Σιωπηρές προσφορές από τον Δήμο Ευπαλίου;

Πρωτομαγιά στα Πεντεόρια

Αγαπητοί συμπατριώτες και φίλοι του χωριού το τοπικό συμβούλιο και ο πολιτιστικός σύλλογος του χωριού σας προσκαλούν να παραβρεθείτε στην εκδήλωση που θα πραγματοποιήσουμε στο χωριό την ημέρα της πρωτομαγιάς.
Η προσέλευση αρχίζει απο τις 11 π.μ. και όποιος μπορεί να φέρνει λίγο ψωμί τυρί ντομάτα αλλά απαραίτητα μπόλικη διάθεση.
Εκεί και μέχρι να ετοιμαστούν τα σουβλιστά θα ψήνουμε μεζέδες ενώ η μουσική θα παίζει και τα χωρατά θα δίνουν και θα παίρνουν φέρνοντας στους γεροντότερους παλιές θύμισες και στους νεότερους νέες εμπειρίες.
Λόγω των απρόβλεπτων καιρικών συνθηκών που επικρατούν ο τόπος της εκδήλωσης θα ... καθοριστεί την ίδια ημέρα με επικρατέστερο τον Άγιο Κωνσταντίνο.
Το Συμβούλιο του Τ.Δ. Πεντεορίων
Ο Πολιτιστικός Σύλλογος Πεντεορίων

Βαρύς ο φόρος αίματος αύξηση 150% των νεκρών από τροχαία στην Φωκίδα

Ένα χωριό χάνεται, κάθε χρόνο, στους ελληνικούς δρόμους. Μόνο το 2009,
1.464 άνθρωποι άφησαν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο, ενώ άλλοι
1.671 είναι οι βαριά τραυματίες, που για μια ζωή θα "κουβαλούν" το
στίγμα της "κακιάς στιγμής". Από την άλλη, οι ελαφρά τραυματίες, αλλά
με βιώματα που θα τούς ακολουθούν για μια ζωή και θα σημαδεύουν τον
ψυχικό τους κόσμο, κάθε φορά που ανεβαίνουν σε αυτοκίνητο,
διαταράσσοντας την ψυχολογία τους, ήταν 16.683. Αριθμοί που σίγουρα δεν μπορούν να αφήσουν αδιάφορους τους Έλληνες πολίτες, οι οποίοι βλέπουν στον τελικό, τραγικό απολογισμό, έναν πολύ μεγάλο αριθμό νεκρών για μια...
σχετικά μικρή σε πληθυσμό χώρα, όπως η δική μας.

Το ευχάριστο -όσο μπορούμε να πούμε κάτι τέτοιο, όταν μιλάμε για νεκρούς-είναι ότι τα τροχαία ατυχήματα, σύμφωνα με στοιχεία του Πανελληνίου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, γνώρισαν μικρή πτώση το 2009 σε σχέση με το 2008: 1550 νεκροί (πτώση 5,6%), 1886 βαριά τραυματίες (πτώση 11,5%) και 16.685 ελαφρά τραυματίες.


Κύριο μέλημα της Τροχαίας είναι, αυτά τα νούμερα να μηδενιστούν- στο μέτρο του δυνατού- ενώ πολύ σημαντικό ρόλο στην αξιολόγηση των ανωτάτων στελεχών του Σώματος παίζουν, πλέον, τα παραπάνω ποσοστά. Έτσι, το "κυνήγι" της Τροχαίας συνεχίζεται με αμείωτο ενδιαφέρον, προκειμένου να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά το φαινόμενο και ο "πέλεκυς" είναι βαρύς
για όσους εμπλέκονται ως υπαίτιοι σε σοβαρά τροχαία ατυχήματα.


Στόχος της Τροχαίας είναι να γίνει ακόμη πιο αποτελεσματική η δράση της, ώστε οι ίδιοι οι τροχονόμοι να μην εισπράττουν μόνο τα παράπονα των πολιτών για στημένους ελέγχους, αλλά και τα εύσημα για τα αποτελέσματα της αστυνόμευσης και την μείωση των ατυχημάτων.


Όπως δείχνουν τα στοιχεία, ελάττωση θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων καταγράφεται στη Σάμο, όπου η μείωση του ποσοστού ήταν 80% (από τους 5 νεκρούς το 2008 στον έναν το 2009), στην Ορεστιάδα, όπου ο "φόρος αίματος" στην άσφαλτο μειώθηκε κατά 61,5% (από 13 νεκρούς το 2008 στους 7 το 2009), στην Αλεξανδρούπολη με ποσοστό 58,3% (από 12 νεκρούς το 2008 σε 5 το 2009), στη Χίο και τη Μαγνησία με ποσοστό 50% (από 8 νεκρούς το 2008 σε 4 το 2009 και από 28 νεκρούς το 2008 σε 14 το 2009 αντίστοιχα) και στην Καστοριά με ποσοστό 44,4% (από 9 νεκρούς σε 5 το 2009).


Από την άλλη, αύξηση του ποσοστού των νεκρών σε τροχαία δυστυχήματα είχαμε στη Λευκάδα, με αύξηση 600% (από έναν νεκρό το 2008 έφθασαν στους 7 το 2009), στην Ευρυτανία με αύξηση 300% (από έναν νεκρό το 2008 στους 4 το 2009), στη Φωκίδα με 150% (από 6 νεκρούς στους 15 το 2009) και στο Ρέθυμνο 142% (από 7 το 2008 στους 17 το 2009). Στα ίδια επίπεδα έμειναν τα αντίστοιχα, θλιβερά νούμερα στην Καβάλα (32 νεκροί), Κέρκυρα (17 νεκροί), Κυκλάδες (14 νεκροί) και Λέσβος (11 νεκροί). Στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, τα ποσοστά γνώρισαν μικρή πτώση (-6% στην πρωτεύουσα, με 327 νεκρούς από τους 348 το 2008 και -9,8% και στη Θεσσαλονίκη από τους 92 νεκρούς το 2008 στους 83 το 2009).


Από τους 1.464 συνολικά νεκρούς που είχαμε το 2009, οι 493 ήταν οδηγοί και οι 152 συνοδηγοί. Συγκεκριμένα, σε συγκρούσεις με άλλο ΙΧ αυτοκίνητο, έχασαν τη ζωή τους 214 οδηγοί και 127 συνοδηγοί, με φορτηγό 24 οδηγοί και 5 συνοδηγοί, με μοτοσικλέτα 243 οδηγοί και 18 συνοδηγοί
και από άλλες περιπτώσεις 12 οδηγοί και 1 συνοδηγός. Από εκτροπές του
οχήματός τους χάθηκαν 445 οδηγοί και 75 συνοδηγοί, από ανατροπή του ΙΧ
αυτοκινήτου 25 οδηγοί και 2 συνοδηγοί, από πρόσκρουση 35 οδηγοί και 7
συνοδηγοί, από σύγκρουση με ζώο 4 οδηγοί και από άλλες αιτίες 2 οδηγοί
και ένας συνοδηγός.


Αναλύοντας τις παραβιάσεις που σημειώθηκαν το 2009, αξίζει να σημειωθεί
ότι οι περισσότερες είχαν να κάνουν με την υπερβολική ταχύτητα (330.186
παραβιάσεις το 2009 από τις 349.417 το 2008, -5,5%), τις παραβιάσεις
των επαγγελματικών οχημάτων (111.072 παραβιάσεις από τα 121.800 το
2008, -8,8%), τη μη χρήση ζώνης (77.274 παραβιάσεις το 2009 από τις
86.353 το 2008, -10,5%) και την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη (19.558
παραβιάσεις το 2009 από τα 25.537 το 2008, -23,4%). Συνολικά,
σημειώθηκαν 706.683 παραβάσεις το 2009 από 786.054 το 2008,
σημειώνοντας πτώση 10,1%.


«Αν είναι μάστιγα το κάπνισμα, τότε τα τροχαία δυστυχήματα τι είναι;»
αναρωτιέται ο πρώην οδηγός αγώνων-εκπαιδευτής ασφαλούς οδήγησης κ.
Ιαβέρης (Τάσος Μαρκουίζος). Και συνεχίζει: «Τα τελευταία 50 χρόνια
έχουμε 100.000 νεκρούς και περισσότερους από 2.000.000 τραυματίες στο
δρόμο. Κανείς δεν ευαισθητοποιείται για να ασχοληθεί σοβαρά και
συνειδητά με το ζήτημα της οδικής ασφάλειας και της παιδείας των
οδηγών, ώστε να σταματήσει ο φόρος αίματος στο οδόστρωμα. Η νοοτροπία
των Ελλήνων οδηγών είναι αυτή που φταίει κατ’ ουσίαν για την εικόνα που
παρουσιάζει η χώρα μας. Ακούμε συνεχώς για την έλλειψη υποδομών και την
απουσία μέριμνας από πλευράς του κράτους, όμως κανείς δεν κάνει λόγο
για την ανοησία του Έλληνα οδηγού, που είναι η ουσιαστική αιτία του
προβλήματος».
Από athina984.

Καινούργιος Διοικητής Νοσοκομείου στην Άμφισσα

Ορκίστηκαν οι Διοικητές Νοσοκομείων Λαμίας - Άμφισσας

Σήμερα Δευτέρα 26 Απριλίου 2010 στα γραφεία της Κεντρικής Υπηρεσίας της 5ης Υ.ΠΕ Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας, ορκίστηκαν από τον Διοικητή της 5ης ΥΠΕ κ. Πέτρο Τομάρα, παρουσία των Υποδιοικητών κας Παρασκευής Σκιαδοπούλου και κ. Αθανασίου Τσάτσου οι νέοι Διοικητές των κάτωθι Νοσοκομείων:...

- ΑΓΓΟΥΡΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ: ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ Γ.Ν. ΛΑΜΙΑΣ
- ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΠΕΡΙΚΛΗΣ: ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ Γ.Ν. ΑΜΦΙΣΣΑΣ

Από thiva-press.blogspot.com

Συνελήφθη κλέφτης που έκλεψε εικόνες από την Βουνιχώρα

Δράστης «έγδυσε» στην κυριολεξία τον Ιερό Ναό Αγίου Νικολάου της Βουνιχώρας Φωκίδας χωρίς να γίνει αντιληπτός αρπάζοντας απο αυτόν δεκαοχτώ (18) ξύλινες εικόνες με αγιογραφίες και παραστάσεις αγίων, παλαιότητος περίπου εκατό ετών, διαφόρων διαστάσεων, δέκα (10) εικόνες μεταλλικες με παραστάσεις αγίων διαφόρων διαστάσεων, ενός υφαντού λάβαρου ...
με αναπαράσταση Αγ. Νικολάου και τέλος ενός καμβά διαστάσεων 1,50Χ1,00 με απεικόνιση του Αγ. Κωνσταντίνου.
Οι άνδρες του Τμήματος Ασφαλείας Άμφισσας, μετά από έρευνα και κατάλληλη αξιοποίηση πληροφοριών, κατάφεραν ύστερα από συντονισμένες προσπάθειες να συλλάβουν τον ιερόσυλο δράστη στην οικία του οποίου εντοπίστηκαν δεκαέξι (16) παλαιές εικόνες με απεικονίσεις αγίων διαφόρων διαστάσεων, άλλα ... είδη θρησκευτικής λατρείας και δύο (2) μανουάλια, τα οποία και κατασχέθηκαν. Τέσσερις εκ των εικόνων, ένας υφασμάτινος σταυρός καθώς και τα προαναφερθέντα μανουάλια ανεγνωρίστησαν ως κλοπιμαία από τον Ιερέα του Ιερού Ναού Αγίου Νικολάου Βουνιχώρας Φωκίδας, καθώς και από τους Επιτρόπους της εκκλησίας.
Σε βάρος του δράστη εσχηματίσθη δικογραφία για «διακεκριμένη περίπτωση κλοπής αντικειμένων από τόπο προορισμένο για θρησκευτική λατρεία και αφιερωμένων σ΄αυτή», ενώ συνεχίζονται οι έρευνες προς αποκάλυψη της ταυτότητας των λοιπών ανευρεθέντων Ιερών αντικειμένων, καθώς και για την ανεύρεση των υπόλοιπων εικόνων που εκλάπησαν από τον Ιερό Ναό Αγίου Νικολάου Βουνιχώρας.
Από prassia-eyrytanias.blogspot.com l

Εκδηλώσεις στο Χάνι στης Γραβιάς

ΧΑΝΙ ΤΗΣ ΓΡΑΒΙΑΣ 2010
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ


Δευτέρα 3 Μαΐου 2010

10:00 π.μ. Λειτουργία της κινητής ιατρικής μονάδας του Νοσοκομείου Ερρίκος Ντυνάν από 3 μέχρι 7 Μαΐου 2010 στον εξωτερικό χώρο του Χανίου.

Τρίτη 4 Μαΐου 2010

11:00 π.μ. Ομιλία σε μαθητές για τον εθελοντισμό από τον Ελληνικό Ερυθρό Σταυρό στο χώρο του Χανίου.

Τετάρτη 5 Μαΐου 2010

12:00 μ.μ. Τελετή παράδοσης αυτοκινήτου στο Σώμα Εθελοντών Σαμαρειτών και Διασωστών Θεσσαλονίκης.

9:00 μ.μ. Συναυλία από το Βασίλη Παπακωνσταντίνου.... 

Σάββατο 8 Μαΐου 2010

3:30 μ.μ. 4ος Λαϊκός αγώνας δρόμου.
7:00 μ.μ. Απονομές μεταλλίων – επάθλων.
8:00 μ.μ. Παρουσίαση των ιστορικών δεσμών που συνάδουν στην αδελφοποίηση του Δήμου Γραβιάς με το Δήμο Ανατολικής Μάνης.
8:30 μ.μ. Αναπαράσταση της Μάχης της Γραβιάς.
Επιμέλεια: Γ. Ρηγάκης, Θεολόγος, Διευθυντής Γυμνασίου Γραβιάς.

Κυριακή 9 Μαΐου 2010

10: 15 π.μ. Άφιξη προσκεκλημένων
10: 30 π.μ. Άφιξη επισήμων
Έπαρση σημαίας
Επιμνημόσυνη δέηση
Προσκλητήριο υπερασπιστών
Τιμητικές βολές
Πανηγυρικός της ημέρας
Απαγγελία ποιημάτων
Κατάθεση στεφάνων
Σιγή ενός λεπτού
Εθνικός Ύμνος
Παρέλαση
Ελληνικοί Χοροί

Τετάρτη 12 Μαΐου 2010

7:00 μ.μ. Παρουσίαση του βιβλίου «ΤΟ ΧΑΝΙ ΤΗΣ ΓΡΑΒΙΑΣ» (4η έκδοση) του συγγραφέα κ. Γεώργιου Βακράκη στο Πολιτιστικό Κέντρο της Γραβιάς.

Η σωτηρία του Κορινθιακού, αντικείμενο έρευνας και αγώνων των πολιτών

Ισχυρή επιστημονική τεκμηρίωση της ρύπανσης του Κορινθιακού

Mια εξαιρετική εκδήλωση με πολύ σημαντικά επιστημονικά δεδομένα που παρουσιάσθηκαν για πρώτη φορά από ειδικούς ερευνητές και πανεπιστημιακούς, ολοκληρώθηκε μέσα σε κλίμα γενικού ενδιαφέροντος για την κατάσταση του Κορινθιακού. Η ημερίδα με τίτλο: "Ο Κορινθιακός που πληγώνουμε: Χρόνια ρύπανση και νέες απειλές από τις ακτές της Βοιωτίας» συνδιοργανώθηκε από περιβαλλοντικές κινήσεις που έδωσαν το παρόν στη Λιβαδειά στις 25/4/2010. Οι εισηγητές, τεχνικοί επιστήμονες, νομικοί και η δημοσιογράφος κ. Βασιλειάδου, έχοντας πολύχρονη προσωπική απασχόληση με το αντικείμενο, έδωσαν μια ισχυρή επιστημονική τεκμηρίωση, στις καταγγελίες των κινήσεων... πολιτών της ευρύτερης περιοχής του Κορινθιακού.

Η εκδήλωση αφορούσε την βαριά βιομηχανική και ανθρωπογενή ρύπανση του Κορινθιακού που η Πολιτεία επιμένει να αντιμετωπίζει με αδιαφορία και συνεχίζει να μην αναλαμβάνει κανένα συστηματικό μέτρο.

Συγκλονιστικά ήταν τα στοιχεία για τη ρύπανση της ατμόσφαιρας, των εδαφών, του θαλάσσιου περιβάλλοντος και του βυθού του Κορινθιακού ως αποτέλεσμα της μακροχρόνιας επιβάρυνσης από την εταιρεία Αλουμίνιο της Ελλάδας. Εκατομμύρια τόνοι κόκκινης ιλύος, βαρέα μέταλλα, φυσικά ραδιενενεργά στοιχεία, τοξικά και καρκινογόνα στοιχεία απειλούν κάθε μορφή ζωής στον κλειστό Κορινθιακό. Ανάμεσα σε όσα παρουσιάσθηκαν, ξεχωριστές ήταν οι αναφορές στην αντιεπιστημονική απόρριψη της ιλύος μέσα στον μικρό κόλπο της Αντίκυρας.

Επίσης, σοβαρές ήταν και οι επισημάνσεις που αφορούσαν στις νέες απειλές και τους κινδύνους από την λειτουργία των μονάδων ηλεκτροπαραγωγής στην Αντίκυρα και τη Θίσβη καθώς και από τη λειτουργία των λιμανιών και της βιομηχανικής περιοχής στη Θίσβη.

Ανατρέξτε, παρακάτω, στις παρουσιάσεις που έγιναν (ορισμένα από τα αρχεία είναι ιδιαίτερα μεγάλα, οπότε επιστρατεύστε την υπομονή σας).

Η παρουσίαση του κ. Χατζηανέστη, ερευνητή του ΕΛΚΕΘΕ

Η παρουσίαση του κ. Μάργαρη, αν. καθηγητή στο Πανεπιστήμιο Πάτρας
Η παρουσίαση του κ. Παπαθεοδώρου, αν. καθηγητή στο Πανεπιστήμιο Πάτρας
Η παρουσίαση του κ. Παπανίκα, τ. καθηγητή στο Πανεπιστήμιο Πάτρας

Η παρουσίαση του κ. Δεκλερή, προέδρου του Επιμελητηρίου βιωσιμότητας και περιβάλλοντος

Από symparataxi

Αποτελέσματα Εκκλογών ΤΕΕ στην Φωκίδα και Συνολικά Αποτελέσματα

Έγιναν την Κυριακή οι Εκλογές του ΤΕΕ σε όλη την Ελλάδα. Σας παρουσιάζοπυμε τα συνολικά αποτελέσματα αλλά και τα αποτελέσματα της Φωκίδας οπου παρατηρούμε  μεγάλη διαφορά με τα Πανελλήνια αποτελέσματα ως προς τα ποσσοστά που παίρνει το ΠΑΣΟΚ και η ΝΔ. Δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα...

ΕΚΛΟΓΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΦΩΚΙΔΑΣ 

ΣύνολοΠοσοστό Σύνολο ψηφισάντων: 107 Έγκυρα: 102 Άκυρα: 0 Λευκά: 5 ΠΑΡΑΤΑΞΗΨΗΦΟΙΠΟΣΟΣΤΟ (%) ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Α.Σ.Ε.Μ.00940,24 ΑΔΕΣΜΕΥΤΟΙ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ - Α2 ΕΛ.Ε.Μ.10,982850,73 ΑΔΕΣΜΕΥΤΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ & ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΝΕΟΙ (Α.Μ.Α.Ν.)004111,05 ΑΚΟΜΜΑΤΙΣΤΟ ΚΙΝΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΤΕΕ ΚΑΙ ΤΣΜΕΔΕ002260,58 ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΚΙΝΗΣΗ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ - ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ (ΑΚΜΗ)004661,19 ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΘΡΑΚΗΣ001680,43 ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΕΝΩΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ - ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ10,9811392,90 ΑΥΤΟΝΟΜΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΚΡΗΤΗΣ (Α.Μ.Α.Κ.)10,983160,80 ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ21,9622525,73 ΔΗ.ΠΑ.Μ (ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΠΑΡΑΤΑΞΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ)10,9817154,37 ΔΚΜ - ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ2726,47806420,53 ΔΚΜη - ΔΑΠ & ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ87,8424726,29 ΕλΕΜ (ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ)54,925446,48 ΕΝΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΧΗΜΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ - ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΔΙΕΡΓΑΣΙΩΝ003540,90 ΚΙΝΗΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ για μια ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ00770,20 ΚΩΣΤΑΣ ΛΥΣΑΡΙΔΗΣ002540,65 ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ επί τω έργω32,9411372,89 ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΤΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ10,981090,28 ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ007131,82 ΠΑΣΚ - ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΥΧΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ4241,181160629,55 ΣΥΜΠΑΡΑΤΑΞΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΤΕΕ (ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΑΡΙΣΤΕΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ - ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ)87,8433868,62 ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΑΡΙΣΤΕΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ0012743,24 ΔΡΑΚΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ21,961590,40 ΛΟΜΒΑΡΔΕΑΣ ΜΙΧΑΗΛ00260,07 ΤΖΑΝΑΒΑΡΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ00320,08

Η Ελλάς εάλω...

Γράφει ο Γιώργος Δελαστίκ.

Λυγμούς θλίψης για την εθνική ταπείνωση θα προκαλούσε άλλες εποχές το διάγγελμα του Γιώργου Παπανδρέου, ανήμερα στην εορτή του, από το γραφικό Καστελόριζο, με φόντο βαρκούλες που αρμένιζαν ανέμελα. Διάγγελμα με το οποίο ο πρωθυπουργός ανήγγειλε στον ελληνικό λαό ότι οι «βάρβαροι» του ΔΝΤ και της ΕΕ έσπασαν τελικά τα σύνορά μας και η χώρα παραδόθηκε στο έλεός τους.

Ποιος να το φανταζόταν τον Οκτώβριο που το ΠΑΣΟΚ αναδεικνυόταν πανίσχυρο από τις κάλπες, σαρώνοντας όχι μόνο τη ΝΔ αλλά και τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις για την έκταση της νίκης του, ότι έξι μήνες αργότερα ο Γ. Παπανδρέου θα γινόταν ο πρωθυπουργός που θα παρέδιδε την Ελλάδα στην επίσημη επικυριαρχία της Ουάσιγκτον και των Βρυξελλών για να τη «σώσει».
Σχεδόν 120 χρόνια έχει να υποστεί η πατρίδα μας τέτοια ντροπή -από τη χρεοκοπία του τέλους του 19ου αιώνα. «Μια νέα Οδύσσεια για τον ελληνισμό», ανήγγειλε ο Γ. Παπανδρέου. Δραματικός ο όρος. Περιπέτειες άγνωστης διάρκειας. Δεκαετία και βάλε. Αλλωστε, σε όποια χώρα μπαίνει το ... ΔΝΤ αφήνει πίσω του ερείπια και η χώρα αυτή δεν ορθοποδεί ούτε μετά από δέκα ή δεκαπέντε χρόνια.
Ζοφερή η εικόνα της Ελλάδας σήμερα. Υπάρχει «σκοτάδι», «ασφυξία», «αδικία», «ανασφάλεια» δήλωσε ο ίδιος ο πρωθυπουργός. Εχει δίκιο. Γι’ αυτό τον εξέλεξε ο ελληνικός λαός. Με την ελπίδα ότι ο Γ. Παπανδρέου θα τα αλλάξει όλα αυτά, με την υποστήριξη των πολιτών της χώρας μας. Ομως ο πρωθυπουργός αποφάσισε ότι αυτός κι εμείς δεν μπορούμε να υλοποιήσουμε αυτό το έργο. Γι’ αυτό αποφάσισε να εκχωρήσει την κυριαρχία της χώρας μας στους ξένους δυνάστες του ΔΝΤ -για να μας το επιβάλουν με το ζόρι! Ενστικτωδώς ο νους των Ελλήνων γυρίζει πολλά χρόνια πίσω.
«Ποιους προστάτες γυρεύουμε; Πού είναι ο νονός;» έλεγε ο Ανδρέας Παπανδρέου στη Λέσβο, στις 22 Ιουλίου του 1976, πυρπολώντας τις καρδιές του λαού μας που μόλις είχε βγει από την πολιτική Οδύσσεια της αμερικανοκίνητης δικτατορίας και καταγγέλλοντας «μια εθελόδουλη στάση της ηγεσίας του τόπου μας απέναντι στους μεγάλους προστάτες μας». Εντονη η νοσταλγία για μια πολιτική εθνικής αξιοπρέπειας. Αλλες εποχές, μπορεί εύκολα να ισχυριστεί κανείς. Αλλοι ηγέτες, άλλα οράματα, άλλο μαχητικό σθένος του λαού μας.
Εξοργίζει η αλαζονεία του ΔΝΤ. Με ύφος επικυρίαρχου ο Ντομινίκ Στρος Καν, ο διευθυντής του, τινάζει στον αέρα την απεγνωσμένη προπαγανδιστική προσπάθεια της κυβέρνησης να εμφανίσει την υπαγωγή της χώρας στον ζυγό του ΔΝΤ ως δήθεν ευρωπαϊκή λύση. «Φυσικά θα ακολουθήσουμε τους κανόνες του ΔΝΤ και δεν θα υπάρξει διαφορετική αντιμετώπιση της Ελλάδας», δήλωσε χωρίς περιστροφές. «Τώρα αρχίζουμε εμείς τις διαβουλεύσεις με την κυβέρνηση της Ελλάδας, η οποία είναι μέλος του ΔΝΤ. Η ΕΕ δεν είναι μέλος μας», πρόσθεσε απειλητικά, υπονοώντας ότι τίποτα από όσα έχει αποφασίσει η ΕΕ δεν ισχύει αν δεν το αποφασίσει και το ΔΝΤ, το οποίο θα βάλει επιπροσθέτως τους δικούς του όρους.
Παράξενη η πολιτική του Γ. Παπανδρέου. Πρώτα φέρνει τους ξένους δυνάστες του ΔΝΤ και της ΕΕ στη χώρα, στους οποίους παραδίδει οικειοθελώς την οικονομική και κοινωνική εξουσία -έστω και αν προσπαθεί να καλλιεργήσει τον μύθο ότι δήθεν αυτή η επιλογή ήταν «μονόδρομος», πράγμα που φυσικά δεν ισχύει.
Στη συνέχεια, όμως, διακηρύσσει ότι «ο τελικός μας στόχος, ο τελικός μας προορισμός είναι να απελευθερώσουμε την Ελλάδα από επιτηρήσεις και κηδεμονίες»!
Βαθιά διχασμένοι θα πορευθούν οι Ελληνες από εδώ και πέρα. Στη μια παράταξη θα βρεθούν οι δυνάμεις που θα συνεργάζονται με το καθεστώς του ΔΝΤ. Στην άλλη θα βρεθούν εκείνοι που θα αντιστέκονται στους ξένους επικυρίαρχους. Αλλο πράγμα να επιθυμείς την πάταξη της φοροδιαφυγής, της διαφθοράς, της σπατάλης στον δημόσιο τομέα και εντελώς άλλο να συνεργάζεσαι με ένα καθεστώς που στόχο έχει να κόψει τους μισθούς και τις συντάξεις, να καταργήσει τις συλλογικές συμβάσεις και τα κατώτερα μεροκάματα, να απελευθερώσει τις απολύσεις, να εξανδραποδίσει τους εργαζόμενους, να φτωχύνει τους Ελληνες.

Συμμετοχές Πρώτου Διαγωνισμού Διηγήματος `Στέλιος Ξεφλούδας`

Η ανταπόκριση του κόσμου στον πρώτο διαγωνισμό διηγήματος "Στέλιος Ξεφλούδας" που διοργάνωσε ο Προοδευτικός Σύλλογος "Τα Καστέλλια" ξεπέρασε κάθε προσδοκία!

Είχαμε συνολικά 94 συμμετοχές!

Ο κατάλογο με τα ψευδώνυμα των συμμετεχόντων στον Πρώτο Διαγωνισμό Διηγήματος «Στέλιος Ξεφλούδας», σύμφωνα με την χρονολογική σειρά που λάβαμε τα διηγήματα, έχει ως εξής:...

01. Νοσταλγός	02. Logos
03. Έσπερος	04. Ονειρεμένο φως
05. Μελίτα	06. Ακτικός
07. Τέρψη Ορεξίου	08. Λύχνος Καιόμενος
09. Σερβίδα	10. Πάνος Κάπα
11. Μικαέλα Αλεξέλη	12. Λένκα
13. Ντέμης Μαρτίνης	14. Καλλιρόη
15. Ο Σκεπτικιστής	16. Απόστολος Στράτου
17. Γιώργος Αρόδος	18.Αλέξανδρος Αργυρίου
19. Οδυσσέας	20. Ησίοδος ο νεώτερος
21. Ανάσα	22. Σερίνα
23. Ουδέτερη Μάσκα	24. Ωκύαλος
25. Αλέξανδρος	26. Νότιος Άνεμος
27. Βίκτωρας Παρίσης	28. Dima Koldun
29. Άκης	30. Γρίβας Στεφάνου
31. Έρση	32. Φατσουλίνι
33. Νεφέλη	34. Αστραία
35. Alter ego	36. Mr. Christopher
37. Carino	38. Πελέας
39. Ιάμβη Κανικλή	40. Τόμας Μοροζινός
41. SS	42. Θάνος Μελάς
43. Κωνσταντίνος Αιγιαλίτης	44. Ανδρέας Αλεξάνδρου
45. Μεγάλη Άρκτος	46. Ερωφίλη
47. Ευρυτανία	48. Κ2157
49.Σωκράτης Κέρκης	50. Νίκος Άρατος
51. Μαξ Φέρμιν	52. Ορόρα Λεόν
53. Vasilis 67	54. Ραφαέλα
55. Δούκισσα	56. Ικιμίρας 2010
57. Χριστίνα Παπαναστασίου	58. D.T.
59. Σοφία Ζησιμοπούλου	60. Κασσάνδρα Αλογοσκούφι
61. Αλεξάνδρα Παπαδοπούλου	62. Ντίνος Πάλης
63. Μανώλης Μεσσαρίτης	64. Κώστας Σώραμον
65. Lost Byte	66. Φανή Περατάτου
67. Μπλε	68. Αλία Αλισάχνη
69. Λαπιέρ	70. Γιάννης Πολιτόπουλος
71. Γιώργος Δούμας	72. Λευτέρης Ουρανός
73. Κάλανος	74. Igor Lament
75. Χειμωνανθός	76. Αντώνης Παρασκευόπουλος
77. Ειρήνη της Μοναξιάς	78. Ζωή Αθανάτου
79. Ariel	80. Αναζήτηση
81. Χλωμή Συμφωνία	82. Άθωρ
83. Ερανιστής	84. Ερωδιός
85. Ο Πληβείος	86. Έλλη Κώτσου
87. Απόπειρες συγγραφής από μια άγουρη πένα	88. Ελένη Νάκου
89. Carpe Diem	90. ΑθηνάV
91. Λήδα Γράδα	92. Έλενα Υζάφη
93. Φιλοπαίγμων	94. Κριθηΐς

Την πλήρη απελευθέρωση των κομίστρων και την -υπό όρους- διάθεση νέων αδειών για φορτηγά και βυτιοφόρα Δημόσιας Χρήσης σε ενδιαφερόμενους μεταφορείς..

Την πλήρη απελευθέρωση των κομίστρων και την -υπό όρους- διάθεση νέων αδειών για φορτηγά και βυτιοφόρα Δημόσιας Χρήσης σε ενδιαφερόμενους μεταφορείς, προβλέπει το σχέδιο της κυβέρνησης και του υπουργείου Υποδομών για την απελευθέρωση του κλάδου των οδικών εμπορευματικών μεταφορών.

Υπό την πίεση της Ε.Ε., η κυβέρνηση με νομοσχέδιο το οποίο παρουσίασαν ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημ. Ρέππας και ο υφυπουργός Ν.Σηφουνάκης σε σχετική συνέντευξη τύπου, δίνει σάρκα και οστά στις εξαγγελίες της περί ανοίγματος των λεγόμενων «κλειστών επαγγελμάτων», με τον κλάδο των Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης να αποτελεί την πρώτη πράξη προς αυτό το πλαίσιο.

Με βάση τις νέες διατάξεις καταργείται κάθε περιορισμός στην έκδοση νέων αδειών... Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι ο οποιοσδήποτε πληροί συγκεκριμένες προϋποθέσεις σύστασης και λειτουργίας και έχει την ανάλογη οικονομική δυνατότητα και επιφάνεια, μπορεί να διεκδικήσει άδεια Φορτηγού Δημόσιας Χρήσης.
Η συγκεκριμένη απελευθέρωση καταργεί το ισχύον καθεστώς μεταβίβασης των αδειών, το οποίο είχε τη μορφή ενός άτυπου «χρηματιστηρίου» με τις τιμές να κυμαίνονται από 70.000 ευρώ έως και 250.000 ευρώ σε ορισμένες περιπτώσεις, ενώ πλέον οι μεταφορείς –νυν και νέοι- θα πρέπει να ασφαλίζουν τα εμπορεύματα που μεταφέρουν.
Παράλληλα ενθαρρύνεται η οργάνωση των επαγγελματιών σε εταιρείες, με τους 33.000 περίπου μεταφορείς οι οποίοι κατέχουν σήμερα άδειες Φ.Δ.Χ. να εντάσσονται στις εταιρείες αυτές μέσα σε ένα χρονοδιάγραμμα διάρκειας πέντε ετών, είτε μέσω τις καταβολής χρηματικού αντιτίμου είτε μέσω των αδειών των οχημάτων τους.
Να σημειωθεί επίσης ότι το κόμιστρο θα διαμορφώνεται ελεύθερα για τη μεταφορά εμπορευμάτων με φορτηγά, όμως ο αντίστοιχος τιμοκατάλογος για τα οχήματα μεταφοράς πετρελαιοειδών θα διαμορφώνεται όπως και σήμερα με υπουργικές αποφάσεις, ενώ οι νέες άδειες θα αφορούν αποκλειστικά σε οχήματα τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές των κοινοτικών πρωτοκόλλων Euro 4 και Εuro 5.

Το κόστος για την απόκτηση μια νέας άδειας Φορτηγού Δημόσιας Χρήσης θα κυμαίνεται από 45.000 έως 75.000 ευρώ, ενώ για άδεια βυτιοφόρου θα ανέρχεται έως και τα 100.000- 120.000 ευρώ.
Για τη χορήγηση των νέων αδειών φορτηγών Δημόσιας Χρήσης θα καταβάλλεται ειδική εισφορά, ανάλογα με την κατηγορία και το μεικτό βάρος του οχήματος. Αναλυτικά, ορίζεται στα 10.000 ευρώ για τον πρώτο τόνο, 3.000 ευρώ για κάθε επόμενο τόνο μέχρι και τους 7 και 2.000 ευρώ για κάθε επόμενο τόνο (μετά τους 7) και μέχρι και τους 40.
Το κόστος των αδειών διαφοροποιείται για τα βυτιοφόρα υγρών καυσίμων. Για τον πρώτο τόνο ορίζεται το ποσό στις 30.000 ευρώ, για κάθε επόμενο και έως τους 7 τόνους στα 5.000 ευρώ, ενώ 4.000 ευρώ θα κοστίζει κάθε επιπλέον τόνος από τους 7 μέχρι τους 40.
Από autocarnet.blogspot.com

Θέσεις εργασίας σε Άμφισσα, Γρβιά, Λιδορίκι, Δεσφίνα.

ΣΥΜΒΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ ΟΡΙΣΜΕΝΟΥ ΧΡΟΝΟΥ (Εποχιακό Προσωπικό)
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΕ
ΚΛΑΔΟΣ / ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΘΕΣΕΙΣ 1

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΥΕ
ΚΛΑΔΟΣ / ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΕΡΓΑΤΕΣ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΘΕΣΕΙΣ 1

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΥΕ
ΚΛΑΔΟΣ / ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΕΡΓΑΤΩΝ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΘΕΣΕΙΣ 2...

ΦΟΡΕΑΣ ΔΗΜΟΣ ΑΜΦΙΣΣΑΣ
ΕΔΡΑ / ΝΟΜΑΡΧΙΑ ΦΩΚΙΔΑΣ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗΣ 1/2010
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2265350030
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗΣ 8/4/2010
Διάρκεια Σύμβασης (Μήνες) 8

Απασχόληση με σύμβαση μίσθωσης έργου (ΣΜΕ)
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΠΕ
ΚΛΑΔΟΣ / ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΔΙΕΚΠΕΡΑΙΩΣΗΣ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΘΕΣΕΙΣ 1
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΕ
ΚΛΑΔΟΣ / ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΔΙΕΚΠΕΡΑΙΩΣΗΣ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΘΕΣΕΙΣ 1

ΦΟΡΕΑΣ ΚΕΠ ΔΗΜΟΥ ΓΡΑΒΙΑΣ
ΕΔΡΑ / ΝΟΜΑΡΧΙΑ ΦΩΚΙΔΑΣ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗΣ 1/2010
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2265091226
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗΣ 23/4/2010
Διάρκεια Σύμβασης (Μήνες) 12

Απασχόληση με σύμβαση μίσθωσης έργου (ΣΜΕ)
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΕ
ΚΛΑΔΟΣ / ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΔΙΕΚΠΕΡΑΙΩΣΗΣ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΘΕΣΕΙΣ 2
ΦΟΡΕΑΣ ΚΕΠ ΔΗΜΟΥ ΛΙΔΟΡΙΚΙΟΥ
ΕΔΡΑ / ΝΟΜΑΡΧΙΑ ΦΩΚΙΔΑΣ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗΣ 1/2010
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2266022066
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗΣ 23/4/2010
Διάρκεια Σύμβασης (Μήνες) 12

Απασχόληση με σύμβαση μίσθωσης έργου (ΣΜΕ)
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΕ
ΚΛΑΔΟΣ / ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΔΙΕΚΠΕΡΑΙΩΣΗΣ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΘΕΣΕΙΣ 1
ΦΟΡΕΑΣ KΕΠ ΔΗΜΟΥ ΔΕΣΦΙΝΑΣ
ΕΔΡΑ / ΝΟΜΑΡΧΙΑ ΦΩΚΙΔΑΣ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗΣ 1/2010
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2265051755
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗΣ 23/4/2010
Διάρκεια Σύμβασης (Μήνες) 12

Μαξ Κάιζερ: Οικονομική μαφία το ΔΝΤ

Την ίδια στιγμή που η Ελλάδα διασύρεται και λοιδορείται από τα διεθνή μέσα ενημέρωσης, ο Μαξ Κάιζερ, ένας από τους πιο ριζοσπαστικούς και τολμηρούς οικονομικούς αναλυτές, στέκεται στο πλευρό μας και μιλά ανοιχτά για «οικονομική μαφία» και «οικονομικούς τρομοκράτες» που οδήγησαν την χώρα στην καταστροφή.
Γνωρίζοντας άριστα τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί το χρηματοπιστωτικό σύστημα, καθώς υπήρξε χρηματιστής στην Γουόλ Στρητ για περίπου 25 χρόνια, ο Μαξ Κάιζερ, που είχε προβλέψει με απόλυτη ακρίβεια την οικονομική κατάρρευση της Ισλανδίας, ζητά την σύλληψη των τραπεζιτών της Goldman Sachs και προτρέπει τους Έλληνες να διεξάγουν δημοψήφισμα για την προσφυγή της χώρας μας στο Διεθνές Νομισματικό Ταμείο.
Παρουσιαστής οικονομικών εκπομπών στα μεγαλύτερα τηλεοπτικά δίκτυα του κόσμου, ανάμεσα στα οποία το BBC, το Αγγλικό Αλ Τζαζίρα και το Russia Today, ο Μαξ Κάιζερ χαρακτηρίζει ανούσια τα μέτρα της ελληνικής κυβέρνησης, υποστηρίζοντας πως τα πραγματικά μέτρα θα μας τα επιβάλει το Δ.Ν.Τ.! Θεωρεί πως η Ελλάδα είναι μια χώρα που θα θυσιαστεί από τις ... διεθνείς αγορές και προτρέπει τους Έλληνες να εμποδίσουν αυτήν την προοπτική.

Είναι το Δ.Ν.Τ μονόδρομος για την Ελλάδα, ή υπάρχουν εναλλακτικές οδοί;

Ο μονόδρομος για την Ελλάδα αυτή τη στιγμή πρέπει να είναι η σύλληψη των τραπεζιτών της Goldman Sachs και όλων όσων συμμετείχαν στην χάλκευση της ελληνικής οικονομίας το 2000, που μπήκατε στο ευρώ. Το επόμενο βήμα, η εθνικοποίηση των τραπεζών, όπως έκανε η Σουηδία το 1993. Το Δ.Ν.Τ είναι το τελευταίο πράγμα που χρειάζεστε. Θα χάσετε την κυριαρχία σας. Ασκεί οικονομική τρομοκρατία. Χρησιμοποιεί οικονομικά όπλα μαζικής καταστροφής. Θα σας βιάσει με τέτοιον τρόπο, που δεν θα έχετε νιώσει ποτέ χειρότερο πόνο.

Υπάρχει η άποψη πως το Δ.Ν.Τ δεν είναι ο «κακός λύκος» αλλά η μοναδική λύση για την Ελλάδα;

Αν κάποιος σας κάψει το σπίτι για να σας πουλήσει μετά κάρβουνο θα το θεωρούσατε λογικό; Αυτό ακριβώς έκανε και η Goldman Sachs στην ελληνική οικονομία. Σας έκαψαν σαν εμπρηστές και τώρα έρχονται και σας λένε μην ανησυχείτε θα σας δώσουμε κάρβουνο. Είναι εξωφρενικό. Το Δ.Ν.Τ διεμήνυσε στην Ελλάδα πως αν το χρειαστεί θα έρθει για βοήθεια. Τα επενδυτικά hedge funds της Γουόλ Στρητ επιτίθενται στην αγορά ομολόγων της Ελλάδας για να κατευθύνουν την κατάρρευση της ελληνικής οικονομίας. Και ο λόγος που το κάνουν είναι απλός. Να αναγκάζουν τον ελληνικό λαό να ζητήσει τη βοήθεια του Δ.Ν.Τ. Και το Δ.Ν.Τ θα πει, αφού μας φωνάξατε για βοήθεια εμείς απλώς ήρθαμε. Οι τραπεζίτες της Γουόλ Στρητ συνεργάζονται απόλυτα με το Δ.Ν.Τ. Είναι μια οικονομική μαφία και τα hedge funds είναι οι εκτελεστές. Οι έρευνες για την Goldman Sachs στις Η.Π.Α αλλά και στην Ευρώπη δείχνουν το μέγεθος της μαφίας. Είναι αναμεμειγμένοι σε παράνομες δραστηριότητες σε όλον τον κόσμο.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση που βρίσκεται; Πως εξηγείτε την αντιμετώπιση της Γαλλίας και της Γερμανίας;

Η Γερμανία είναι στην πλευρά των τραπεζιτών της Γουόλ Στρητ. Δεν ενδιαφέρεται για την Ελλάδα ή το ευρώ. Το ευρώ αντικατέστησε ένα φθηνό μάρκο ώστε να διατηρήσει ανταγωνιστικές τις εξαγωγές της. Όσο η Ελλάδα είναι το πρόβλημα, το ευρώ πέφτει και η Γερμανία ευνοείται. Η Ευρωπαϊκή Ένωση και το ευρώ ανταγωνίζονται το δολάριο. Δυστυχώς η κρίση θα καταστρέψει το ευρώ. Οι τραπεζιτικοί τρομοκράτες της Γουόλ Στρητ, έχουν σκοπό μετά την Ελλάδα, να καταστρέψουν την Πορτογαλία και να συνεχίσουν. Η καταστροφή του ευρώ θα βοηθήσει το δολάριο να παραμείνει το μοναδικό διεθνές νόμισμα, το μοναδικό «αποθεματικό νόμισμα». Αν μια χώρα θέλει να αγοράσει πετρέλαιο, πρέπει πρώτα να αγοράσει δολάρια. Αν μια χώρα θέλει να αγοράσει χαλκό, πρέπει πρώτα να αγοράσει δολάρια. Γιατί αυτά και αρκετά ακόμα προϊόντα πωλούνται μόνο σε δολάρια. Αυτό σημαίνει πως οι Η.Π.Α κερδίζουν διαρκώς. Όλος ο κόσμος είναι υποχρεωμένος να αγοράζει συνεχώς δολάρια. Το ευρώ λοιπόν απείλησε την αυτοκρατορία του δολαρίου. Ήταν λογικό αυτό να μην αρέσει στους τραπεζίτες της Γουόλ Στρητ. Χρησιμοποιούν την κρίση για να καταστρέψουν το ευρώ. Οι Έλληνες πρέπει να σταθούν ενάντια στους τραπεζίτες, όπως κάνανε οι Ισλανδοί.

Τι προτείνετε; Πώς θα καταφέρουμε να ζητήσουμε δάνεια από τις αγορές;

Να κάνετε δημοψήφισμα. Όπως στην Ισλανδία. Οι Ισλανδοί αποφάσισαν με 93% να μην δώσουν σε μερικούς τραπεζίτες 5 δις ευρώ. Πρέπει εσείς οι Έλληνες να αποφασίσετε αν θέλετε το Δ.Ν.Τ στη χώρα σας. Η κυβέρνησή σας δεν έχει αυτήν την εντολή. Σας θεωρούν ανόητους και δεν ζητάνε τη γνώμη σας; Θεωρούν πως είστε μωρά και δεν έχετε δικαίωμα λόγου; Πως δεν μπορείτε να αποφασίσετε για τις ζωές σας; Ζητείστε δημοψήφισμα. Θέλετε το Δ.Ν.Τ στη χώρα σας ή όχι; Εσείς έχετε τη δύναμη. Πρέπει να παλέψετε, να αγωνιστείτε. Αν δεν γίνει δημοψήφισμα τότε να γίνουν εκλογές. Να εθνικοποιήσετε άμεσα όλες τις τράπεζές σας, να δημιουργήσετε δύο ή τρεις κρατικές τράπεζες και να αναδομήσετε την οικονομία σας. Μην πάτε μακριά. Κοιτάξτε το μοντέλο που εφάρμοσε η Σουηδία το 1993.
Από protothema.gr

Έφυγαν με άδεια χέρια από την Αγροτική Τράπεζα της Άμφισσας

Συντάχθηκε απο την Δώρα Γεωργούλα

Με ηλεκτρικές ροδέλες και μηχανισμούς, γεγονός που αποδεικνύει πως ήταν έμπειροι, προσπάθησαν σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες τρία άτομα τα ξημερώματα να ανοίξουν το χρηματοκιβώτιο του Υποκαταστήματος της Αγροτικής Τράπεζας στην Άμφισσα. Περίπου στις τρεις τα ξημερώματα μπήκαν στο υποκατάστημα, που βρίσκεται σε κεντρικό σημείο της πόλης, επί της οδού Σαλώνων και αφού δεν μπόρεσαν να ανοίξουν το χρηματοκιβώτιο έφυγαν με άδεια χέρια. Δύο ώρες αργότερα η αστυνομία εντόπισε ... την απόπειρα διάρρηξης, ενώ με τα μέχρι τώρα στοιχεία το κλειστό κύκλωμα παρακολούθησης δεν λειτουργούσε. Από http://lamiastar.gr/

Περιβαλλοντικό έγκλημα στον Κορινθιακό

Της ΜΑΡΙΑΣ ΚΑΛΥΒΙΩΤΟΥ

Περιβαλλοντικό έγκλημα συντελείται στον Κορινθιακό κόλπο, οικοσύστημα με σημαντική βιοποικιλότητα. Πλήθος υδρόβιων οργανισμών, όπως τα τέσσερα είδη δελφινιών της Ελλάδας, βρίσκουν καταφύγιο σε αυτήν την κλειστή θάλασσα, ενώ σπάνια προστατευόμενα οικοσυστήματα όπως η “κήποι” των κοραλλιών και τα υποθαλάσσια λιβάδια της Ποσειδωνίας, με τα μακριά, σαν σερπαντίνες φύλλα, συνθέτουν το τοπίο στον πυθμένα του κόλπου.

Σήμερα, όμως, ο ιδιαίτερης πολιτιστικής αξίας τόπος αυτός, στις ακτές του οποίου άνθισαν οι Δελφοί, Κόρινθος, Ναύπακτος, Σικυών, Αίγιο και Γαλαξίδι, αργοπεθαίνει. Βαριές βιομηχανίες, υπεραλίευση και συρόμενα εργαλεία, έντονη οικιστική πίεση, μεταλλευτικές και λατομικές ... δραστηριότητες, διαρκώς ρυπαίνουν την ατμόσφαιρα, το έδαφος και το νερό με φθόριο, θείο, μόλυβδο και καρκινογόνα Πολυκυκλικά Αρωματικών Υδρογονονανθράκων, καθιστώντας την περιοχή μια από τις πλέον ρυπασμένες της χώρας.



Βιομηχανίες καταπίνουν το οικοσύστημα

Συγκεκριμένα, στην περιοχή δραστηριοποιείται από το 1966 το βιομηχανικό συγκρότημα της “Αλουμίνιο της Ελλάδας” (ΑτΕ), με σκοπό την εκμετάλλευση των μεταλλευμάτων βωξίτη, την παραγωγή και κατασκευή στην Ελλάδα αλουμίνας και αλουμινίου. Μόνο από την κόκκινη λάσπη της αλουμίνας, που απορρίπτεται στον κόλπο εδώ και 50 χρόνια, έχει ήδη καλυφθεί περισσότερο από το 12% της επιφάνειας του πυθμένα του κόλπου. Η λάσπη αποτελείται από βαρέα μέταλλα, φυσικά ραδιενεργά συστατικά και άλλες επικίνδυνες και καρκινογόνες ουσίες, σύμφωνα με ανακοινώσεις της Συμπαράταξης Βοιωτών για το Περιβάλλον.

Σε συνδυασμό με τη λειτουργία της Σωληνουργίας Κορίνθου, αλλά και μικρότερων μονάδων όπως ελαιοτριβεία, τυροκομεία και ιχθυοκαλλιέργειες, που αποβάλλουν χωρίς έλεγχο τεράστιες ποσότητες στερεών, υγρών και αέριων ρύπων, από τη συνολική βιομηχανική δραστηριότητα έρευνες έχουν δείξει ότι στον βυθό 40 φορές περισσότεροι ρύποι από ό,τι στον κόλπο της Ελευσίνας, σύμφωνα με τη Συμπαράταξη.

Παράλληλα, η υπεραλίευση και η χρήση συρόμενων εργαλείων σταδιακά οδηγούν σε καταστροφή του βυθού και αφανισμό του γόνου των ψαριών, των κοραλλιών και των δελφινιών, συμβάλλοντας στον διαρκή περιορισμό της ιχθυοπανίδας του κόλπου.

Ταυτόχρονα, η έντονη οικιστική πίεση, ιδιαίτερα στις νότιες ακτές του κόλπου, από τις κατασκευαστικές εταιρείες με άναρχο τρόπο, χωρίς την ορθή διαχείριση των αστικών απορριμμάτων και λυμάτων, επιτείνουν τη διάβρωση και τη ρύπανση.

Μεταλλευτικές και λατομικές δραστηριότητες, εκτροπές των μεγάλων ποταμών στην ευρύτερη περιοχή, όπως ο Μόρνος και ο Εύηνος, καθώς και εκτεταμένες αμμοληψίες από τις παραλίες, στερούν υδατικούς πόρους και φερτά υλικά από τις ακτές, οδηγώντας στην περαιτέρω διάβρωσή τους.



Νέες απειλές

Παρά το γεγονός ότι η περιοχή ήδη έχει μετατραπεί σε οικολογικό κρανίου τόπο, αντί να ληφθούν μέτρα προστασίας, μετατρέπεται σε ζώνη υποδοχής νέων βαρέων βιομηχανικών και λιμενικών δραστηριοτήτων. Ο λόγος για την ακτή της Θίσβης, όπου δημιουργείται μια μεγάλη βιομηχανική περιοχή, με την εγκατάσταση εξαιρετικά ρυπογόνων μεταλλουργικών και ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων, μεγάλου εμπορικού-βιομηχανικού λιμανιού, σιδηροδρομικής και οδικής σύνδεσης για τη μεταφορά υλικών και εμπορευμάτων.

Εκτός από τη Σωληνουργία (όμιλος Στασινοπούλου), προγραμματίζεται και η εγκατάσταση μονάδων ηλεκτροπαραγωγής που έχουν ενοχοποιηθεί για τη ρύπανση του Ασωπού.

Κατασκευάζεται μεγάλη μονάδα ηλεκτροπαραγωγής 420 MW ελληνικών (ΕΛΠΑ - Λάτσης) και πολυεθνικών (EDISON) συμφερόντων. Στον κόλπο της Αντίκυρας σχεδιάζεται ένα μεγάλο ενεργειακό κέντρο. Ήδη έχει κατασκευαστεί μονάδα ηλεκτροπαραγωγής 334 MW, έχει ξεκινήσει δεύτερη 412 MW, ενδέχεται και τρίτη, ενώ η εγκατάσταση μονάδας λιθάνθρακα ανεστάλη μόνο έπειτα από έντονες διαμαρτυρίες κατοίκων και περιοίκων.



Το θαλάσσιο νερό ως ψυκτικό μέσο

Η θαλάσσια περιοχή απειλείται με σοβαρή θερμική και χημική ρύπανση από τη χρήση του θαλασσινού νερού ως ψυκτικού μέσου. “Η χρήση του θαλασσινού νερού ως υγρού ψύξης σε ανοιχτό κύκλωμα έχει δύο σημαντικές επιπτώσεις στο θαλάσσιο περιβάλλον: α) τη θερμική ρύπανση, β) την επιβάρυνση με υπολείμματα της απολυμαντικής ουσίας MEXEL”, τονίζεται σε μελέτη των δρ Χ. Αναγνώστου, Γεωλόγου - Ιζηματολόγου και δ/ντή Ερευνών στο Ινστιτούτο Ωκεανογραφίας του Ελληνικού Κέντρου Θαλάσσιων Ερευνών και Δρ. Ι. Χατζηανέστη, Χημικού - Ωκεανογράφου και Κύριου Ερευνητή στο Ινστιτούτο Ωκεανογραφίας, επίσης του ΕΛΚΕΘΕ.

Στην ίδια μελέτη με τίτλο “Ανιχνεύσεις και επιπτώσεις στον χερσαίο και παράκτιο χώρο της ευρύτερης περιοχής της λειτουργίας του βιομηχανικού συγκροτήματος 'Αλουμίνιον της Ελλάδος'”, οι δύο επιστήμονες χαρακτηρίζουν την περιοχή ως μια από τις πιο ρυπασμένες της χώρας και σημειώνουν ότι ο χερσαίος χώρος περί το βιομηχανικό συγκρότημα της ΑτΕ αλλά και ο παράκτιος χώρος του όρμου της Αντίκυρας είναι επιβαρημένοι σε φθόριο, θείο και μόλυβδο. “Εκείνο όμως που αποτελεί τον πλέον ανησυχητικό παράγοντα για την υγεία του οικοσυστήματος της περιοχής είναι οι εξαιρετικά υψηλές τιμές συγκεντρώσεων... των Πολυκυκλικών Αρωματικών Υδρογονανθράκων (ΠΑΥ), που εκτείνονται σε μεγάλη ακτίνα τόσο στην ξηρά όσο και στη θάλασσα... Πολλές από τις ενώσεις των ΠΑΥ κατατάσσονται στις ενώσεις που μπορούν να προκαλέσουν καρκινογενέσεις”, τονίζουν.

"H εγκατάσταση μεγάλων βιομηχανικών συγκροτημάτων στις ακτές του Κορινθιακού και η λειτουργία λιμανιών για τις ανάγκες τους, γίνεται χωρίς κανένα σχεδιασμό και με πλημμελή ως ανύπαρκτο περιβαλλοντικό έλεγχο”, τόνισε μιλώντας στην “Κ.Α.” η Δέσποινα Σπανούδη, χημικός μηχανικός και μέλος της Συμπαράταξης Βοιωτών για το Περιβάλλον. “Στην πραγματικότητα πρόκειται για τεράστιους ομίλους που αντιμετωπίζουν τις περιοχές ως φέουδα και τις τοπικές κοινωνίες ως υποτελείς. Σχεδόν όλοι οι τοπικοί παράγοντες - αυτοδιοίκηση, βουλευτές, εκπρόσωποι φορέων, συνδικαλιστές κ.λπ. είναι με τον ένα ή τον άλλο τρόπο εξαρτώμενοι. Τα τελευταία χρόνια οι όμιλοι αυτοί, έχουν προχωρήσει σε συμπράξεις με πολυεθνικές που δραστηριοποιούνται στον τομέα της ενέργειας, με αποτέλεσμα τη ανεξέλεγκτη δημιουργία μονάδων ηλεκτροπαραγωγής σε όλη τη Βοιωτία”, σημείωσε και προειδοποίησε: “Υπάρχει επείγουσα ανάγκη για ένα καθεστώς προστασίας του Κορινθιακού που να αποτιμά τις αθροιστικές επιπτώσεις των ανθρωπογενών προβλημάτων και να ορίζει τη φέρουσα ικανότητά του”.



Σημαντική εκδήλωση για τον Κορινθιακό

Εκδήλωση με θέμα “Ο Κορινθιακός που πληγώνουμε: Χρόνια ρύπανση και νέες απειλές από τις ακτές της Βοιωτίας” διοργανώνουν για την Κυριακή 25 Απριλίου οι φορείς: Επιμελητήριο Περιβάλλοντος και Βιωσιμότητος, Οικολογική Κίνηση Αντίκυρας Άρτεμις, Ομοσπονδία Οικολογικών Οργανώσεων Κορινθιακού Κόλπου "Η Αλκυών", Πρωτοβουλία για τη Σωτήρια του Κορινθιακού, Πολίτες Φωκίδας για το Περιβάλλον και τον Πολιτισμό, Συμπαράταξη Βοιωτών για το Περιβάλλον, Επιτροπή Αγώνα Θίσβης και η Κίνηση Πολιτών Δήμου Θίσβης.

Θα μιλήσουν πλήθος επιστημόνων, ερευνητές και ακαδημαϊκοί. Χώρος της εκδήλωσης έχει ορισθεί η αίθουσα Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Βοιωτίας, στην κεντρική πλατεία Λιβαδειάς και ώρα 10.00-15.00.
Από avgi.gr