Καρατζαφέρη.
Που πάει αυτή η Δεξιά ρε παιδιά;
Δεν θα χωνέψουν εύκολα τα αποτελέσματα αυτών των εκλογών τελικά κανένας από τους ενοίκους της πολυκατοικίας.

Τέλος η πολιτική για τον Αλογοσκούφη

Τέλος η πολιτική για τον Αλογοσκούφη:
Μετά την αποτυχία του να εκλεγεί βουλευτής στην Α' Αθήνας ο Αλογοσκούφης, πριν από λίγο δήλωσε, ότι αποχωρεί από την πολιτική και επιστρέφει στο Πανεπιστήμιο. Πριν από δύο χρόνια τσάρος και τώρα απλός πολίτης.
Τους μόνους που λυπόμαστε είναι τους έρμους τους φοιτητές του.

Συγκριτικά αποτελέσματα εκλογών Δήμου Ιτέας

Συγκριτικά αποτελέσματα εκλογών για την Φωκίδα

Πατήστε επάνω στην εικόνα για να δείτε πιο καθαρά

Τελικά αποτελέσματα Φωκίδας Εκλογών 2009

Α Π Ο Τ Ε Λ Ε Σ Μ Α Τ Α Σ Ε 137 Α Π Ο Τ Α 137
Ε Κ Λ Ο Γ Ι Κ Α Τ Μ Η Μ Α Τ Α Τ Ο Υ Ν. Φ Ω Κ Ι Δ Α Σ

Γ Ρ Α Μ Μ Ε Ν Ο Ι 48.487
Ψ Η Φ Ι Σ Α Ν Τ Ε Σ 32.792
(Επί συνόλου γραμμένων) Π Ο Σ Ο Σ Τ Ο Σ Υ Μ Μ Ε Τ Ο Χ Η Σ 67,63%
Α Κ Υ Ρ Α / Λ Ε Υ Κ Α 1.006
Π Ο Σ Ο Σ Τ Ο Α Κ Υ Ρ Ω Ν / Λ Ε Υ Κ Ω Ν 3,07%
Ε Γ Κ Υ Ρ Α Ψ Η Φ Ο Δ Ε Λ Τ Ι Α 31.786

Σ Υ Ν Δ Υ Α Σ Μ Ο Ι ΨΗΦΟΙ ΠΟΣΟΣΤΟ ...

1. ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 12.627 39,73%
2. ΠΑΣΟΚ 12.786 40,23%
3. ΚΚΕ 2.203 6,93%
4. ΣΥΡΙΖΑ 1.137 3,58%
5. ΛΑΟΣ 1.664 5,24%
6. ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΙ 592 1,86%
7. ΛΟΙΠΑ ΚΟΜΜΑΤΑ 777 2,44%
ΣΥΝΟΛΟ 31.786 100,00%

Ήρθε η ώρα της Ψήφου

Ακόμα και ένα παιδί καταλαβαίνει πως δεν μπορείς να εμπιστευτείς
την λύση ενός προβλήματος, σε αυτούς που το δημιούργησαν.
Η προεκλογική περίοδος έφτασε στο τέλος της.
Το κάθε κόμμα κατέθεσε τις προτάσεις του. Προσπάθησε να σε πείσει να το ψηφίσεις.
Δεν έχουν όλα τα επιχειρήματα όμως το ίδιο βάρος.
Γιατί πολύ απλά δεν έχουμε όλοι τον ίδια ευθύνη γιο τη σημερινή κατάσταση.
Αλήθεια τι ακούσαμε σ’ αυτή τον προεκλογική περίοδο για ευθύνες;
Ποιος μίλησε για τα πραγματικά μας προβλήματα, για τη ζωή μας, για το αύριο;
Ο πρωθυπουργός μας οδήγησε στις εκλογές με μόνο λόγο την ανάγκη για ακόμα σκληρότερα ... μέτρα, για ακόμα μεγαλύτερες θυσίες των πολλών. Ταυτόχρονα όλα τα προβλήματα παρουσιάζονται ως φυσικές καταστροφές, χωρίς κανένας να ευθύνεται για αυτά, χωρίς ποτέ να αναφέρεται πως τη στιγμή που εμείς κάνουμε θυσίες, οι τράπεζες, οι εφοπλιστές, οι λίγοι κερδίζουν υπέρογκα ποσά. Πόσο λοιπόν σημασία πρέπει να δώσουμε στο λέξη ευθύνη που μονότονα επαναλαμβάνει π Νέα Δημοκρατία σε όλη την προεκλογική περίοδο;
Μπροστά στο χάος που μας οδήγησε π κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας εμφανίζεται ως μονόδρομος, ως λύση, η ίδια επί τής ουσίας πρόταση, οι ίδιες πολιτικές με άλλο περιτύλιγμα, με άλλο χρώμα, με άλλον εκφωνητή. Στο ερώτημα όμως σε τι διαφοροποιείται π σημερινή πολιτική πρόταση του ΠΑΣΟΚ από αυτά των προηγούμενων κυβερνήσεών του, από αυτήν που δημιούργησε σειρά αντεργατικών νόμων, που οδήγησε στον καταστροφική για το περιβάλλον ανάπτυξή, από την πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων και του σκάνδαλα του Χρηματιστηρίου καμία απάντηση δεν φαίνεται πειστική. Σήμερα που όλα δείχνουν πως την επόμενη μέρα θα έχουμε μια νέα αυτοδύναμη κυβέρνηση τίποτα δεν μας δείχνει πως θα έχουμε και μια ουσιαστικά διαφορετικά πολιτική στην οικονομία, στις κοινωνικές παροχές, στα δικαιώματά μας.
Κυβέρνησή λοιπόν θα έχουμε. Ουσιαστική αντιπολίτευση θα έχουμε;
Σ' αυτές τις εκλογές κρίνεται αν η δικιά σου φωνή, αν η φωνή των πραγματικών κοινωνικών προβλημάτων, αν η φωνή των προτάσεων και τος ουσιαστικής αντιπολίτευσης, αν η φωνή των κινημάτων και των διεκδικήσεων, θα είναι ισχυρή στην επόμενη βουλή.
Σ’ αυτές τις εκλογές κρίνεται αν από αύριο θα υπάρχει ισχυρή, σύγχρονη και ανταγωνιστική προς ταν νεοφιλελευθερισμό πρόταση βασισμένη στις ανάγκες μας, βασισμένο στην αλληλεγγύη και όχι στον ανταγωνισμό, στην κοινωνική προστασία και τον οικολογική ισορροπία και όχι στο κέρδος.
Εμείς σε αυτήν την προεκλογική περίοδο καταθέτουμε τις προτάσεις μας, καταθέτουμε το έργο που κάναμε όλα αυτά τα χρόνια.
Δώσαμε μάχες για τη δημόσια παιδεία, τον υγεία και τον κοινωνική πρόνοια, για τον προστασία των δημόσιων χώρων, τη διασφάλιση της ποιότητας ζωής - για όλους τους πολίτες.
Μας βρήκες δίπλα σου σε μικρούς και μεγάλους αγώνες, από τους αγώνες για την προστασία του Κορινθιακού, την μάχη για την προστασία της Γκιώνας, από τις μάχες στους χώρους δουλειάς μέχρι τον καμπάνια για το ασφαλιστικό, από τον αγώνα ενάντια στον ρατσισμό μέχρι τη σταθερή υπεράσπιση των δικαιωμάτων της νεολαίας.
Σε αυτές τις εκλογές ζητάμε και το δική σου ψήφο, για να είναι από αύριο πιο δυνατή ο φωνή της ξεχασμένης κοινωνίας στην Βουλή και τους αγώνες. Για να κρατήσουμε ζωντανή τον ελπίδα, για να υπάρχει από αύριο ακόμα πιο δυνατή η φωνή της ενωτικής αριστεράς.
ΣΥΡΙΖΑ δυνατός και στην Φωκίδα

Αγώνας παιδικού πρωταθλήματος στο κλειστό της Ιτέας

Αγώνας παιδικού πρωταθλήματος μπάσκετ
θα γίνει
σήμερα Σάββατο 3 Οκτωβρίου 2009
στις 4:00 μ.μ.
στο κλειστό γήπεδο Ιτέας.

Εκλογές 2009

Η νέα ιστοσελίδα του Κροκύλειου

Είμαστε στο "εμείς" και όχι στο "εγώ". Και στο εξής να το λάβουμε γνώση αν θέλουμε να φτιάξουμε χωριό, να ζήσουμε όλοι μαζί, είχε πει ο Στρατηγός Μακρυγιάννης κάποτε. Από αυτό ορμώμενος και με άξονες το μεράκι και την αγάπη μου για την γη των προγόνων μας, το Κροκύλειο Φωκίδος.
Προχώρησα στη δημιουργία αυτού του διαδυκτιακού τόπου. Είναι μια προσπάθεια προώθησης της φυσικής ομορφιάς αλλά και της μεγαλοπρεπούς ιστορίας του τόπου μας που με τόσους αγώνες μας χάρισαν. Είναι επίσης μια προσπάθεια συνένωσης και ενημέρωσης όλων των ... συγχωριανών μας που ενδιαφέρονται πραγματικά γι'αυτόν
τον τόπο αλλά οι συνθήκες και οι περιστάσεις μας κρατάνε μακριά από το χωριό μας!
Μέσα από αυτή τη σελίδα θα μπορεί ο κάθε επισκέπτης να έχει μια πλήρη γνώση για την ιστορία του χωριού, της φυσικές του ομορφιές και φυσικά να ενημερώνεται για τα τελευταία νέα.
Οι φωτογραφίες και τα βίντεο, εκδηλώσεων και προβολών του χωριού, δε θα μπορούσαν φυσικά να λείψουν από τη σελίδα μας.
Βάζοντας το πρώτο λιθαράκι και με την βοηθειά σας αυτή η σελίδα οφείλουμε όλοι μαζί να γίνει αντάξια των προσδοκιών μας.......

Υ.Γ: Κάθε πρόθυμη και δυναμική βοήθεια ενίσχυσης της σελίδα μας δεν
θα μένει απαρατήρητη. Πρέπει όλοι μαζί να συμβάλουμε στη σύνθεση
του παζλ που ακούει στο όνομα... Κ Ρ Ο Κ Υ Λ Ε Ι Ο !!
από http://www.krokilio.gr/krokilio/

Στην ίδια κατοικημένη περιοχή θα γίνει και φέτος το παζάρι της Λιβαδειάς

Παρά τις διαμαρτυρίες και τις καταγγελίες των κατοίκων που μένουμε στην περιοχή Λιβαδάκια και παρά την έκκληση να μεταφερθεί εκτός κατοικημένων περιοχών το παζάρι της Λιβαδειάς, το δημοτικό συμβούλιο αποφάσισε στις 28/9, την παραμονή του και φέτος στον ίδιο χώρο με το αιτιολογικό ότι δεν επαρκεί ο χρόνος για την μεταφορά του.

Ωστόσο το αίτημα των κατοίκων μαζί με τις πάνω απο 150 υπογραφές είχε κατατεθεί απο τον Ιούλιο στον Δήμο, ενώ έγινε σαφές ότι όλοι γνώριζαν πολύ καλά τα τεράστια προβλήματα που δημιουργούνται απο πέρυσι, όταν οι καταγγελίες των περιοίκων στο Δήμο, την Αστυνομία, τον εισαγγελέα και τη Δ/νση Υγιεινής της Νομαρχίας ήταν συνεχείς.

Στην απόφαση συμπεριλήφθηκε η υποχρέωση να ληφθούν πρόσθετα μέτρα αστυνόμευσης ώστε ... να μείνουν ανοιχτοί οι δρόμοι που οδηγούν στα σχολικά συγκροτήματα της περιοχής, μέτρα υγιεινής καθώς και να αναζητηθεί εναλλακτικός χώρος για το 2010.

Εντύπωση προκάλεσε το γεγονός ότι όλοι οι δημοτικοί σύμβουλοι, ιδιαίτερα ο Δήμαρχος και οι δημοτικοί σύμβουλοι της πλειοψηφίας αναγνώριζαν ότι τα μέτρα που εξήγγειλαν ήταν σχεδόν αδύνατο να τηρηθούν. Οι κ. Αποστόλου και Καλογήρου μίλησαν για "μαφίες και εκτελεστές!" που λυμαίνονται το παζάρι. Ο κ. Αποστόλου μάλιστα ομολόγησε ότι και ο ίδιος πέρυσι αισθανόταν φόβο και ότι μετά απο δυο-τρεις ημέρες παραιτήθηκε απο την προσπάθεια να ελέγξει το χώρο του παζαριού. Ο Δήμαρχος ανέφερε ότι οι δρόμοι που δεσμεύτηκαν ότι θα παραμείνουν ανοιχτοί (ανάλογη δέσμευση είχε αναληφθεί και πέρυσι χωρίς επιτυχία) θα είναι δύκολο να ελεγχθούν γιατί πολλοί ενοικιάζουν τα ισόγεια στους εμπόρους της πανήγυρης. Ο κ. Αυγέρης, αρμόδιος αντιδήμαρχος επεσήμανε ότι όσες χημικές τουαλέτες και αν τοποθετηθούν δεν θα λύσουν το πρόβλημα της υγιεινής.

Κανείς δημοτικός σύμβουλος δεν έδωσε απάντηση στο ζήτημα της μετάδοσης της γρίππης Η1Ν1, σε συνθήκες συνωστισμού, με διανομή τροφών και ποτών σε συνθήκες που δεν ελέγχονται και ενώ πάνω απο 1000 άνθρωποι θα ζουν επί μια εβδομάδα, καλύπτοντας όλες τις ανάγκες διαβίωσης (παρασκευή φαγητού, προσωπική υγιεινή κλπ) σε μια γειτονιά με σχολεία στα οποία φοιτούν 750 παιδιά, νήπια, έφηβοι, παιδιά με ειδικές ανάγκες.

Κανείς δεν έδωσε απάντηση τι θα γίνει αν χρειαστεί να μπεί Πυροσβεστική ή Ασθενοφόρο.

Κανείς δεν έδωσε απάντηση για τους κινδύνους που θα διατρέξουν και φέτος μικρά παιδιά και έφηβοι που αναγκάζονται να διασχίζουν το παζάρι.

Και βέβαια κανείς δεν έδωσε απάντηση με ποιό ηθικό δικαίωμα καλούν για πέμπτη χρονιά τους επαγγελματίες και τους κατοίκους, να αποκλειστούν επί περίπου δέκα μέρες χωρίς να μπορούν να δουλέψουν ή να μετακινηθούν, σε ένα χώρο με ηχορύπανση, βρωμιά και σκουπίδια, σε μια γειτονιά που παραδίδεται στην ευθύνη των "εκτελεστών και της μαφίας";

Για την ιστορία αξίζει να σημειωθεί ότι δημοτικοί σύμβουλοι της αντιπολίτευσης κ. Α. Μητάς και Ν. Κοτσικώνας, επέμειναν στην ανάγκη να απομακρυνθεί απο φέτος το παζάρι και μειοψήφισαν.

Οι κάτοικοι της περιοχής πάντως δηλώνουμε αποφασισμένοι να διεκδικήσουμε πιο δυναμικά εφέτος την τήρηση των δεσμεύσεων του δημοτικού συμβουλίου και βέβαια την έγκαιρη προετοιμασία για την εξεύρεση νέου χώρου διεξαγωγής της εμποροπανήγυρης.

Δέσποινα Σπανούδη
Από Συμπαράταξη Βοιωτών για το Περιβάλλον

ΝΕΟΛΑΙΑ ΕΚΛΟΓΕΣ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ

Του γραμματέας της Ν.Ε. ΣΥΝ ΦΩΚΙΔΑΣ Δημήτρη Χ.Κοΐβαρη

Από άρθρο στην Εφημερίδα η Ώρα της Φωκίδας.

Θα ήταν ίσως κοινοτυπία να διαπιστώνει κανείς δημόσια ,και μάλιστα παραμονές εκλογών του 2009 ,ότι η νεολαία είναι η βάση της κοινωνίας μας, είναι το μέλλον που έρχεται και η ελπίδα όλων μας για το αύριο κι επειδή ακριβώς αυτό είναι κοινά αποδεκτό και αυτονόητο, θα πρέπει να δούμε πως χειρίστηκαν τα θέματα της νεολαίας αυτοί που διαχειρίστηκαν τις τύχες της και τι προτείνουν για το μέλλον.
Το σύστημα διακυβέρνησης, από τη μεταπολίτευση μέχρι σήμερα ,γι’ αυτή τη νεολαία επιφυλάσσει όλο και χειρότερη μεταχείριση με αποτέλεσμα να είναι κοινά αποδεκτό πλέον ότι οι νέες και οι νέοι ηλικίας μέχρι 30 ή και 35 ετών θ’ αποτελέσουν την πρώτη γενιά μετά τη δεκαετία του 1960 που, σε γενικές γραμμές ,θα ζήσει χειρότερα σε πολλά επίπεδα από τους γονείς τους.
Η αλληλοδιαδοχή Ν.Δ. και ΠΑΣΟΚ τα τελευταία 30 χρόνια γιγάντωσαν τα ποσά που ... ξοδεύονται για εξοπλισμούς, ενίσχυσαν την παντοδυναμία του τραπεζικού συστήματος με το πρόσχημα της κρίσης εκτινάσσοντας τα κέρδη του σε σκανδαλώδη επίπεδα, ξεπούλησαν σχεδόν όλες τις δημόσιες επιχειρήσεις για να μειώσουν τάχα το έλλειμμα, (που παρ’όλα αυτά θεριεύει) κι έστησαν μία δημόσια διοίκηση φέουδο της κάθε κυβέρνησης κι εργαλείο κομματικών πελατειακών σχέσεων.
Επιπλέον τα δύο κόμματα ενίσχυσαν τις ανεξέλεγκτες αγορές (οι οποίες θα τα ρύθμιζαν αυτόματα όλα με κάποιο μαγικό τρόπο μέχρι που κατέρρευσαν με πάταγο),εγκατέλειψαν στην τύχη του το κοινωνικό κράτος, υποβάθμισαν συνειδητά τη δημόσια παιδεία (και τώρα μας προτείνουν κολλέγια κλπ),υποβάθμισαν τη δημόσια υγεία, αύξησαν την ανεργία (ειδικά των νέων καλπάζει με ποσοστά πάνω από 25%),έστησαν το πιο άδικο φορολογικό σύστημα της Ευρώπης και παρέδωσαν απροστάτευτο το φυσικό και κοινωνικό πλούτο της χώρας στα νύχια της οικονομικής ολιγαρχίας(και τώρα θυμήθηκαν πράσινες αναπτύξεις).
Παράλληλα έστησαν μηχανισμούς χειραγώγησης της νεολαίας, μηχανισμούς που προσβάλλουν τις νέες και τους νέους, ισοπεδώνουν τις ελπίδες τους δείχνοντας στη νέα γενιά σαν προοπτική τη μαύρη κι ανασφάλιστη εργασία, τα STAGE και τα μπλοκάκια και προσπαθούν να δημιουργήσουν κομματικά ενεργούμενα στις αίθουσες αναμονής των βουλευτικών και των κομματικών γραφείων.
Η Ν.Δ. για όσα έκανε ως κυβέρνηση αλλά και για όσα προβάλλει ως πρόταση για το μέλλον της αρμόζει μια βαριά εκλογική ήττα.
Για το ΠΑΣΟΚ μετά τις εκλογές ο λαός δεν θα τρίβει τα χέρια του από χαρά αλλά θα τρίβει τα μάτια του για όσα θα γίνονται σε βάρος του, με στήριγμα τη δική του ψήφο.(Οι νεότεροι ας ρωτήσουν τους παλιούς για τις εκλογές του 1985 , όπου έταζε καλύτερες μέρες κι είχε έτοιμο για εφαρμογή στο συρτάρι ένα από τα βαρύτερα προγράμματα λιτότητας).
Το ΚΚΕ έχοντας κατά νου την απόρριψη και πολλές φορές τη συκοφάντηση κάθε διαφορετικής αριστερής άποψης που διατυπώνεται εκτός αλλά και μέσα στο ΚΚΕ, αρνείται μόνιμα την κοινή δράση όλων των αριστερών δυνάμεων, ανεξάρτητα από επιμέρους ιδεολογικές διαφορές, και οργανώνει χωριστές κινητοποιήσεις ενώ παράλληλα ζητάει την ψήφο των αριστερών ακόμα και όσων διαφωνούν μαζί του δηλ. ακόμα κι αυτών που δεν τους θέλει στις κινητοποιήσεις του !!!!!
Σ’ αυτές τις συνθήκες εμείς ως ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ διεκδικούμε την εμπιστοσύνη των πολιτών ,και ειδικότερα των νέων κοριτσιών και αγοριών.
Γιατί ο ΣΥΡΙΖΑ βρέθηκε στην πρώτη γραμμή των κοινωνικών αγώνων στο πλευρό των πιο αδύναμων, των άνεργων και της γενιάς των 700 ευρώ και υπερασπίστηκε τα δημόσια αγαθά, τις κοινωνικές υπηρεσίες και το περιβάλλον από την εμπορευματοποίηση.
Γιατί η δημόσια δωρεάν παιδεία και η δημόσια υγεία είναι δικαίωμα για όλους ,τα δάση, τα βουνά, οι ακτές, οι θάλασσες και τα ποτάμια (που τα δανειζόμαστε από τις ερχόμενες γενιές) είναι κοινωνικά αγαθά κι εθνικός πλούτος και όχι αντικείμενα κερδοσκοπίας της οικονομικής ολιγαρχίας.
Γιατί ο ΣΥΡΙΖΑ είναι η μοναδική πολιτική δύναμη που αντιστέκεται αποφασιστικά στην ξενοφοβία ,το ρατσισμό και τον ακροδεξιό λαϊκισμό και πιστεύει ότι το μέλλον είναι η δημοκρατία, ο σεβασμός της ελευθερίας και των κοινωνικών δικαιωμάτων όλων των ανθρώπων χωρίς διακρίσεις.
Γιατί ο ΣΥΡΙΖΑ αντιστέκεται στο ξεπούλημα των δημόσιων επιχειρήσεων θεωρώντας ότι πρέπει να λειτουργούν με κριτήριο την κοινή ωφέλεια και όχι την κερδοσκοπία και οι αγρότες (ειδικά οι νέοι αγρότες) χρειάζονται σημαντική στήριξη για να μπορέσουν να δουλέψουν και να ζήσουν με αξιοπρέπεια.
Γιατί όποιος θέλει να φύγει η Ν.Δ. επειδή δεν αντέχει άλλο και παράλληλα δεν θέλει να υπογράψει στο όνομα του ΠΑΣΟΚ λευκή επιταγή με την ψήφο του, έχει λύση. Ψήφο στον ΣΥΡΙΖΑ, εγγύηση αποτελεσματικής αντίστασης, δύναμη ρεαλιστικής ελπίδας κι ασπίδα κοινωνικής δικαιοσύνης.
Η ψήφος στον ΣΥΡΙΖΑ είναι ψήφος στον αγώνα των νέων για καλύτερη ζωή, ψήφος για να μη νοιώθει κανείς εξαπατημένος την επόμενη μέρα, ψήφος που ανοίγει παράθυρο στην ελπίδα για μια καλύτερη και πιο δίκαιη κοινωνία.
Η ψήφος στους υποψηφίους του ΣΥΡΙΖΑ στη Φωκίδα Πολυξένη Ηλιοπούλου, Νίκο Κουτσούκο και Απόστολο Τσιάμη σημαίνει στήριξη, κουράγιο και δύναμη σε ανθρώπους που ζουν και δραστηριοποιούνται με τις οικογένειές τους στη Φωκίδα, υποψήφιους που θα τους βρεις κι αύριο,πολίτες που δεν περιμένουν να ζήσουν από την πολιτική τους τοποθέτηση.
Επειδή το αύριο είναι σημαντικό και δεμένο με τα νιάτα ζητάμε ειδικά από τις νέες και τους νέους, όχι μόνο την εκλογική τους στήριξη, αλλά και τη συμμετοχή τους, την κριτική και τις προτάσεις τους για τον τόπο, για τη ζωή μας και για το κόμμα μας ,η ιστοσελίδα μας στο διαδίκτυο είναι http://syrizafokidas.blogspot.com και θα είναι ανοικτή και διαθέσιμη σε όλους
Ευχαριστώ για τη φιλοξενία
Ιτέα 30.09.2009

Μεγάλες ποσότητες ηρωίνης στην Φυλακή Μαλανδρίνου

101gr ηρωίνης βρέθηκαν χθες σε μπουφάν κρατουμένου σε κελί στις φυλακές του Μαλανδρίνου.
Το γεγονός ανησυχεί ιδιαιτέρως την αστυνομική διεύθυνση Φωκίδας, η οποία επικεντρώνεται στο να βρει πώς τα ναρκωτικά πέρασαν μέσα στο σωφρονιστικό κατάστημα που θεωρείται υψίστης ασφαλείας.
Δέκα λεπτά νωρίτερα 3 ακόμη γραμμάρια ηρωίνης είχαν βρεθεί σε κοινόχρηστη τουαλέτα της ίδιας ... φυλακής.
Σχόλιο Ιτεανετ:
Από ότι καταλαβαίνουμε με τέτοιες ποσότητες από υψίστης ασφαλείας, γίνανε υψίστης διακίνησης οι φυλακές του Μαλανδρίνου.
Από star-online.gr

ΠΑΝΑΡΙΤΗ: ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΟ ΣΤΕΛΕΧΟΣ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ ΑΠΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΤΡΑΠΕΖΑ ΚΑΙ ΦΟΥΤΖΙΜΟΡΙ στην ΕΛΛΑΔΑ

ΠΑΝΑΡΙΤΗ: ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΟ ΣΤΕΛΕΧΟΣ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ
ΑΠΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΤΡΑΠΕΖΑ ΚΑΙ ΦΟΥΤΖΙΜΟΡΙ στην ΕΛΛΑΔΑ

Αριστερή φωτ: Η κα Έλενα Παναρίτη με τον ψυχοθεραπευτήν κ. Gurucharan Khalsa

Δεξιά: το πρώην (ή και νυν;) ειδωλό της.

Διαβάζουμε σήμερα στο in.gr: για τέταρτη φορά, καταδικάστηκε σε έξι χρόνια κάθειρξη ο Αλ.Φουτζιμόρι, που διατέλεσε πρόεδρος του Περού τη δεκαετία 1990-2000.

Επιφανής σύμβουλός του και θαυμάστρια ήταν η κα Παναρίτη που φιγουράρει στη δεύτερη θέση του ψηφοδελτίου επικρατείας του ΠΑΣΟΚ. Ποιά είναι και τί κάνει όμως η κα Παναρίτη;

Από την «ΕΠΟΧΗ» 27.09.09
Παπανδρέου: Από τους Μάνο - Ανδριανόπουλο στην Έλενα Παναρίτη

Ο Γ. Παπανδρέου συνεχίζει να μας εκπλήσσει. Στις εκλογές του 2000 εξέπληξε τους πάντες κατεβάζοντας στο ψηφοδέλτιο Επικρατείας του ΠΑΣΟΚ τους ακραίους νεοφιλελεύθερους Στ. Μάνο και Α. Ανδριανόπουλο. Τότε κανείς δεν διαμαρτυρήθηκε. Ούτε οι λαϊκιστές, ούτε οι ... συνδικαλιστές. Μόνο κάποιες γκρίνιες σε ελεγχόμενες παρέες.
Αυτή τη φορά ο Γ. Παπανδρέου έστρεψε την προσοχή του από τους εγχώριους φωστήρες σε εισαγόμενους. Επέλεξε την κ. Έλενα Παναρίτη, ως δεύτερη στο ψηφοδέλτιο επικρατείας, ενώ διαχεόμενες φήμες τη φέρνουν να καταλαμβάνει και υπουργείο. Η υποδοχή που της έγινε από εφημερίδες, ραδιόφωνα και τηλεοπτικούς σταθμούς ήταν ενθουσιώδης. Όπως σε όλους τους διαπρεπείς Έλληνες και Ελληνίδες της διασποράς. Από τον αρχηγό της CIA Tenet, έως τον ναύαρχο του ΝΑΤΟ Stavridis.
Η κ. Παναρίτη, πράγματι, έχει πλούσιο βιογραφικό. Και ακαδημαϊκών σπουδών και επαγγελματικής εμπειρίας.
Από τους τίτλους των βιβλίων και των μονογραφιών της προκύπτουν ενδιαφέροντα πράγματα, αν και ο πυρήνας των απόψεών της παρουσιάζεται στα ελληνικά ΜΜΕ με γενικότητες. Για παράδειγμα, το «Πρώτο Θέμα» σε μια εντυπωσιακή παρουσίασή του γράφει ότι το οικονομικό εργαλείο της κ. Παναρίτη ονομάζεται «Ανάλυση Ελέγχου Πραγματικότητας», το οποίο ερμηνεύει ως θεσμικό ταρακούνημα κατά της γραφειοκρατίας και υπέρ της ευελιξίας. Τα κατεστημένα συμφέροντα χρειάζονται πρακτικές συμβουλές υλοποίησης των απαραίτητων διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων, γράφει.
Στην Ελλάδα, αυτή τη βδομάδα, θα κυκλοφορήσει το βιβλίο της με τον τίτλο «Ευημερία δίχως όρια» και με υπότιτλο «Δημιουργώντας αγορές ακινήτων με εμπιστοσύνη». Ο ενθουσιώδης πρόλογος έχει γραφτεί από τον περιβόητο Φράνσις Φουκουγιάμα, γκουρού των αμερικάνων νεοσυντηρητικών και υπέρμαχου του νεοσυντηρητισμού. Στο βιβλίο του το «Τέλος της Ιστορίας», αμέσως μετά την πτώση του Τείχους του Βερολίνου και την κατάρρευση του «υπαρκτού», υποστήριζε την κατάρρευση των ιδεολογιών και την επικράτηση μια παγκόσμιας φιλελεύθερης κοινωνίας. Θυμίζουμε, επίσης, ότι το 1997 ο Φουκουγιάμα έφτιαξε «Το πρόγραμμα για το Νέο Αμερικανικό Αιώνα», μαζί με τα γνωστά αστέρια της αμερικάνικης ακροδεξιάς Ράμσφελντ, Τσέινι, Γούλφοβιτς και τον αδελφό του Τζορτζ Μπους, Τζέημς, διεκδικώντας τη «ρηγκανική πολιτική στρατιωτικής ισχύος και ηθικής σαφήνειας».
Δεν γνωρίζουμε αν η κ. Παναρίτη συμμετείχε σε κάποια υποεπιτροπή του παραπάνω προγράμματος.
Τα πιο ενδιαφέρονται στοιχεία της δουλειάς της είναι η συνεργασία της μέσω της γνωστής νεοφιλελεύθερης Παγκόσμιας Τράπεζας, με το καθεστώς Φουτζιμόρι στο Περού, αφού πρώτα εργάστηκε στη δεκαετία του ’80 με τα καθεστώτα των Φιλιππίνων, της Βραζιλίας και της Βενεζουέλας.
Το 1991 εγκαταστάθηκε στο Περού. Το 1992 ο Φουτζιμόρι έκανε πραξικόπημα για να παραμείνει στην εξουσία. Εγκατάλειψε το 2000 το Περού και καταδικάστηκε σε 25 χρόνια φυλάκισης για μαζικές δολοφονίες, κατάχρηση εξουσίας, υπεξαίρεση χρήματος και διαφθορά. Την ίδια εποχή η κ. Παναρίτη εργαζόταν για «τη μεταρρύθμιση της αγοράς ακινήτων και τις στρατηγικές της ιδιωτικοποίησης». Μερικοί από τους τίτλους των βιβλίων της είναι ενδεικτικοί: «Το φαινόμενο του Φουτζιμόρι: Κυβερνητική μεταρρύθμιση μέσω της άμεσης δημοκρατίας» (1955).
«Τίτλοι ιδιοκτησίας: Το θαύμα του Περού» (1999). «Στρατηγικές ιδιωτικοποίησης» με παράδειγμα, επίσης, το Περού. Για την προσφορά της έτυχε μεγάλης αναγνώρισης και παρασήμων απ’ όλα τα στελέχη της κυβέρνησης Φουτζιμόρι.
Δεν γνωρίζουμε πόσο συνέβαλε στο οικονομικό θαύμα του Περού, όπως γράφει η ίδια, πάντως το θαύμα, που χειροκροτήθηκε θερμότατα από τις κυβερνήσεις των ΗΠΑ και όλους τους στυλοβάτες του συστήματος (Παγκόσμια Τράπεζα, ΔΝΤ κ.τ.λ.), αποδείχθηκε τεράστιο σκάνδαλο που οδήγησε στην εξαθλίωση των εργαζομένων του Περού και τον οικονομικό στραγγαλισμό της χώρας, που περίφημου «Fujishock». Μέχρι την ανακήρυξή της ως υποψήφιας του ΠΑΣΟΚ ήταν επικεφαλής της «Panel Group», εταιρείας real estate.
Σε κάθε περίπτωση, πάντως, ο Γ. Παπανδρέου θα βρει ισχυρές θεωρητικές βάσεις και πολιτικά εργαλεία για τις εναπομείνασες ιδιωτικοποιήσεις της δημόσιας περιουσίας
Την ανάρτηση την βρήκαμε στα Βοιωτικά

Υποβολή αιτήσεων στο Ελαιοκομικό Μητρώο μέχρι τις 30 Νοεμβρίου

Οι ελαιοκαλλιεργητές που έχουν μεταβολές στα καταχωρημένα τους στοιχεία του Συστήματος Γεωγραφικών Πληροφοριών στον Ελαιοκομικό Τομέα (ΣΓΠ-ΕΤ) ή θέλουν να δηλώσουν νέα αγροτεμάχια, αλλά και οι ελαιοκαλλιεργητές που δεν έχουν υποβάλλει μέχρι σήμερα Αίτηση Ελαιοκαλλιέργειας στο ΣΓΠ-ΕΤ έχουν δικαίωμα να υποβάλλουν μέσω της Δ/νσης Αγροτικής Ανάπτυξης του Νομού τους, Αίτηση τροποποίησης ή Αίτηση νέας εγγραφής στο ΣΓΠ-ΕΤ. Η υποβολή των αιτήσεων τροποποίησης ή νέας εγγραφής θα γίνεται από 5/10/2009 μέχρι 30/11/2009.

1000 αναρτήσεις το 2009 και το Iteanet πρώτη σε επισκεψιμότητα ιστοσελίδα της Φωκίδας

Συμπληρώσαμε 1000 αναρτήσεις τους πρώτους εννέα μήνες του 2009, τι να πούμε, οι πρώτες ...1000 αναρτήσεις είναι οι δύσκολες, μετά τα πράγματα γίνονται πιο εύκολα, ή τουλάχιστον έτσι ελπίζουμε.
Μέσα σε αυτούς τους μήνες η ιστοσελίδα έγινε κέντρο της συζήτησης και της ενημέρωσης για θέματα που αφορούν την Ιτέα και όλο τον Νομό.
Έγινε σημείο αναφοράς για Δημοτικά θέματα, για ζητήματα κινητοποιήσεων των κατοίκων για περιβαλλοντικά , εργατικά , αγροτικά, εκπαιδευτικά και πολιτικά προβλήματα της περιοχής μας.... Παρουσιάσαμε, τα πολιτιστικά δρώμενα του Νομού, τις δραστηριότητες των συλλόγων και των αθλητικών σωματίων, όπως και τα ξενοδοχεία, τους ξενώνες και τις τουριστικές δραστηριότητες της περιοχής μας.
Σταθερό στην πρώτη θέση της επισκεψιμότητας στην Φωκίδα το Iteanet και τον μήνα που μας πέρασε, τον Σεπτέμβριο μιας και διαβάστηκαν 16113 σελίδες από 8115 επισκέπτες.
Μπορείτε να δείτε τα περασμένα στατιστικά μας εδώ
Για αυτό το ταξίδι που ξεκινήσαμε σαν παιχνίδι και δεν ξέρουμε που θα καταλήξει , αυτό που μπορούμε να πούμε είναι ότι ευχαριστιόμαστε την διαδρομή που κάνουμε μαζί σας.

Η Ομοσπονδία Οικολογικών Οργανώσεων Κορινθιακού Κόλπου απευθύνεται δημόσια στους υποψήφιους Βουλευτές των Νομών του Κορινθιακού Κόλπου

Κύριοι υποψήφιοι, όλοι γνωρίζουμε ότι το θαλάσσιο και στεριανό οικοσύστημα του Κ.Κ. αποτελεί ενιαία φυσική ενότητα. Μέσα σ’ αυτό βιώνει ο άνθρωπος και τα άλλα
είδη της πανίδας και χλωρίδας. Όμως αυτό το οικοσύστημα που κληρονομήσαμε από τις προηγούμενες γενεές κινδυνεύει άμεσα.

1. Από τα απόβλητα της εταιρείας ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΝ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΑΒΕΕ( κόκκινη λάσπη ) που καταλαμβάνει το 1/5 του βυθού του,περίπου300 τετραγωνικα χιλιόμετρα....

2. Από την λειτουργία – εν εξελίξει – κέντρου παραγωγής ενέργειας στην Αντίκυρα και Θίσβη Βοιωτίας .

3. Από την σχεδιαζόμενη εγκατάσταση ρυπογόνων βιομηχανιών στο οροπέδιο της Θίσβης Βοιωτίας.

Εκεί σχεδιάζεται να μεταφερθούν οι ρυπογόνες βιομηχανίες των Οινοφύτων που ρυπαίνουν τον Ασωπό και όχι μόνο. Εκεί επιδιώκουν να μετατρέψουν τις υπάρχουσες παράνομες λιμενικές εγκαταστάσει ςστον Αρχαιολογικό χώρο στο Βαθύ Θίσβης, σε εμπορικό λιμάνι, για τις εξαγωγικές δραστηριότητες των βιομηχανιών της Βοιωτίας και της Αττικής, αδιαφορώντας για τις συνέπειες στον Κορινθιακό Κόλπο.

4. Από την ανυπαρξία ολοκληρωμένων δικτύων αποχέτευσης που να καλύπτει όλες τις παραλιακές οικιστικές περιοχές και από την μη σωστή λειτουργία των υπαρχόντων βιολογικών καθαρισμών.

5. Από την έλλειψη καθεστώτος προστασίας, και ας είναι κλειστή θάλασσα. Ειδικά μετά την κατασκευή της γέφυρας Ρίου – Αντιρίου η ανανέωση των υδάτων του κόλπου είναι μηδαμινή .

6. Τέλος από τον Διοικητικό και Χωροταξικό κατακερματισμό –3 Περιφέρειες και 6 Νομαρχίες - που δεν επιτρέπει να ληφθούν αποφάσεις βιώσιμης ανάπτυξής του.

Ερωτώνται οι υποψήφιοι βουλευτές των νομών του Κορινθιακού Κόλπου.

ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑΚΟ ΚΟΛΠΟ ΤΩΡΑ.

Γιατί απαιτούνται αποφάσεις και δράση άμεσα.


Με Τιμή

Για το Διοικητικό Συμβούλιο

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΚΩΣΤΑΣ ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΟΣ

Εργαστήρι αφήγησης και γραφής παραμυθιών

Καλημέρα σας και καλό μήνα, ας ξεκινήσουμε αυτόν τον μήνα με μια ανάρτηση που μπορεί να εκφράσει την διάθεση για προσφορά.
Από www.nafpaktia.com
Πως μπορούμε να γράψουμε το δικό μας παραμύθι; Ποια τα οφέλη της αφήγησης και γραφής παραμυθιών κατά την διάρκεια της εκπαιδευτικής διαδικασίας;
Τι είδους μηνύματα περνάνε τα παραμύθια στα παιδιά και πως αυτά μπορεί να τα χρησιμοποιήσει ο εκπαιδευτικός για να ξορκίσει φόβους, να προβάλλει ηθικές αρχές, να τονώσει την φαντασία, ή ακόμα και να μεταδώσει γνώσεις;
Πως ένας γονιός μπορεί να γίνει ο καλύτερος παραμυθάς για το παιδί του;

Αν τα παραπάνω ερωτήματα σας προκαλούν την περιέργεια, συνεχίστε την ανάγνωση καθώς ... κάτι θετικό μπορεί να βγει. Κι αυτό γιατί μια φορά το μήνα, κάθε Δευτέρα, διοργανώνεται στην Πάτρα εργαστήρι αφήγησης και γραφής παραμυθιών.
Η επιλογή των κατάλληλων παραμυθιών, ο τρόπος απόδοσης και αφήγησή τους, ανάλογα με την κάθε περίπτωση, και οι δυσκολίες που καλείται να αντιμετωπίσει ο «παραμυθάς» στον χώρο αφήγησης είναι τα βασικά σημεία στα οποία θα σταθεί ο εισηγητής του Εργαστηρίου, Δημήτρης Αβούρης.

Αφηγητής παραμυθιών και συγγραφέας ο ίδιος, με εμπειρία από παραστάσεις σε σχολεία και με καθημερινή εθελοντική δράση στα Νοσοκομεία Παίδων εδώ και δέκα χρόνια, θα δώσει απαντήσεις σε ερωτήσεις όπως: πως προσεγγίζουμε τα νοσηλευόμενα παιδιά τι λέμε και τι όχι, τι κάνουμε και τι αποφεύγουμε να κάνουμε, πως κερδίζουμε την εμπιστοσύνη τους και με ποιον τρόπο τα καλούμε να συμμετάσχουν στην αφήγηση.

Απευθύνεται σε μουσικοπαιδαγωγούς, δασκάλους, εμψυχωτές, ηθοποιούς, perfomers, σπουδαστές παιδαγωγικών σχολών, νηπιαγωγούς, γονείς και σε όσους έχουν επαφή με τα παιδιά και για περισσότερες πληροφορίες μπείτε μια βόλτα στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.onar-paidi.gr ή δοκιμάστε κάποιο απ’ τα παρακάτω τηλέφωνα 210-7750653 & 2610 451 126

—-Το εργαστήριο θα πραγματοποιηθεί Θεσσαλονίκης 20-22 και Αθηνών περιοχή Αγίας Σοφίας και ξεκινά τη Δευτέρα 12 Οκτωβρίου

Η Ολυμπιακή Φλόγα στους Δελφούς

Η πόλη των Δελφών θα έχει την τιμή να υποδεχτεί την Ολυμπιακή Φλόγα στον δρόμο της προς το Βανκούβερ του Καναδά που φιλοξενεί τους ΧΧΙ Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 2010. Ανήμερα της εθνικής μας εορτής, της 28ης Οκτωβρίου, στις 12 το μεσημέρι, η φλόγα θα εισέλθει στους Δελφούς' τον πρώτο της σταθμό για την 7η ημέρα της πορείας της στην Ελληνική διαδρομή. Τρεις λαμπαδηδρόμοι θα έχουν την τιμή να κρατήσουν την δάδα και να μεταφέρουν τη... φλόγα διασχίζοντας τους Δελφούς. Η αφή της φλόγας θα γίνει με κάθε επισημότητα την 22α Οκτωβρίου 2009 στην Αρχαία Ολυμπία. Τερματισμός της λαμπαδηδρομίας θα είναι για ακόμη μία φορά ο ιερός βράχος της Ακρόπολης των Αθηνών.

Δελτίο Τύπου του Δήμου Ιτέας για δημοσιεύματα του Γιώργου Δρακάκη στο Iteanet

Λάβαμε και θα σας παρουσιάσουμε Δελτίο Τύπου του Δήμου Ιτέας σχετικό με εργασίες στον Δήμο Ιτέας και δημοσίευμα του Γιώργου Δρακάκη στο Ιτεανετ .
Θα σας παρουσιάσουμε αργότερα την άποψή μας γι αυτό το Δελτίο Τύπου από την θέση των σχολίων, για να διαβάσετε ανεπηρέαστοι τις απόψεις του Δημάρχου.
ΠΡΟΣ: ΜΜΕ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Α. Ολοκληρώθηκε ο καθιερωμένος έλεγχος από τους ορκωτούς λογιστές στο Δήμο Ιτέας ο οποίος διήρκησε περίπου ένα μήνα και παρουσιάστηκε σε ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου στις 28-9-09 όπου και υπερψηφίστηκε ο Ισολογισμός.
Εντύπωση θετική για το Δήμο προκάλεσαν οι παρατηρήσεις και τα σχόλια των ορκωτών για τη λειτουργιά του Δήμου, οι οποίοι εκτός από την βελτίωση που ... διαπίστωσαν σε όλους τους δείκτες και μεγέθη, ανέφεραν ότι ο Δήμος Ιτέας αποτελεί παράδειγμα και στόχο για πολλούς δήμους της πατρίδας μας. (Ενδεικτικά αναφέρθηκαν στην ολοκλήρωση σημαντικών έργων, απορρόφηση κονδυλίων, αποτελεσματικότητα των προϋπολογισθέντων δαπανών, διαφάνεια και καθαρότητα διαδικασιών κ.ο.κ.)
Ο Δήμαρχος εξέφρασε την ικανοποίηση του προς το Δημοτικό Συμβούλιο και συνεχάρη την Οικονομική υπηρεσία και όλους τους υπαλλήλους του Δήμου γενικότερα για τα αποτελέσματα αυτά του Ισολογισμού.

Β. Συνεχίζονται με ταχείς ρυθμούς τα έργα που εκτελούνται από τη ΔΕΗ και το Δήμο Ιτέας για την υπογείωση των καλωδίων στην κεντρική οδό Μεταμορφώσεως. Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό αναπτυξιακό περιβαλλοντολογικό έργο αφού θα καταργήσει τις τεράστιες κολόνες και τους υποσταθμούς της ΔΕΗ από τους κοινόχρηστους χώρους καθώς και από τα μπαλκόνια των κατοικιών, θα δώσει ιδιαίτερο χρώμα και θα αυξήσει την εμπορική κίνηση στη περιοχή.
Επίσης στην οδό Μεταμορφώσεως θα συνεχιστούν τα έργα με εργασίες ανάπλασής της από την παραλία μέχρι την οδό Άστιγγος (σε πρώτη φάση), ενώ δημοπρατείται παρόμοιο έργο επί της οδού Καραϊσκάκη στο εμπορικό κέντρο, το οποίο θα ολοκληρωθεί μέχρι τέλος του έτους.
Δημοπρατούνται ακόμη φέτος η πλατεία της Κίρρας και η ανακαίνιση του «Μερκουρίου» ακινήτου, ενώ έχουν ξεκινήσει οι εργασίες στο «Καψάλειο» εκπαιδευτήριο.

Γ. Σχετικά με συκοφαντικές επιστολές στον τοπικό τύπο και στον δικτυακό τόπο «Iteanet» του Δημοτικού Συμβούλου κ. Δρακάκη πριν ακόμη ολοκληρωθούν οι διαδικασίες νομιμοποίησης των αποφάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου, σας δηλώνω υπεύθυνα ότι τα όσα αναφέρονται είναι ΑΝΑΚΡΙΒΗ, ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΑ, ΚΑΚΟΒΟΥΛΑ και ΠΑΡΑΠΛΑΝΗΤΙΚΑ. Σε ότι δε αφορά τις ΟΜΟΦΩΝΕΣ αποφάσεις τόσο για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις όσο και για τις τροποποιήσεις του Σχεδίου Πόλεως είναι τελεσίδικα ορθότατες και νομιμότατες.
Η παραπληροφόρηση αυτού του είδους από τον κ. Δρακάκη προκαλεί ζημιά στην πρόοδο και στην ανάπτυξη του τόπου μας, σύγχυση στους πολίτες και φυσικά αυτοεξευτελισμό εκείνου ο οποίος βεβιασμένα επιδιώκει ή αναδεικνύει την παραπληροφόρηση για προσωπικό του όφελος.

Ο Δήμαρχος Ιτέας
Αριστείδης Ηλ. Παπαλάιος

Ράλλυ Ιτέας

Η συνέντευξη του Τσιάμη Απόστολου υποψίου του ΣΥΡΙΖΑ στον Μ. Διανέλλη για το ραδιόφωνικό σταθμό " στο κόκκινο 105,5

Λίγα λόγια για τα stage την κύρια εργασία των νέων στην Φωκίδα

Τι καιρό θα κάνει στις εκλογές για να έρθουν οι ετεροδημότες για την ψήφο;

MANTEΨΤΕ ΤΟΝ ΚΑΙΡΟ ..ΛΙΔΟΡΙΚΙΩΤΙΚΑ.. ΜΑΘΗΜΑΤΑ ...ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΑΣ ΑΝΕΥ..ΔΙΔΑΣΚΆΛΟΥ !!
Το να μαντέψετε αν αύριο θα κάνει κρύο η..λιακάδα η θα ρίχνει ..χιόνι , δεν θα είναι και τόσο δύσκολο , πλέον , με τα παρακάτω "σημάδια" που ιδιαίτερα ..εκτιμώνται στον τόπο μας . Το δύσκολο είναι , στις μέρες μας , να βρεθούν - και ιδίως στις πόλεις - τα "σημάδια" : πλιά , κουκότια , λύκοι , μπακακάκια , σκλιά , κρούνις , γμάρια , κλπ . Το πρόβλημα είναι , δηλαδή , να μαντέψτε πρώτα , που μπορούν να βρεθούν όλα τα παραπάνω , κι' ύστερα τον ..καιρό !

Πάντως γιά να σας βοηθήσουμε , σημειώνουμε τι , από αιώνες , κοιτάνε οι Δωριείς και κανονίζουν αν την άλλη μέρα θα 'χει...αλέτρι η......πρέφα !

Θα 'χουμι αύριου χ'μώνα :

"΄Άμα σκούζ'νι τα πλιά ", " Άμα οι κρούνις πιτάνι χαμπλά κι πιρπατάνι καταής ", " 'αμα του βόιδ' τ'νάζι του πουδάρ' τ' ", " Άμα γκαρίζ' του..γμαρ' ", " Άμα τα πράτα τ'νάζουντι στιγνά η ρεύουντι όταν πάνι του βράδ' να μπούνι στου..μαντρί ", " Άμα τα γρούνια γκουρλίζ'νι ", " Άμα ουρλιάζουντι τα σκ'λιά " , " Άμα σκούζ'νι οι λύκοι " , " Άμα είνι καλός ου κιρός κι..λαλήσ' η κόκουτους του ..βράδ' " .

Τ'ν αλλ' μέρα θα βρέξ' :

" Άμα τ'νάζιτι η κότα " , " Άμα σκουζ'νι οι κίσσις ", " Άμα τα γίδια κ'βαριάζουντι " , " Άμα η γάτα νιαουρίζ' κατ 'τουν Νουτιά ", " Άμα βγαίν' νι τα μπακακάκια απ' του ..νιρό ", " Άμα..ζιματάει ου ήλιους ..".

Θα καμ' καλό κιρό :

" Άμα είνι χ'μώνας κι λαλήσ' η κόκουτους του..βράδ' ", " Άμα η γάτα , τ'νάζιτι κι νιαουρίζ' κατ' ν .. Ανατουλή ".

Καλό σας βράδυ........Κ.-
Το έγραψε ο Κώστας Καψάλης

Ενίσχυση της Αριστεράς σε Γερμανία-Πορτογαλία

Άρωμα εκλογών τις τελευταίες μέρες στην Ευρώπη. Οι εθνικές εκλογές στην Ελλάδα είναι την επόμενη Κυριακή ενώ εχθές ολοκληρώθηκαν σε Γερμανία και Πορτογαλία
Ενίσχυση της Αριστεράς σε Γερμανία-Πορτογαλία

Εκλογές εχθές σε Γερμανία και Πορτογαλία

Η ριζοσπαστική Αριστερά σε όλη την Ευρώπη, δίνει μάχη για την αλλαγή των συσχετισμών προς.... μία ειρηνική και δίκαιη κοινωνία, βασισμένη στην ποικιλομορφία των δεδομένων, των ιστοριών μας και στις κοινές αξίες μας. Στην Γερμανία, η Αριστερά (με τον πρόεδρο του Κόμματος της Ευρωπαϊκής Αριστεράς, Λόταρ Μπίσκι) και στην Πορτoγαλία το Αριστερό Μπλοκ, ανέβασαν εντυπωσιακά τα ποσοστά τους, στέλνοντας ενθαρρυντικά μηνύματα για την ενδυνάμωση της Ευρ. Αριστεράς . Παρακάτω, τα αποτελέσματα των εκλογών σε Γερμανία και Πορτογαλία


1. Αποτελέσματα βουλευτικών εκλογών 2009 στη Γερμανία

(σε παρένθεση τα αποτελέσματα του 2005)



Συμμετοχή 70,8% (77,7%)

Άκυρα 1,5% (1,3%)

Χριστιανοδημοκράτες (CDU+CSU) 27,3% (27,8%)+ 6,5% (7,4%)= 33,8% (35,2%)

Σοσιαλδημοκράτες (SPD) 23,1% (34,2%)

Ελεύθεροι Δημοκράτες (FDP) 14,6% (9,8%)

Κόμμα Αριστεράς (Die Linke) 11,9% (8,7%)

Πράσινοι 10,7% (8,1%)

Πειρατές 2,0% (–)

Ακροδεξιά (NPD+REP) 1,9% (2,1%)

Λοιποί 2,0% (1,9%)



2. Αποτελέσματα βουλευτικών εκλογών 2009 στην Πορτογαλία

(σε παρένθεση τα αποτελέσματα του 2005)



Συμμετοχή 60,60% (65,03%)

Λευκά + Άκυρα 3,06% (2,93%)

Σοσιαλιστικό κόμμα (PS) 36,56% (45,05%)

Σοσιαλδημοκράτες (PSD, κεντροδεξιά) 29,09% (28,70%)

Λαϊκό κόμμα (CDS/PP, λαϊκιστική δεξιά) 10,46% (7,26%)

Μπλόκο της Αριστεράς (Bloco de Esquerda) 9,85% (6,38%)

Κ.Κ.Πορτογαλίας+Πράσινοι (CDU: PCP+PEV) 7,88% (7,56%)

Κ.Κ.Πορτογάλων Εργατών (PCTP/MRPP, μαοϊκοί) 0,93% (0,84%)

Λοιποί 5,23% (4,21%)
Από ΣΥΡΙΖΑ

Ταλαιπωρούν χιλιάδες πολίτες στη Λιβαδειά για την επίσκεψη Καραμανλή

Ακόμα και λίγα 24ωρα πριν την εκλογική αναμέτρηση της 4^ης Οκτωβρίου η Ν.Δ. συνεχίζει να ταλαιπωρεί τους πολίτες αυτή τη φορά όχι με τις κυβερνητικές επιλογές αλλά για την επίσκεψη του πρωθυπουργού Κώστα Καραμανλή στη Λιβαδειά.

Για την προγραμματισμένη ομιλία του κ. Καραμανλή στη Βοιωτία ήδη από χθες το απόγευμα έχει κλείσει ο κεντρικός δρόμος της Λιβαδειάς η οδός Αθηνών όπου θα πραγματοποιηθεί η συγκέντρωση σήμερα στις 7:30 το βράδυ. Έκλεισαν δηλαδή τον δρόμο 24 ώρες!!! νωρίτερα για να κατασκευάσουν την εξέδρα στην οποία θα ανέβει ο πρωθυπουργός. Και πιο συγκεκριμένα ένα μικρό σε μήκος κομμάτι του δρόμου μπροστά στο ... Πανεπιστήμιο που όμως κόβει την πόλη στα δύο. Από χθες μέσα σε λίγα λεπτά, μονόδρομοι έγιναν διπλής κυκλοφορίας, η στάθμευση έγινε απαγορευτική στους γύρω δρόμους και σε γενικές γραμμές τόσοι οι ντόπιοι όσο και οι διερχόμενοι υφίστανται μια άνευ λόγου ταλαιπωρία. Εντύπωση επίσης προκαλεί το γεγονός ότι εφόσον το τμήμα του δρόμου που θα χρησιμοποιηθεί είναι μικρό γιατί δεν επελέγη ένα άλλο σημείο της Λιβαδειάς για την ομιλία. Σίγουρα οι εντυπώσεις σε μια κρίσιμη προεκλογική περίοδο παίζουν ρόλο καλό όμως θα είναι να λαμβάνονται υπόψη και οι ανάγκες των πολιτών οι οποίοι έχουν δικαίωμα στην εύκολη πρόσβαση.
Από www.tabloid.gr

Πυρκαγιά στην Σπηλιά Δήμου Τολοφώνα

Συνεντεύξεις στα ραδιόφωνα του υποψήφιου του ΣΥΡΙΖΑ Τσιάμη Απόστολου

Την Τρίτη 29/9/2009 ό υποψήφιος του ΣΥΡΙΖΑ στην Φωκίδα Τσιάμης Απόστολος.




θα μιλήσει στο Ραδιόφωνο Στο Κόκκινο 105,5 στον Μ. Διανέλλη στις 8:30 το πρωί.



Θα συμμετέχει επίσης και στην Εκπομπή του Άρη Πορτοσάλτε στις 12:30 -13:00 στο Ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ

Από ΣΥΡΙΖΑ Φωκίδας

Ακόμα ένας νεκρός στην άσφαλτο

Τραγικό θάνατο βρήκε μια 59χρονη γυναίκα σε τροχαίο, που σημειώθηκε στο 3ο χλμ. της επαρχιακής οδού Άμφισσας-Καρουτών, όταν το φορτηγό που οδηγούσε ο σύζυγος της, κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες, έχασε τον έλεγχο του οχήματος και προσέκρουσε σε χωμάτινο πρανές. Στο φορτηγό επέβαινε και ένας αλλοδαπός εργάτης 39 ετών.

Όπως έγινε γνωστό από την Αστυνομία, το περιστατικό συνέβη το απόγευμα της περασμένης Κυριακής. Το ζευγάρι, μελισσοκόμοι στο επάγγελμα, μαζί με τον εργάτη κατευθύνονταν σε δασική περιοχή όπου θα τοποθετούσαν τις κυψέλες. Ο 72χρονος οδηγός του φορτηγού έχασε τον ... έλεγχο του οχήματος με αποτέλεσμα να τραυματιστεί θανάσιμα η γυναίκα του και να τραυματιστούν ελαφρά ο ίδιος και ο αλλοδαπός εργάτης.

Στο σημείο έσπευσαν περιπολικά της τροχαίας και πυροσβεστικά οχήματα της Άμφισσας, όμως το φορτηγό που μετέφερε δεκάδες κυψέλες έκαναν δύσκολο το έργο των πυροσβεστών που προσπαθούσαν να απεγκλωβίσουν τους επιβάτες, καθώς δημιουργήθηκε σμήνους μελισσών γύρω από το σημείο του δυστυχήματος.

Προανάκριση για τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος διενεργεί το τμήμα τροχαίας Άμφισσας.
Από Λεπάντο

Σύλλογος Αρτοτινών Αθήνας

Ο Σύλλογος Αρτοτινών Αθήνας ξεκινάει μαθήματα παραδοσιακών χορών στα γραφεία του στο Βύρωνα.
Οι ώρες και μέρες συναντήσεων θα διαμορφωθούν μετά από συνεννόηση με τους συμμετέχοντες.
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δηλώσουν το ενδιαφέρον τους καλώντας στα τηλ.: 6938354528 και 6977002861

«Χ» ο Αστέρας στην Ιτέα

Μετά από μια καλή σχετικά εμφάνιση ο Αστέρας πήρε τον πρώτο του βαθμό στο πρωτάθλημα αλλά δεν μπόρεσε να νικήσει τα Μετέωρα.
Το σκόρ διαμορφώθηκε με δύο πέναλτι στο ισόπαλο 1-1 που σημειώθηκε στην Ιτέα ανάμεσα σε Αστέρα και τα Μετέωρα.
Μόλις στο 14’ ο Καλύβας του Αστέρα ευστόχησε από τα έντεκα βήματα, ενώ στο 61’ ο Σκόνδρας έφερε το ματς στα ίσια με τον ίδιο τρόπο. Διαιτητής της συνάντησης ήταν ο Κωστής (ΣΔ Ευρυτανίας)
ΑΣΤΕΡΑΣ: Πιλάλας, Σκεπαρνιάς, Βάσος, Μαρτιναίος (59’ Καρδαράς), Τσίκας (70’ Πετρόπουλος), Καλύβας, Τσώνης, Λέτσας, Μάζης (63’ Ταμπάκης), Μπαϊρακτάρης, Λινάρδος.
ΜΕΤΕΩΡΑ: Πάμπαρης, Ζαχαράκης, Κοντός, Τράπας, Ανδρέου, Τσιούκας Α., Κεραμάς, Χαϊτάνης, Τσιούκας Ε., Σκόνδρας, Ζίνος (71 Γούλας).

Έργο Κασάπη....η μεγάλη νίκη του Φωκικού

Μεγάλη η νίκη που σημείωσε η ομάδα μας σήμερα στο Δημοτικό Στάδιο Άμφισσας κόντρα στον Εορδαικό με σκορ 2-0.

Το 1-0 διαμόρφωσε ο Φονσέκα στο 48', ενώ στο 64' ο Βαβάτσικος σφράγισε τη νίκη της Φωκικάρας κάνοντας το 2-0.

Ένα αποτέλεσμα μάλλον άδικο για τον Φωκικό, ο οποίος έχασε πολλές ευκαιρίες και με ένα αμφιλεγόμενο οφσάιτ, κόντρα σε έναν... ανύπαρκτο Εορδαικό.
Από τις στιγμές που ξεχώρισαν ήταν οι χαμένες ευκαιρίες του Νουτσκόφσκι στο 54΄και 73.

Πολύ λίγη εμφανίστηκε η ομάδα του Εορδαικού, η οποία, δεν μπόρεσε να κάνει φάσεις, δεν ... πίεσε και δεν προβλημάτισε καθόλου την ομάδα της Άμφισσας.

Πριν την έναρξη του αγώνα, ο αρχηγός της ομάδας του Φωκικού πρόσφερε μια ανθοδέσμη στον πρώην προπονητή της ομάδας, Απ. Χαραλαμπίδη, ως ένδειξη αναγνώρισης στην περσινή του βοήθεια. Ωστόσο, ο Χαραλαμπίδης λόγω τιμωρίας, αναγκάστηκε να παρακολουθήσει εκτός αγωνιστικού χώρου τον αγώνα.... και έτσι έχασε όλα τα γκόλ και τις ευκαιρείες του Φωκικού.

Σήμερα έκανε και την επίσημη πρώτη του με τη φανέλα με το νούμερο 30, ο Άλκη Κρούτι, το δελτίο του οποίου παρέλαβε ο Φωκικός λίγο πριν την έναρξη του αγώνα, αφήνοντας θετικές εντυπώσεις.

Σήμερα, όλοι μιλούσαν για το έργο που έχει κάνει ο Μιχάλης Κασάπης στην ομάδα. Έχει καταφέρει σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα να μεταμορφώσει την ομάδα και να είναι 100% βελτιωμένη σε σχέση με την εμφάνιση του Φωκικού στο κύπελλο. Το μεγαλύτερο κατόρθωμα ωστόσο του κόουτς είναι ότι έχει δημιουργήσει ένα πολύ θετικό κλίμα με τους παίχτες στα αποδυτήρια, οι οποίοι ακολουθούν πιστά τις εντολές του φτάνοντας στο σημερινό αποτέλεσμα.

Η διοίκηση είναι φυσικά πολύ ευχαριστημένη με το αποτέλεσμα, ο Πρόεδρος είχε ζητήσει από τους παίχτες όπως μας είπε αποκλειστικά στο fokikara.blogspot.com να κάνουν 2 τις νίκες της ομάδας και έτσι ο Φωκικός είναι η μοναδική ομάδα αυτή τη στιγμή που έχει στυο ενεργητικό της ΜΟΝΟ ΝΙΚΕΣ. Ένα ιδανικό δηλαδή ξεκίνημα για την ομάδα της Άμφισσας..... ωστόσο ο Μ. Κασάπης λίγο μετά τον αγώνα δήλωσε πως: "Παίξαμε καλά, είμαι ευχαριστημένος από τους παίχτες του, ωστόσο... μπορούσαμε και καλύτερα και θα το καταφέρουμε με αρκετή δουλειά".

Ελπίζουμε την επόμενη φορά, το γήπεδο να μαζέψει ακόμα πιο πολύ κόσμο, καθώς η συμμετοχή των φιλάθλων σήμερα μπορούσε να είναι πιο μαζική. Η ομάδα απέδειξε όμως σήμερα, πως έχει δουλέψει, πως μπορεί και πως αξίζει ΠΟΛΛΑ!!!!

OI ΣΥΝΘΕΣΕΙΣ ΤΩΝ ΟΜΑΔΩΝ

ΦΩΚΙΚΟΣ: Καντιμοίρης, Θωμόπουλος, Ζυγογιάννης, Δημητρίου, Ευθυμιάδης, Δήμας, Σκαρίμπας, Ταμπάκης (77΄ Ταμπάκης), Φονσέκα (60΄ Κρούτι), Νουτσκόφσκι, Νταλαπέρας (57΄ Βαμβάτσικος).

ΕΟΡΔΑΪΚΟΣ: Παρασκευάς, Μερεσιώτης, Καραμπατσάκης, Γεροντίδης, Δεληζήσης, Τσελέπης, Οικονόμου (75΄ Μαργιορίδης), Κουλίδης (65΄ Κωνσταντινίδης), Διαμαντόπουλος, Τσουλάκος, Ιβάνοφ (46΄ Σερσέμης).

Από Φωκικάρα

Με ανοιχτή τιμή παίρνει τις Ελιές και η ΕΑΣ Πηλίου

Ξεκίνησε η συγκέντρωση ποσοτήτων ελιάς φετινής σοδειάς απο την Ένωση Αγροτικών Συνεταιρισμών Πηλίου - Βορείων Σποράδων στις εγκαταστάσεις της ΕΑΣ στα Άνω Λεχώνια, με ανοιχτές για την ώρα τιμές. Οι παραλαβές αφορούν σε πράσινη, ξανθιά και μαύρη ελιά σοδειάς 2009 – 2010 και πραγματοποιούνται καθημερινά από τις επτά το πρωί μέχρι και τις δώδεκα το μεσημέρι. Η συγκέντρωση...... .των ποικιλιών ελιάς ανεξαρτήτως τεμαχισμού θα γίνεται για λογαριασμό των παραγωγών μέσω της ομάδας προστατευόμενης ονομασίας προέλευσης, αλλά και με εξαγορά για μεμονωμένους παραγωγούς εκτός ομάδας.Σύμφωνα με την Ένωση, ανοιχτές παραμένουν οι τιμές παραλαβής των ποικιλιών ελιάς και αναμένεται να διαμορφωθούν το αμέσως προσεχές χρονικό διάστημα καθώς η ΕΑΣ Πηλίου περιμένει να δει πώς θα διαμορφωθούν οι τιμές σε πανελλαδικό επίπεδο για να καθορίσει και τις δικές της.
Από www.agroschannel.com

33ο Ράλλυ ΕΛΠΑ: Νίκη σε ελληνικό φόντο! Βίντεο απο τον αγώνα

Μετά από οκτώ ολόκληρα χρόνια, ένας Έλληνας οδηγός, και συγκεκριμένα ο Γιάννης Παπαδημητρίου, ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στο Ράλλυ ΕΛΠΑ!
Σε συνδυασμό με την εγκατάλειψη του Solowow, o Basso έκανε σήμερα ένα αποφασιστικό βήμα για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος Ευρώπης.
Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκαν οι Fontana-Cassina, εκμεταλλευόμενοι και τις ατυχίες των ελληνικών πληρωμάτων.
Παρά τα προβλήματα, η εμπειρία των Παναγιωτόπουλου-Αχτίδα τους έφερε στην 4η θέση της γενικής.
Άτυχοι οι Νιώρας-Κακκαλής, που ολοκλήρωσαν στην 5η θέση της γενικής, αφού αν ... δεν είχαν ένα κλαταρισμένο ελαστικό θα μπορούσαν να διεκδικήσουν μέχρι και την 3η.
Νικητής στα αυτοκίνητα με κίνηση στους δύο τρόχους, αναδείχθηκε ο Todor Slavov.
Εξαιρετική επίδοση από τους Ν.Χαλιβελάκη-Μαλακτάρη, αναμφίβολα η καλύερη τους με το EVO IX.
Πρώτοι στην ελληνική F2 στον διήμερο αγώνα, αναδείχθηκαν οι Γκάλλο-Τσαούσογλου.
Αντίστοιχα, στην Α/5 ταχύτεροι αναδείχθηκαν οι Κοτσίκης-Φούκης με το VW Polo.
Οι Βωβός-"ΕΛ-ΕΜ" επέστρεψαν σήμερα, ήταν ο ταχύτερος συνδυασμός του αγώνα κερδίζοντας τον "ελληνικό γύρο" και κρίμα που το διαφορικό εχθές δεν τους επέτρεψε να διεκδικήσουν τη νίκη σε επίπεδο γενικής.
Εντυπωσιακές επιδόσεις σημείωσαν σήμερα οι Αναγνωστάκος-Μουζάκης, στην πρώτη τους με το Lancer EVO IX, τερματίζοντας στην 3η θέση του σημερινού αγώνα.
Μετά από οκτώ ολόκληρα χρόνια, ένας Έλληνας οδηγός κατάφερε να κερδίσει το Ράλλυ ΕΛΠΑ, σπάζοντας την κυριαρχία των πληρωμάτων από το εξωτερικό στον δικό μας αγώνα στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, η οποία και διαρκούσε από το 2001, μέχρι και σήμερα. Ο Γιάννης Παπαδημητρίου, έχοντας στο δεξί του μπάκετ τον Alan Harryman, μπορεί να είχε κερδίσει και πέρσι τον αγώνα, αλλά χωρίς να προσμετρά στο ERC. Φέτος, τα προβλήματα του πρόσφατος παρελθόντος δεν υπήρξαν, και ο Έλληνας Πρωταθλητής του 1999 κατάφερε να σημειώσει τη δεύτερη συνεχόμενη του νίκη στο ΕΛΠΑ, με έδρα μάλιστα την πόλη της Ιτέας, σπάζοντας μία κυριαρχία των ξένων που διαρκούσε από το 2001, όταν οι Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» είχαν κερδίσει τον αγώνα στη Χαλκιδική. Το έργο του Γιάννη Παπαδημητρίου δεν ήταν καθόλου εύκολο, αφού ο συναγωνισμός με τους Giandomenico Basso και Michal Solowow ήταν έντονος κατά τη διάρκεια και των δύο ημερών! Ο Έλληνας οδηγός, όμως, ακολούθησε σοφή στρατηγική και στις δύο ημέρες του αγώνα. Οδηγώντας γρήγορα στις ειδικές, έμεινε στη διεκδίκηση της νίκης ακόμα και μετά τη χθεσινή λανθασμένη επιλογή ελαστικών, και σήμερα όταν ο Basso είχε ένα κλαταρισμένο ελαστικό φρόντισε να περάσει στην κορυφή και να παραμείνει ως εκεί ελέγχοντας με μαεστρία τον ανταγωνισμό, σημειώνοντας μία πολύ σημαντική νίκη.

Μία επικράτηση που έρχεται ως συνέχεια της επίδοσης του Λάμπρου Αθανασούλα, δείχνοντας ότι ο ελληνικός μηχανοκίνητος αθλητισμός είναι εδώ. Είναι εδώ, γεννώντας ελπίδες σε όλους μας για την επόμενη μέρα, παρά τις αντίξοες συνθήκες. Διότι κακά τα ψέματα. Με εξαίρεση την εμπειρία, οδηγοί όπως ο νικητής του αγώνα, Γιάννης Παπαδημητρίου και ο Άρης Βωβός, δεν έχουν τίποτα να ζηλέψουν σε επίπεδο ταχύτητας από οδηγούς επιπέδου Michal Solowow και Corrado Fontana. Εξαίρεση; Η εμπειρία, αφού ειδικά ο Πολωνός είναι τρανό παράδειγμα οδηγού που έχει δουλέψει και έχει βελτιωθεί μέσα από τα αγωνιστικά χιλιόμετρα. Και όμως, αυτοί οι οδηγοί καταφέρνουν και διακρίνονται σε επίπεδο Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Η επιτυχία είναι πολύ σημαντική λοιπόν και μάλιστα ειδικά από τη στιγμή που η εξέλιξη του αποδείχθηκε δραματική, με αντίξοες καιρικές συνθήκες και εναλλαγές στην κορυφή, μέχρι σχεδόν και το τέλος. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, είναι η εξέλιξη στη μάχη του ERC, με τον Giandomenico Basso να παθαίνει ένα κλαταρισμένο ελαστικό και ουσιαστικά να χάνει κάθε ελπίδα για τη νίκη, περιοριζόμενος στη δεύτερη θέση της γενικής. Την ίδια ώρα, ο Michal Solowow τον πλησίαζε σε απόσταση βολής, ενώ ο Γιάννης Παπαδημητρίου ξεκινούσε το ταξίδι του για μία ονειρεμένη νίκη. Όμως, η τύχη έμελλε σε αυτόν τον αγώνα να είναι με το μέρους του Basso, αφού μία ειδική πριν το ενδιάμεσο σέρβις, ο Solowow χτύπησε στο κάτω μέρος το Peugeot 207 S2000, με αποτέλεσμα να χτυπήσει το κιβώτιο του και να εγκαταλείψει την προσπάθεια του. Κάτι που επέτρεψε στον Basso να τερματίσει άνετα δεύτερος, γνωρίζοντας ότι είναι πολύ δύσκολο να πλησιάσει τον Παπαδημητρίου που προηγούταν. Έτσι, με δεδομένο το πόσο σημαντικός είναι ο αγώνας για την Abarth στο κυνήγι του τίτλου, ο Ιταλός προτίμησε τους βαθμούς της πρώτης θέσης στο ERC, ένα αποτέλεσμα που τον φέρνει στην κορυφή της βαθμολογίας δύο αγώνες πριν το τέλος.

Η τύχη, όμως, ήταν γενικότερα με το μέρος των Ιταλών, αφού ο Corrado Fontana κατάφερε να τερματίσει εν τέλει τρίτος, παρά τα όποια προβλήματα αντμετώπισε με κλαταρισμένα ελαστικά εχθές, αλλά και με τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου σήμερα. Βλέπετε, ο Ιταλός σε καμία περίπτωση δεν ήταν ταχύτερος από συνδυασμούς όπως ο Μανώλης Παναγιωτόπουλος και ο Γρηγόρης Νιώρας, οι οποίοι αντιμετώπισαν προβλήματα και περιορίστηκαν στην 4η και 5η θέση της γενικής κατάταξης, αντίστοιχα. Συγκεκριμένα, οι Παναγιωτόπουλος-Αχτίδας αντιμετωπίζουν από εχθές πρόβλημα με τα ενεργά διαφορικά του Lancer EVO IX, με αποτέλεσμα να χάνουν αρκετό χρόνο στις ειδικές διαδρομές. Παρόλα αυτά, εκμεταλλευόμενος την τεράστια εμπειρία του, ο «Βασιλιάς» κατάφερε να προσθέσει ακόμα ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο πλούσιο παλμαρέ του, απολαμβάνοντας ακόμα περισσότερο αυτό που αποζητά κάθε φορά με την παρουσία του. Τη συμμετοχή του στους αγώνες και την ευχαρίστηση. Ίσως το αποτέλεσμα να είναι ιδανικό.

Γλυκόπικρη, όμως, είναι η γεύση που αφήνει ο αγώνας και στους Νιώρα-Κακκαλή, οι οποίοι είχαν ένα κλαταρισμένο ελαστικό στην πρώτη ειδική του σκέλους, με αποτέλεσμα να χάσουν τέσσερα ολόκληρα λεπτά και μαζί τις σημαντικές ελπίδες που είχαν για μία θέση στο βάθρο. Κακά τα ψέματα, ο Νιώρας μπορούσε να περάσει το εμπόδιο του Fontana και να είχαμε δύο Έλληνες οδηγούς στο βάθρο, αλλά η τύχη δεν ήταν με το μέρους του. Στην 7η θέση της γενικής, και ταχύτερο πλήρωμα με κίνηση στους δύο τροχούς, αναδείχθηκαν οι Βούλγαροι Slavov-Filipov με το Renault Clio R3. Το βουλγάρικο πλήρωμα κατάφερε να κινηθεί πολύ γρήγορα στις ειδικές του ΕΛΠΑ και να αποκομίσει τον μέγιστο αριθμό βαθμών για το 2WD Cup, χωρίς όμως να διατηρούν σημαντικές ελπίδες για την κατάκτηση του τίτλου, αφού η δεύτερη θέση που κατέκτησε ο Antonin Tulstak με το Citroen C2 S1600 τον φέρνει μία ανάσα από την κατάκτηση του τίτλου.

Πίσω από τον Βούλγαρο οδηγό, ακολούθησαν οι Νικόλας Χαλιβελάκης-Μαλακτάρη, με το Mitsubishi Lancer όγδοης γενιάς, με τον νεαρό οδηγό να πραγματοποιεί την καλύτερη του εμφάνιση στο τιμόνι του τετρακίνητου EVO VIII. Μάλιστα, είναι χαρακτηριστικό ότι σε όλη τη διάρκεια του αγώνα βελτίωνε με το πέρας κάθε ειδικής της επιδόσεις του, καταφέρνοντας μάλιστα να κερδίσουν με διαφορά τη μάχη που είχαν από εχθές με τους Κωνσταντάκο-Σιδεράκη με ίδιο αυτοκίνητο. Οι τελευταίοι, πραγματοποίησαν μία πολύ καλή εμφάνιση και τις δύο ημέρες ενός πολύ δύσκολου και απαιτητικού αγώνα. Οι Γκάλλο-Τσαούσογλου και Αλυγιζάκης-Χατζιδάκης, με Peugeot 206 και Citroen C2 R2, συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα, με τους πρώτους να επικρατούν στην Α/6 και να σημειώνουν ειδικά εχθές πολύ καλούς χρόνους στις ειδικές. Τέλος, στην Α/5 σε επίπεδο γενικής ταχύτεροι αναδείχθηκαν οι Κοτσίκης-Φούκης με το VW Polo, ακολουθώντας έναν σταθερό ρυθμό, όντας μόνοι σε επίπεδο διήμερου αγώνα, αφού από εχθές είχαν δημιουργήσει σημαντική διαφορά από τους διώκτες τους.

Όμως, ο αγώνας δεν προσμετρούσε μόνο στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ, αλλά και στο ελληνικό, και μάλιστα με τη σημερινή δεύτερη να αποτελεί ξεχωριστή περίπτωση βαθμολογικά. Έτσι, οι Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» με το Mitsubishi Lancer EVO IX επέστρεψαν σήμερα στον αγώνα μετά τη χθεσινή τους εγκατάλειψη από διαφορικό, καταφέρνοντας να κινηθούν ταχύτερα από όλους, κερδίζοντας και τις τέσσερις από τις έξι ειδικές του σκέλους. Αναμφίβολα, το κατά πολλούς ταχύτερο ελληνικό πλήρωμα θα ήθελε να είναι στη μάχη της διεκδίκησης της νίκης, και είναι κρίμα που για ακόμα μία χρονιά, όπως το 2007, ένα διαφορικό τους στέρησε τη δυνατότητα. Όμως, με τις επιδόσεις τους, αλλά και τους βαθμούς της πρώτης θέσης, επέστρεψαν στην κορυφή της βαθμολογίας. Οι Παπαδημητρίου-Harryman, έχοντας το μυαλό τους στην κατάκτηση της νίκης, περιορίστηκαν στην δεύτερη θέση της ελληνικής κατάταξης για την δεύτερη ημέρα. Ανάμεσα στους πρωταγωνιστές του σκέλους, όμως, ήταν και οι Αναγνωστάκος-Μουζάκης, με τον πρώην «Γίνε Πρωταθλητής» να επανεκκινεί σήμερα και να καταφέρνει στην πρώτη του συμμετοχή με αυτοκίνητο της κατηγορίας Ν, και συγκεκριμένα ένα Lancer EVO IX, κα σκαρφαλώνει στο τρίτο σκαλί του βάθρου! Ο ταλαντούχος οδηγός, έδειξε εξαιρετικά στοιχεία του πλούσιου ταλέντου του και κρίμα που το αυτοκίνητο δεν στάθηκε στο ύψος των περιστάσεων και εχθές για να μπορέσει να πραγματοποιήσει ολόκληρο τον αγώνα. Μακάρι, η εμφάνιση αυτή του πρώην Γίνε να έχει και ανάλογη συνέχεια, όσο δύσκολο και αν είναι αυτό στους χαλεπούς καιρούς που διανύουμε. Παράλληλα, αναφορικά με τη δεύτερη ημέρα, αξίζει να σημειώσουμε την εξαιρετική επίδοση του Κωνσταντίνου Χαλιβελάκη, που με τον πολύπειρο Λεωνίδα Μαχαίρα στο δεξί του μπάκετ, κατάφερε να τερματίσει στην πρώτη θέση της F2, σημειώνοντας εξαιρετικούς χρόνους και σε επίπεδο γενικής, εντυπωσιάζοντας παράλληλα και με τα περάσματα του! Αυτή είναι αναμφίβολα η καλύτερη εμφάνιση του πρώην νικητή του 206 Junior Cup και επιθυμία όλων είναι η συνέχεια να είναι αντίστοιχη στο τιμόνι του Peugeot 206 της Α/6. Τέλος, στην Α/5, με δεδομένη την απουσία του Γιώργου Πάζη, ο οποίος και σήμερα δεν επανεκκίνησε, το ενδιαφέρον επικεντρώθηκε στη μάχη ανάμεσα στους «Αρμα»-«Αρμάκι» με το Nissan Micra και τους Κοτσική-Φούκη με το VW Polo. Οι πρώτοι κατάφεραν να σημειώσουν την παρθενική τους φετινή νίκη στην κλάση, μετά από μεγάλη μάχη με το πλήρωμα του Polo, την ώρα που οι τελευταίοι με τη δεύτερη θέση που κατέκτησαν, φιγουράρουν πλέον στην κορυφή της βαθμολογίας! Και με δεδομένο ότι απομένουν τρεις γύροι για την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος, εύλογα καταλαβαίνει κανείς ότι το ενδιαφέρον κορυφώνεται.

Η δεύτερη μέρα του Ράλλυ ΕΛΠΑ, όμως, προσμετρούσε και στο Πρωτάθλημα Ιστορικών Αυτοκινήτων, με τους Βασίλη και Γιάννη Βελάνη να καταφέρνουν να σημειώσουν ακόμα μία νίκη φέτος, η οποία εκτός από πειστική, τους έφερε ακόμα πιο κοντά στην κατάκτηση του τίτλου. Ενός τίτλου, που όπως όλα δείχνουν θα κατακτήσουν στον επόμενο γύρο του θεσμού. Πιο πίσω, στη μάχη της δεύτερης θέσης, οι Οικονόμου-Γαρυφάλλης, κατάφεραν να ανέβουν με το Ford Escort στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, έχοντας μάχη με τους Λυκάκη-Χατζηθεωδορίδη με ίδιο αυτοκίνητο, οι οποίοι αν και δεύτεροι εγκατέλειψαν στην τελευταία ειδική. Έτσι, οι Γιαννακούλης-Πετρόπουλος ανέβηκαν με την λευκή-κόκκινη Porsche 911 στο τρίτο σκαλί του βάθρου, ένα αποτέλεσμα που τους διατηρεί στη μάχη του τίτλου, αν και οι ελπίδες τους είναι πλέον σαφώς λιγότερες.

Το 33ο Ράλλυ ΕΛΠΑ πέρασε στην ιστορία, λοιπόν, αφήνοντας μία γλυκιά γεύση στους περισσότερους. Στους αγωνιζόμενους, που αγωνίστηκαν σε ειδικές διαδρομές που προσφέρουν μέγιστη οδηγική απόλαυση, έχοντας η κάθε μία από αυτές όνομα βαρύ σαν ιστορία. Αλλά και σε όλους όσους τον παρακολούθησαν, αφού ήταν ένας αγώνας με εναλλαγές στην κορυφή, αντίξοες καιρικές συνθήκες όπως βροχή, λάσπη, ομίχλη, με ιδιαίτερη σημασία στις επιλογές ελαστικών, και γενικότερα με χαρακτηριστικά ενός πραγματικού αγώνα Ράλλυ. Και όλα αυτά, με την ελληνική σημαία να κυματίζει και πάλι στην πρώτη θέση του Ράλλυ ΕΛΠΑ, και ένα ελληνικό πλήρωμα να κατακτά τη νίκη σε έναν αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος._Π.Τ.panost@4troxoi.gr

Ας δούμε,όμως, τι είπαν οι πρωταγωνιστές του αγώνα, λίγο πριν ανέβουν τη ράμπα του τερματισμού:

Γιάννης Παπαδημητρίου: «Ο αγώνας ήταν πιο δύσκολος από ό,τι περιμέναμε. Ιδιαίτερα χθες. Ευτυχώς η τύχη μας χαμογέλασε και ήρθε το επιθυμητό αποτέλεσμα.Προσπαθούσαμε και να φυλάξουμε το αυτοκίνητο και τα λάστιχα για να μην πάθουμε ζημιά και ταυτόχρονα να κρατηθούμε μπροστά. Ο Basso με το Abarth δεν ήταν εύκολοι αντίπαλοι και μέχρι να τερματίσω στην τελευταία ειδική είχα πάντοτε το νου μου. Αν ήθελε θα μπορούσε να επιτεθεί στην τελευταία ειδική και θα έπρεπε να πάμε κι εμείς γρήγορα. Πιστεύω όμως ότι ήταν τέτοια η διαφορά ασφαλείας που είχαμε και μπορέσαμε να την κρατήσουμε, αλλά όχι εύκολα. Ηταν ένα μικρό Ακρόπολις με πολύ πιο αντίξοες συνθήκες. Mε αυτοκίνητα χαμηλά όχι WRC τα οποία είναι σίγουρα πιο ενισχυμένα με πολύ καλές αναρτήσεις και χωρίς λάστιχα που χρησιμοποιούνται στο WRC που επίσης είναι πιο ενισχυμένα. Ήταν ένας αγώνας που θα τον θυμάμαι πάντα για το πόσο δύσκολος ήταν».

Giandomenico Basso: «Είμαστε χαρούμενοι. Οι βαθμοί που κατακτήσαμε ήταν πολύ σημαντικοί για το ERC. Τώρα βρισκόμαστε μπροστά με 11 βαθμούς διαφορά από τον Solowow. Ήταν εντελώς διαφορετικός αγώνας από ότι τα προηγούμενα χρόνια. Μας άρεσε πολύ το χώμα. Ήταν δύσκολος αγώνας και οι ειδικές ήταν σκληρές με πολλές πέτρες και ήταν δύσκολο να καταφέρουμε να φτάσουμε στον τερματισμό».

Corrado Fontana: «Είναι πολύ σημαντικό που τερματίσαμε σε καλή θέση στη γενική κατάταξη. Είμαστε ικανοποιημένοι με την απόδοση και τους βαθμούς που πήραμε για το ERC. Τώρα σκεφτόμαστε το Rally Antibes. Με την εγκατάλειψη του Solowow η κατάκτηση του τίτλου του ERC παραμένει ανοικτή, αν και ο Basso βρίσκεται αρκετούς βαθμούς μπροστά μας. Νομίζω ότι ο Βasso είναι ο νέος πρωταθλητής του ERC γιατί είναι πολύ γρήγορος και θα είναι δύσκολο να τον φτάσουμε. Πάντως θα δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό»!

Μανώλης Παναγιωτόπουλος: «Είμαστε ευχαριστημένοι γιατί είμαστε ψηλά στη γενική, έστω με κάποιες κακοτυχίες των άλλων. Βέβαια, και εμείς σταθήκαμε άτυχοι χθες και σήμερα. Άλλωστε αυτό που θέλω εγώ είναι να παραμένω στη συμμετοχή. Από εκεί και πέρα τα υπόλοιπα θα έρθουν. Μου άρεσε ο αγώνας. Είχε χρόνια να γίνει στην Ελλάδα τέτοιος αγώνας, εκτός του Ακρόπολις. Μην ξεχνάμε ότι τα Ράλλυ Χαλκιδικής άφησαν εποχή και ήταν οι καλύτεροι ευρωπαϊκοί αγώνες για πολλά χρόνια. Ήταν πολύ καλός αγώνας σχεδιαστικά».

Γρηγόρης Νιώρας: «Ο αγώνας μας αφήνει μία πικρία γιατί ήμασταν ταχύτεροι και δεν είχαμε κάποιο πρόβλημα. Αυτό που μας έβαλε σε περιπέτειες ήταν το κλατάρισμα. Από εκεί και έπειτα, αναγκαστήκαμε να κινηθούμε πιο γρήγορα από ό,τι έπρεπε. Δεν θέλαμε να πιέσουμε το αυτοκίνητο. Είναι δύσκολες εποχές για να διαθέτεις πολλά χρήματα για επισκευές. Ηταν ένας δύσκολος αγώνας, αλλά αφού γυρίσαμε πίσω όλα καλά. Πήραμε και βαθμούς για το ελληνικό πρωτάθλημα, με αποτέλεσμα να είμαστε ικανοποιημένοι. Τώρα θα τρέξουμε στο Μαύρο Ρόδο και από εκεί και πέρα αν υπάρχει δυνατότητα θα τρέξουμε και στο Παλλάδιο για να συμπληρώσουμε τα έξι αποτελέσματα που θέλουμε για το Παν.Π.Ρ.».

Άρης Βωβός: «Ο αγώνας μας αφήνει μία πικρία, γιατί στόχος μας ήταν να κερδίσουμε. Δυστυχώς για ακόμη μία φορά, όπως και πριν από δύο χρόνια στην Χαλκιδική, μάς στερήθηκε η δυνατότητα διεκδίκησης της νίκης λόγω προβλημάτων που αντιμετωπίσαμε με το αυτοκίνητο. Όμως, έτσι είναι οι αγώνες. Σήμερα νομίζω ότι κάναμε έναν πολύ καλό αγώνα. Στο δεύτερο πέρασμα βελτιώσαμε πάρα πολύ τους χρόνους μας και νομίζω ότι αν δεν υπήρχαν τα χθεσινά προβλήματα θα μπορούσαμε να είχαμε διεκδικήσει τη νίκη. Βέβαια σήμερα ο αγώνας μετά τις τρεις πρώτες ειδικές έπαψε να έχει ενδιαφέρον λόγω των προβλημάτων που είχαν οι πρωτοπόροι. Συγχαρητήρια στον Γιάννη που κέρδισε. Εμείς έχουμε στόχο την κατάκτηση του ελληνικού πρωταθλήματος και σήμερα πήραμε 20 βαθμούς. Καταφέραμε να κερδίσαμε την ελληνική κατάταξη, όντας και ταχύτεροι στο σκέλος, αλλά είμαστε στενοχωρημένοι για το συνολικό αποτέλεσμα. Θα πάμε στο Ράλλυ Αχαιός για να είμαστε σίγουροι ότι θα εξασφαλίσουμε το πρωτάθλημα, ενώ στη συνέχεια θα προσπαθήσουμε να κερδίσουμε το Μαύρο Ρόδο, κι αν χρειαστεί θα πάμε και στον τελευταίο αγώνα, στο Παλλάδιο. Δεν σας κρύβω ότι θέλω να πάρω ένα Πρωτάθλημα. Έχω να το κατακτήσω από το 2001. Επειδή πλησιάζει το τέλος της οδηγικής μου σταδιοδρομίας θέλω να κλείσω τα τελευταία μου χρόνια με την κατάκτηση ενός πρωταθλήματος. Αυτό δεν σημαίνει τίποτα σαν τίτλος, περισσότερο σαν προσωπική ευχαρίστηση».

Γιάννης Αναγνωστάκος: «Το γεγονός ότι μείναμε την 1η μέρα μας στενοχώρησε λιγάκι. Τουλάχιστον την 2η μέρα καταφέραμε να τερματίσουμε τις ειδικές που αγαπάμε και ευχαριστηθήκαμε πολύ με το αυτοκίνητο. Ήταν η πρώτη φορά που τρέχαμε με τέτοιου είδους αυτοκίνητο. Είναι απίστευτο. Το χαίρεσαι και είναι πιο εύκολο να το οδηγείς από ότι αυτοκίνητα μικρότερης κατηγορίας, με τα οποία έπαιρνα μέρος στους αγώνες μέχρι τώρα. Θέλει όμως μεγάλη εξοικείωση για να μπορέσεις να πας γρήγορα».
Το κείμενο από το www.rally.gr στο οποίο μπορείτε να βρείτε περισσότερες εικόνες των αγώνων.
Δείτε κι ένα βίντεο

33ο Ράλλυ ΕΛΠΑ: Η μάχη των ελαστικών και της βροχής! 26/9/2009

Παρά τις λανθασμένες επιλογές ελαστικών, ο Basso βρίσκεται στην κορυφή της κατάταξης.
Κρίσιμη η επιλογή των ελαστικών και για τον Γιάννη Παπαδημητρίου και τον Alan Harryman, ο οποίοι και φιγουράρουν στην 2η θέση της γενικής.
Ένα τετ α κε στην τελευταία ε.δ., σε συνδυασμό με ένα πρόβλημα στην όπισθεν ήταν αρκετό για να ρίξει τον Michal Solowow στην 3η θέση.
Άτυχοι oι Βωβός-"ΕΛ-ΕΜ", εγκατέλειψαν από διαφορικό στην 4η ε.δ.
Παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισαν οι Νιώρας-Κακκαλής βρίσκονται στην ... 4η θέση της κατάταξης.
Ο Corrado Fontana βρίσκεται 5ος, μία ανάσα από το πλήρωμα του Impreza.
Οι Παναγιωτόπουλος-Αχτίδας εκμεταλλεύονται την εμπειρία τους και διακρίνονται!
Πρώτος ανάμεσα στα αυτοκίνητα με κίνηση στους δύο τροχούς, είναι ο Todor Slavov.
Αμφίρροπη και συγκλονιστική σε εξέλιξη αποδείχθηκε η πρώτη ημέρα του 33ου Ράλλυ ΕΛΠΑ, 9ου γύρου του ERC και 7ου γύρου του Παν.Π.Ρ. Οι καιρικές συνθήκες και η κατάσταση των ειδικών διαδρομών, έμελλε να κρίνουν μεγάλο μέρος του αγώνα και ιδιαίτερα σε επίπεδο επιλογής ελαστικών, κάτι που ουσιαστικά μεταφράζεται και σε επιδόσεις. Οι τρεις σημερινές ειδικές διαδρομές, το Δροσοχώρι, η Παύλιανη και η Στρώμη, εμφάνισαν δύο διαφορετικά πρόσωπα για τους οδηγούς, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι να προχωρήσουν σε λάθος επιλογή ελαστικών και ιδιαίτερα στο πρώτο πέρασμα. Βλέπετε, η βροχή αργά το βράδυ της προηγούμενης νύχτας, είχε σαν αποτέλεσμα η Παύλιανη και η Στρώμη να έχουν αρκετά κομμάτια τα οποία δεν προλάβει να στεγνώσουν. Και σαν να μην έφτανε αυτό, στο δεύτερο πέρασμα από τις ειδικές, και συγκεκριμένα τις ίδιες με παραπάνω, η καταρρακτώδης βροχή και η ομίχλη, σε συνδυασμό με τη λάσπη, τους έδωσαν μία εικόνα από RAC.

Κάπως έτσι, η πρώτη ημέρα είχε αρκετές αλλαγές στην κορυφή, την ώρα που οι χρόνοι στις ειδικές διαδρομές είχαν διαφορετική εικόνα κάθε φορά, και μάλιστα με σημαντικές διαφορές! Στο τέλος του σκέλους, ο παράγοντας τύχη έπαιξε το ρόλο του, και τελικά ο Giandomenico Basso είναι αυτός που έχει κάθε λόγο να είναι χαρούμενος. Βλέπετε, μέχρι την τελευταία ε.δ. ο μεγάλος του αντίπαλος, ο Michal Solowow ήταν επικεφαλής της κατάταξης εκμεταλλευόμενος την λάθος επιλογή ελαστικών του ιταλικού πληρώματος. Τότε όμως, ο Πολωνός έκανε ένα τετ α κε και στην προσπάθεια του να επανέλθει στη φορά της ε.δ., έσπασε το καλώδιο ασφαλείας της όπισθεν, με αποτέλεσμα να χάσει περισσότερα από δύο λεπτά στην προσπάθεια του να επιστρέψει στο δρόμο. Ο Basso προδόθηκε και στα δύο loop από την επιλογή των ελαστικών του. Αρχικά, επέλεξαν πολύ σκληρή γόμα, με αποτέλεσμα να γλιστρούν σε μεγάλο βαθμό, ενώ στη συνέχεια που επέλεξαν πιο μαλακή γόμα, η φθορά ήταν πολύ μεγάλη, με αποτέλεσμα να μπουν στις δύο τελευταίες υπό καταρρακτώδη βροχή, έχοντας δύο καινούργια ελαστικά εμπρός και τελείως φθαρμένα πίσω. Παρόλα αυτά, η τύχη ήταν με το μέρος τους, αφού ο Solowow έκανε ένα λάθος που του στοίχισε, με αποτέλεσμα να απολαμβάνει μία διαφορά της τάξεως του ενός λεπτού από τους Παπαδημητρίου-Harryman που ακολουθούν στη δεύτερη θέση της γενικής!

Ο Πρωταθλητής Ελλάδος του 1999, ο οποίος κέρδισε και τους βαθμούς της πρώτης θέσης για την πρώτη ημέρα του αγώνα, έκανε και ο ίδιος λάθος επιλογή ελαστικών, με αποτέλεσμα να μην κινηθεί όπως ο ίδιος θα ήθελε. Αρχικά, επέλεξε πολύ σκληρή γόμα, με αποτέλεσμα να γλιστράει πολύ στα γλιστερά κομμάτια, ενώ στη συνέχεια η επιλογή του δεν ήταν η πλέον ενδεδειγμένη για τη βροχή, την ώρα που έχασε πολύτιμο έδαφος και στην ομίχλη στην Παύλιανη μετά από ένα τετ α κε. Παρόλα αυτά, αποφεύγοντας τα προβλήματα βασιζόμενος και στην μεγάλη του εμπειρία, έχει καταφέρει να βρεθεί ανάμεσα στους δύο διεκδικητές του ευρωπαϊκού στέμματος, έχοντας μάλιστα και σημαντική διαφορά από τον τρίτο Michal Solowow. Ο Πολωνός οδηγός, είναι σαφές ότι έχει βελτιώσει κατά πολύ τις επιδόσεις του, ειδικά αν θέσουμε σαν μέτρο σύγκρισης την παρουσία του τα προηγούμενα χρόνια. Η στρατηγική του ήταν συγκεκριμένη, αφού και στα δύο loop των ειδικών προτίμησε να φυλάξει τα ελαστικά του στο «σκληρό» οδόστρωμα στο Δροσοχώρι και να επιτεθεί στην συνέχεια. Μια τακτική που τον βοήθησε, χωρίς όμως να έχει υπολογίσει ο ίδιος στον παράγοντα τύχη, με την τελευταία να του γυρνάει την πλάτη λίγο πριν το τέλος.
Άτυχοι, όμως, στάθηκαν και οι Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ», οι οποίοι αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν μετά την 4η ειδική του αγώνα από πρόβλημα στο διαφορικό. Το κατά πολλούς ταχύτερο ελληνικό πλήρωμα, είχε αρχικά ένα πρόβλημα με το κεντρικό διαφορικό του Lancer, ενώ δύο φορές (μία στην 1η και μία στην 3η ε.δ.) έκαναν και από ένα τετ α κε. Σαν να μην έφτανε αυτό, στην έναρξη του δεύτερου περάσματος από το ειδικές, και συγκεκριμένα στο Δροσοχώρι, το διαφορικό του Lancer ένατης γενιάς παρέδωσε το πνεύμα, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν αμέσως μετά την προσπάθεια τους. Αναμφίβολα, ένα ατυχές αποτέλεσμα, αν και αύριο αναμένεται να βρεθούν και πάλι στις ειδικές διαδρομές, επανεκκινώντας την προσπάθεια τους στο πλαίσιο του ογδόου γύρου του Παν.Π.Ρ.

Πιο πίσω, τώρα, οι Νιώρας-Κακκαλής με το Subaru Impreza N12, επέστρεψαν στη δράση μετά από το Ράλλυ Φθιώτιδας και κατάφεραν να βρεθούν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης. Και αυτοί με τη σειρά τους αντιμετώπισαν προβλήματα πρόσφυσης, την ώρα που τα προβλήματα μεγάλωσαν στη Στρόμη όταν και χάλασε η ενδοσυνεννόηση τους. Μάλιστα, στην ίδια ειδική, έσπασε η βάση του εγκεφάλου του κεντρικού διαφορικού, ο οποίος και βρίσκεται κάτω από το τιμόνι του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα ο οδηγός να προσπαθεί να τον κρατήσει με το πόδι του για να καταφέρει να φρενάρει! Σίγουρα, οι βαθμοί της δεύτερης θέσης για το ελληνικό Πρωτάθλημα αποτελούν επιβράβευση της προσπάθειας τους. Μάλιστα, το έργο τους δεν είναι εύκολο για την αυριανή ημέρα, σε επίπεδο Ράλλυ ΕΛΠΑ, αφού τους ακολουθεί κατά πόδας ο Corrado Fontana με το Mitsubishi Lancer EVO IX, ο οποίος και προσπαθεί να εξοικειωθεί με το αυτοκίνητο, το οποίο και είναι αρκετά διαφορετικό σε σχέση με το Peugeot 207 S2000 που οδηγεί συνήθως. Ο Ιταλός, τρίτος διεκδικητής του ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, είχε και δύο κλαταρισμένα ελαστικά, τα οποία του κόστισαν πολύτιμο χρόνο.

Σε απόσταση βολής, όμως, βρίσκονται και οι Παναγιωτόπουλος-Αχτίδας, οι οποίοι εκμεταλλευόμενοι την τεράστια εμπειρία του οδηγού, έχουν φέρει το Lancer τους στην 3η θέση της ελληνικής κατάταξης, βρισκόμενοι και στην 6η της γενικής. Μάλιστα, αν το πολύπειρο πλήρωμα δεν είχε και ένα τετ α κε στη λασπωμένη Παύλιανη, το οποίο τους κόστισε περισσότερα από 30 δευτερόλεπτα, θα μπορούσε να βρισκόταν ακόμα πιο ψηλά. Πίσω τους, και πρώτος ανάμεσα στα αυτοκίνητα με κίνηση στους δύο τροχούς, βρίσκεται ο Βούλγαρος Todor Slavov με το Renault Clio R3, ο οποίος παρά τη μειωμένη του εμπειρία από τις χωμάτινες επιφάνειες, έχει καταφέρει να βρεθεί ψηλά στην κατάταξη της γενικής και σχεδόν 11 λεπτά μπροστά από τον αντίπαλο του στο 2WD Cup του ERC, Antonin Tulstak. Πίσω τους, αλλά με αρκετή διαφορά, βρίσκονται οι Γαζετάς-Φασκιώτης με το Opel Corsa S1600, οι οποίοι βρίσκονται στην 8η θέση της γενικής και σημειώνουν εξαιρετικούς χρόνους, παρά το κοντό κιβώτιο του αυτοκινήτου τους. Την πρώτη δεκάδα, συμπληρώνουν οι Κωνσταντάκος-Σιδεράκης με Lancer όγδοης γενιάς, μπροστά από τους Νίκο Χαλιβελάκη-Μαλακτάρη, με ίδιο αυτοκίνητο, με τα δύο πληρώματα να έχουν τη δική τους μάχη με φόντο την ένατη θέση της γενικής! Παράλληλα, στην Α/5, οι Κοτσίκης-Φούκης βρίσκονται στην πρώτη θέση της Α/5 με το VW Polo, την ώρα που το αποτέλεσμα κρίνεται σημαντικό στη μάχη του τίτλου στην κατηγορία, με δεδομένη την εγκατάλειψη των Πάζη-Κιρλαγκίτση με το Toyota Yaris!

Η αυριανή, δεύτερη και τελευταία ημέρα του αγώνα, περιλαμβάνει έξι ακόμα ειδικές διαδρομές, τρεις επαναλαμβανόμενες. Με 122,70 χιλιόμετρα να μας χωρίζουν από τον τερματισμό, αλλά και ουσιαστικά από την αρχή και το τέλος του όγδοου γύρου του Παν.Π.Ρ. είναι δεδομένο ότι το ενδιαφέρον θα είναι αντίστοιχο με το σημερινό. Με δεδομένες τις άστατες καιρικές συνθήκες, κανείς δεν μπορεί να προδικάσει το τελικό αποτέλεσμα, την ώρα που αύριο στους εκκινήσαντες θα προστεθούν και οι συμμετέχοντες του Πρωταθλήματος Ιστορικών!_Π.Τ.panost@4troxoi.gr

Michal Solowow: «Ήμουν άτυχος στο τέλος. Κάναμε ένα τετ ακε και εν συνεχεία έσπασε η ασφάλεια της όπισθεν. Ήταν πολύ δύσκολα. Είμαι απογοητευμένος από το σημερινό αποτέλεσμα. Οι ειδικές είχαν βρεγμένο οδόστρωμα και πολλές πέτρες, μοιάζοντας περισσότερο με αυτές του Ραλλυ Ουαλίας. Αύριο θα κάνουμε τα πάντα για να ανακάμψουμε».

Giandomenico Basso: «Ήταν μια περίεργη μέρα. Όλες οι ειδικές είχαν διαφορετικούς νικητές. Ξεκινήσαμε με εντελώς διαφορετική επιλογή ελαστικών σε σχέση με τον Solowow και στις δύο τελευταίες ειδικές του πρώτου σκέλους χάσαμε πολύ χρόνο γιατί γλιστρούσαμε. Στο δεύτερο πέρασμα κάναμε και πάλι λάθος επιλογή ελαστικών. Η πρώτη ειδική ήταν εντελώς στεγνή. Και τα εμπρός ελαστικά γιατί είχαν καταστραφεί, αλλά και τα πίσω είχαν επίσης φθαρεί με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο με δύο καινούργια ελαστικά και δύο φθαρμένα εμπρός να μην έχει τη σωστή ισορροπία».

Γιάννης Παπαδημητρίου: «Ήταν μία πολύ δύσκολη μέρα γιατί έπιασε βροχή και δεν είχαμε επιλέξει λάστιχα για αυτές τις συνθήκες. Στην 5η ειδική είχε ομίχλη και κάναμε κι ενα τετ α κε. Όσο προσπαθούσα να πάω πιο γρήγορα τόσο πιο αργά πήγαινα. Τα λάστιχα είχαν γίνει σλικ. Δεν είμαστε ικανοποιημένοι από το αποτέλεσμα. Αύριο θα προσπαθήσω περισσότερο. Σήμερα δεν έκατσε τίποτα καλά. Είναι μεγάλος ο αγώνας. Μπορεί να αλλάξουν άρδην τα αποτελέσματα».

Corrado Fontana: «Είναι σημαντικό που τερματίσαμε την 1η ημέρα χωρίς να κάνουμε λάθη. Είχαμε δύο σκασμένα ελαστικά και ήμασταν τυχεροί που ήταν τα πίσω. Ήταν δύσκολες οι ειδικές γιατί είχε πολύ βροχή, το οδόστρωμα ήταν γλιστερό και ήταν πολύ εύκολο να κάνεις λάθος. Αύριο πρέπει να συνεχίσουμε με τον ίδιο ρυθμό. Νομίζω ότι αύριο θα έχει ηλιοφάνεια. Το προτιμώ».

Γρηγόρης Νιώρας: «Το δεύτερο πέρασμα από τις ε.δ. ήταν δύσκολο, κουραστικό και απαιτητικό. Η βροχή και η ομίχλη στις δύο τελευταίες ειδικές έκαναν πιο δύσκολες τις συνθήκες και μπορούσες να βγεις από το δρόμο ανά πάσα στιγμή. Στην 6η εδική αντιμετωπίσαμε πρόβλημα και στα τελευταία 5 χλμ μας χάλασε η ενδοσυνεννόηση. Από την στιγμή που βγήκαμε είμαστε ευχαριστημένοι. Θα δούμε αύριο αν θα στεγνώσουν οι δρόμοι. Αν δεν φτιάξει ο καιρός και δεν στρώσουν οι ειδικές θα γλιστράμε».

Μανώλης Παναγιωτόπουλος: «Στην δεύτερη Παύλιανη ίσως το παράκανα λίγο. Κάναμε ένα τετ α κε, κολλήσαμε στη λάσπη, ενώ μας έσβησε και το αυτοκίνητο. Πάνω από μισό λεπτό χάσαμε εκεί. Είχε ομίχλη, βροχή και λάσπες. Οι ειδικές ήταν χωρίς σέρβις οπότε τα πληρώματα επέλεξαν σκληρά λάστιχα. Αύριο θα είναι άλλες οι ειδικές και πολλά θα κριθούν από τις καιρικές συνθήκες».

Aναλυτικά αποτελέσματα των ειδικών και του αγώνα, μπορείτε να βρείτε στο www.ethea-live.gr.

Στο παρακάτω link, μπορείτε να δείτε πως έχει διαμορφωθεί η βαθμολογία, μετά την ολοκλήρωση του 7ου γύρου του Παν.Π.Ρ.

Συνημμένα Αρχεία
περιγραφή	όνομα	τύπος αρχείου	μέγεθος (ΜΒ)
Αποτελέσματα 1ης ε.δ.	SSGC01	PDF	0,1
Αποτελέσματα 2ης ε.δ.	SSGC02	PDF	0,09
Αποτελέσματα 3ης ε.δ.	SSGC03	PDF	0,09
Αποτελέσματα 4ης ε.δ.	SSGC04	PDF	0,09
Αποτελέσματα 5ης ε.δ.	SSGC05	PDF	0,09
Αποτελέσματα 6ης ε.δ.	SSGC06	PDF	0,09

Πρώτοι στην Α/5 τερμάτισαν οι Κοτσίκης-Φούκης με το VW Polo, με αποτέλεσμα η βαθμολογία στην Α/5 να πάρει φωτιά!

Δεύτεροι στην F2 βρίσκονται οι Γαζετάς-Φασκιώτης με το Opel Corsa S1600.
Με διαφορά που αγγίζει το ένα λεπτό από τους δεύτερους Παπαδημητρίου-Harryman, οι Basso - Dotta οδηγούν τον αγώνα μετά το τέλος της πρώτης ημέρας.
Από rally.grστο οποιό μπορείτε να βρείτε και άλλες φωτογραφίες.