ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΕΩΝ ΛΑΜΙΑΣ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ Στις 11/9 πάμε ΔΕΘ- σηκώνουμε τις μπάρεςΤο Σάββατο 11/9/10 ώρα 11π.μ αγωνιστικό ραντεβού

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΕΩΝ ΛΑΜΙΑΣ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ
ΛΑΜΙΑ 8/9/2010
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Στο δρόμο για τη ΔΕΘ με ανοιχτά διόδια
Το Σάββατο 11/9/10 ώρα 11π.μ αγωνιστικό ραντεβού στο σταθμό διοδίων Πελασγίας
Με απόφαση του Πανελλαδικού Συντονιστικού κατά των Διοδίων, οι τοπικές επιτροπές αγώνα κατά των διοδίων θα συμμετάσχουν στις κινητοποιήσεις της ΔΕΘ με ξεχωριστό τρόπο. Ξεκινώντας από το σταθμό διοδίων του Ρίου και περνώντας από όλους τους σταθμούς διοδίων του άξονα Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη, το Σάββατο 11/9 θα φτάσουμε στη Θεσσαλονίκη για να συμμετάσχουμε στην πορεία ενάντια στο Μνημόνιο και τα μέτρα της κυβέρνησης. Ο αγώνας κατά των διοδίων και των εταιρειών που λυμαίνονται τους εθνικούς δρόμους γίνεται περισσότερο επίκαιρος την εποχή του ...

Εμπόδια μεταξύ Φωκίδας και Λαμίας, φτιάχνουν κι εδώ διόδια.

Και ενώ είχε επιτέλους φτιαχτεί η διασταύρωση του Δρόμου της Εθνικής Οδού Λαμίας - Αθήνας με τον δρόμο Λαμίας Ναυπάκτου, ξαφνικά αρχίζουμε να βλέπουμε τον δρόμο πάλι χάλια μαύρα.
Οι διαγραμμίσεις αλλάξανε και η εύκολη πρόσβαση έχει αντικατασταθεί από έναν στενό δρόμο με ...

Πάμε στη Διεθνή Εκθεση Θεσσαλονίκης, απελευθερώνοντας τους δρόμους!

Πάμε ΔΕΘ σηκώστε τις μπάρες

Δυναμικό και ανεξάρτητο παρόν στη ΔΕΘ οργανώνουν οι Επιτροπές Αγώνα Κατοίκων, Πολιτών και Εργαζομένων κατά των Διοδίων, πολλές οργανώσεις και συλλογικότητες, μεταξύ αυτών και η ΒΙΟΖΩ. Το Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου οργανώνεται μεγάλη πορεία αυτοκινήτων, που θα ξεκινήσει από τα διόδια Αφιδνών και θα φτάσει στη Θεσσαλονίκη. Σε όλους τους ενδιάμεσους σταθμούς θα ανοιχτούν οι μπάρες και θα διέρχονται τα αυτοκίνητα χωρίς καμία καταβολή διοδίων, απελευθερώνοντας τους δρόμους!

Ελεύθεροι δρόμοι για όλους χωρίς διόδια

Αυτοκινητοπορεία από τα διόδια Αφιδνών στην Θεσσαλονίκη ...

Άυξηση τιμών στην Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου

Προσαρμογή τιμών διέλευσης βάσει του νέου συντελεστή Φ.Π.Α.
[Σταθερές παραμένουν οι τιμές της κάρτας «Αλέ-Ρετούρ» (στα 2 πρώτα δίωρα). του e-pass,
των μοτοσικλετών (απλές διελεύσεις & κάρτες 10 διελεύσεων), των φορτηγών 4 & 5 αξόνων
και της διέλευσης με επιστροφή των φορτηγών απο 4 άξονες και άνω]

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 28.6.2010

Ανακοινώνεται η προσαρμογή των τιμών διέλευσης που τίθενται σε ισχύ...

Απέκλεισαν την εθνική οδό διαμαρτυρόμενοι για την οικονομική πολιτική και για τα διόδια

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας, στο ύψος των διοδίων της Θήβας, πραγματοποίησαν το Σάββατο εργαζόμενοι, συνδικαλιστές των εργατικών κέντρων της περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.

Με κύριο αίτημα την απόσυρση του ... μνημονίου που υπέγραψε η κυβέρνηση με την Τρόικα, οι διαδηλωτές απέκλεισαν την εθνική οδό για 15 λεπτά, ενώ «άνοιξαν» τα διόδια για μισή ώρα, επιτρέποντας στους οδηγούς να περνούν χωρίς να πληρώνουν το αντίτιμο. Στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας, μεταξύ άλλων, έδωσαν το «παρών» αγρότες, εκπαιδευτικοί και συνδικαλιστές αστυνομικοί.
Από zougla.gr

Συλλαλητήριο διαμαρτυρίας στα διόδια της Θήβας

Το Εργατικό Κέντρο Λιβαδειάς σας ενημερώνει ότι το Σάββατο 5 Ιουνίου 2010 και ώρα 10.30΄ το πρωί, τα Εργατικά Κέντρα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας – Εύβοιας - Θήβας – Λιβαδειάς - Αιδηψού και Ευρυτανίας θα πραγματοποιήσουν Συλλαλητήριο Διαμαρτυρίας με το κλείσιμο των διοδίων επί της Εθνικής οδού (περιοχή Θηβών) για την υπεράσπιση και διεκδίκηση των βασικών και ... θεμελιωδών Οικονομικών, Ασφαλιστικών και Εργασιακών δικαιωμάτων των εργαζομένων. Δικαιώματα τα οποία υπονομεύονται από την ασκούμενη πολιτική.

Οι εργαζόμενοι λένε κατηγορηματικά ΟΧΙ στο μνημόνιο και το σχέδιο Νόμου της Κυβέρνησης και της Τρόικας (Ευρ.Επιτροπή,Ε.Κ.Τ.,Δ.Ν.Τ), διότι αλλοιώνει, ανατρέπει, απαξιώνει, καταστρέφει τα κοινωνικά χαρακτηριστικά της ασφάλισης και δικαιωμάτων των εργαζομένων.
Καλούμε όλους τους εργαζόμενους και τους απλούς πολίτες να συμμετάσχουν στο Συλλαλητήριο Διαμαρτυρίας.
Η συμμετοχή όλων είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ.
Για τη μεταφορά των εργαζομένων στο χώρο συγκέντρωσης θα αναχωρήσει λεωφορείο από το Εργατικό Κέντρο Λιβαδειάς το Σάββατο 5/6/2010 ώρα 9.30΄το πρωί.
Πληροφορίες στα τηλέφωνα : 22610 28344 και 22610 23912.
Για το Δ.Σ.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΣΤΑΘΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Ο ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΚΑΡΒΟΥΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Διαβάστε εδώ την ανακοίνωση του Εργ. κέντρου Θήβας

Από thiva-press

Μειώνουν τα διόδια για τα φορτηγά μέχρι 30 Ιουλίου στην γέφυρα Ρίου Αντιρρίου

Κάρτα «Επιστρέφω 24» μέχρι 30 Ιουλίου

Τα φορτηγά προτιμούν στην μεγάλη τους πλειοψηφία τα καράβια μιας και οι αυξήσεις που κάνει συνεχώς η γέφυρα Ρίου Αντίρριου μαζί με την οικονομική κρίση δεν αφήνει άλλα περιθώρια για αυξημένα έξοδα στους φορτηγατζήδες. Η εταιρεία για να μην έχει κάμψη εσόδων μιας και οι διελεύσεις λόγω κρίσης μειώθηκαν, κάνει αναπροσαρμογές στις τιμές μέχρι τις 30 Ιουλίου, από εκεί και πέρα ελπίζει να αυξήσει ξανά τις εισπράξεις της από τους ταξιδιώτες του καλοκαιριού.

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΓΙΑ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΠΟ ΤΗ ΓΕΦΥΡΑ ΡΙΟΥ - ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ

Η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. μειώνει σημαντικά - μέχρι τις 30 Ιουλίου - το κόστος ταξιδιού των επαγγελματικών οχημάτων με τέσσερις και πλέον άξονες, προσφέροντας έκπτωση που θα ... φτάνει μέχρι και το 29,2% του κόστους της διέλευσης επιστροφής.

Πληρώνοντας μόλις 29 Ευρώ, τα μεγάλα φορτηγά μπορούν να επιστρέφουν μέσω της Γέφυρας εντός 24ώρου συντομεύοντας τον συνολικό χρόνο ταξιδιού κατά μία ώρα περίπου και κυρίως διασχίζοντας με άνεση και ασφάλεια το στενό Ρίου – Αντίρριου, ανεξάρτητα από καιρικές συνθήκες που ήταν παλαιότερα απαγορευτικές.

Τώρα κάθε οδηγός φορτηγού τεσσάρων και πλέον αξόνων, μπορεί να ζητά από το σταθμό διοδίων ή το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της Γέφυρας, την κάρτα «Επιστρέφω 24», η οποία καθιστά επιτρεπτή και οικονομική τη διέλευση μετ’ επιστροφής μέσα σε 24 ώρες, μόνο με 68,5€.

Ακόμα και εάν η επιστροφή δεν καταστεί εφικτή μέσα σε αυτό το χρονικό διάστημα, τότε το προκαταβληθέν ποσό επιστροφής εντός 24ώρου δεν χάνεται, αλλά χρησιμοποιείται για την κάλυψη μέρους του κανονικού συνολικού κόστους της διέλευσης.

Έτσι για τους επαγγελματίες οδηγούς που θα επωφεληθούν της προσφοράς, η επιστροφή από τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου θα κοστίζει μόνο 29 Ευρώ.

Για περισσότερες λεπτομέρειες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της Γέφυρας (Τηλ. 26340-39010 & 39011).
Από lepanto-rtv.gr

Διόδια Αφιδνών: Με επιτυχία το άνοιγμα για τρεις ώρες στις 2-5-10

Με επιτυχία, την Κυριακή 2-5-10, πολίτες κάθε ηλικίας, κατοικοι των γυρω δήμων και κοινοτήτων άνοιξαν για 3 ώρες, από τις 5 μέχρι τις 8 το απόγευμα τα διόδια των Αφιδνών, στην βορειανατολική Αττική . Επίσης πολλοί ήταν οι πολίτες από όλη την Αθήνα που παρεβρέθηκαν ενεργητικά σε αυτή την εκδήλωση διαμαρτυρίας. Όλοι μας βιώνουμε τώρα πιά όχι μόνο τον βραχνά των διοδίων, αλλά και των απάνθρωπων μέτρων των ΔΝΤ/ΕΕ/κυβέρνησης που κάνουν τον λαό να βγαίνει από τα σπίτια του και να συμμετέχει μαζικά σε αυτον τον αγώνα. Μοιράστηκαν χιλιάδες ενημερωτικά φυλλάδια και αυτοκόλλητα με το σήμα ΟΧΙ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ – ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ- ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ- ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ.
Για τρείς ώρες παρέμειναν ... καλώντας τους διερχόμενους οδηγούς να δράσουν και να σηκώνουν τις μπάρες που φράζουν τη ζωή μας, τις μετακινήσεις μας και αποτελούν μια διαρκή αφαίμαξη των ήδη πενιχρών μας εισοδημάτων, από ιδιωτικές εταιρείες που με συναίνεση του κράτους επιβάλλουν νέα χαράτσια για να σωθούν μεγαλοκατασκευαστές, εργολάβοι, εκδότες, τραπεζίτες.

Πολλοί οδηγοί χθες, ίσως για πρώτη φορά ανέλαβαν και δράση, αρνούμενοι να πληρώσουν

Καλούμε όλους τους πολίτες να συμμετάσχουν στην πιο έμπρακτη δράση κατά της εκχώρησης των δημόσιων δρόμων στο μεγάλο κεφάλαιο και τους τραπεζίτες, για να φύγουν τα διόδια μαζί με το ΔΝΤ/ΕΕ και τους ντόπιους εντολοδόχους τους.

ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ & ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ http://www.epitropesdiodiastop.blogspot.com/

E-MAIL: epitropes2010@gmail.com

Άνοιγμα των διοδίων στις 2-5-2010

Επιτροπές Κατοίκων, Πολιτών και Εργαζομένων:
ΟΛΟΙ ΣΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΔΙΟΔΙΩΝ ΑΦΙΔΝΩΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 2 ΜΑΗ , 5μμ

Οι Επιτροπές Κατοίκων, Πολιτών και Εργαζομένων συμμετέχουν και
στηρίζουν το άνοιγμα διοδίων στις Αφίδνες την Κυριακή 2-5-10 από τις 5 έως
8 μμ.

ΟΧΙ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ -
ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ-
ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ-
ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ
ΚΑΙ ΧΩΡΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ

http://epitropesdiodiastop.blogspot.com ...
mail: epitropes2010@gmail.com
τηλ. επικοινωνίας 6944270606, 6974198362

Από autocarnet.blogspot.com

Εντάσεις και μηνύσεις στα διόδια της Πελασγίας

Εντάσεις χθες το βράδυ στα διόδια της Πελασγίας, που κατέληξαν σε αλληλομηνύσεις μεταξύ της εταιρείας και του δημάρχου, Χρήστου Τιμπλαλέξη.
Αιτία στάθηκε η άρνηση υπαλλήλου των διοδίων να επιτρέψει την ελεύθερη διέλευση σε απορριμματοφόρο του δήμου
Από lamiastar.gr

Δευτέρα, 29 Μαρτίου 2010 Ανοιγμα των διοδίων στη Τραγάνα τη Μ. Πέμπτη 1/4/2010 Απόφαση της συντονιστικής επιτροπής Τραγάνας για ανοιγμα των διοδίων τ

Απόφαση της συντονιστικής επιτροπής Τραγάνας για ανοιγμα των διοδίων την Πέμπτη 1/4/2010 και ώρα 5 με 8 το απογευμα.
Να είμαστε εκεί!!!!

ΚΛΕΙΝΟΥΝ ΤΟΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΔΡΟΜΟ ΤΙΘΟΡΕΑΣ!

Κινητοποιήσεις σήμερα για την δημοτική αρχή και τους επαγγελματίες της Τιθορέας οι οποίοι αντιδρούν στην κατασκευή του κόμβου της ΠΑΘΕ .
Η συντονιστική επιτροπή και το δημοτικό συμβούλιο έχουν ζητήσει απο τη προηγούμενη εβδομάδα συνάντηση με την Γ.Γ.Κατερίνα Διαμαντοπουλου η οποία όμως δεν πραγματοποιήθηκε με αποτέλεσμα απο σήμερα να προχωρήσουν σε κλείσιμο του περιφερειακού όπως είχαν προειδοποιήσει.
Ο Δήμος ζητά την κατασκευή του κόμβου που... θα διευκολύνει τους διερχόμενους οδηγούς στη είσοδο τους στον Δήμο υπογραμμίζοντας την δύσκολη οικονομική κατάσταση στην οποία βρίσκονται οι επιχειρήσεις της περιοχής .
Από Οινοχώρι

Οι Σύλλογοι συνεργάζονται ενάντια στην πολιτική που μας επιβάλουν.

Πάτρα 22-3-2010
ΚΟΙΝΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ – ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Των Α΄ ΕΛΜΕ ΑΧΑΪΑΣ, ΕΜΥΔΑΣ/ΔΕ, Συλλόγου Δασκάλων &
Νηπιαγωγών Πάτρας, ΣΥΠΔΕ
ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΔΡΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ
Μετά την απόφαση της κυβέρνησης, για το πακέτο μέτρων που μας πλήττουν
βάναυσα τα ΔΣ των Α΄ ΕΛΜΕ ΑΧΑΪΑΣ, ΕΜΔΥΑΣ/ΔΕ, Συλλόγου
Δασκάλων & Νηπιαγωγών Πάτρας, ΣΥΠΔΕ αποφάσισαν τη συμμετοχή μας σε κινητοποίηση αποτροπής της λειτουργίας των διοδίων της ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ στο Ρίο διεκδικώντας:
• ΚΑΜΙΑ ΜΕΙΩΣΗ ΣΤΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ ΜΑΣ
• ΚΑΜΙΑ ΥΠΟΧΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΡΡΙΚΝΩΣΗ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΙΚΩΝ ΜΑΣ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ
• ΟΧΙ ΑΛΛΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ ΒΑΡΗ
• ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΠΕΡΑ ΔΙΑΛΥΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΤΟΜΕΑ
• ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ.
Η πολιτική της παράδοσης των οδικών και άλλων υποδομών (σιδηροδρομικό δίκτυο, λιμάνια, αεροδρόμια, σχολεία) στους ιδιώτες μας βρίσκει αντίθετους Το κράτος έχει υποχρέωση να ... κατασκευάζει το ίδιο τους δρόμους και τις δημόσιες υποδομές μια που γι’ αυτό φορολογεί άμεσα και έμμεσα τους πολίτες.
Τα δημόσια έργα αποτελούν κοινωνικό αγαθό και όχι εμπόρευμα Τα έργα ΣΔΙΤ και οι Συμβάσεις Παραχώρησης δεν υπόκεινται στους νόμους περί Δημοσίων έργων παρ’ όλο που συγχρηματοδοτούνται από το Δημόσιο, με ότι αυτό συνεπάγεται στον έλεγχο της κατασκευής, τις προδιαγραφές που πρέπει να τηρούν και της συντήρησής τους.
Σύμφωνα με τα οικονομικά τους στοιχεία έχει αποδειχθεί ότι αυτά κοστίζουν ακριβότερα αποκομίζοντας τεράστια κέρδη στις κατασκευάστριες εταιρείες που βαρύνουν τον Δημόσιο Προϋπολογισμό και άρα τον Έλληνα πολίτη που πληρώνει βαρύ αντίτιμο και για τη χρήση τους.
Τέλος θέλουμε να επισημάνουμε ότι η πολιτική της εκχώρησης της Δημόσιας περιουσίας σε μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα οδηγεί στην απαξίωση των Δημόσιων Τεχνικών Υπηρεσιών και στην υποβάθμιση του ρόλου των μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων αλλά και ευρύτερα όλου του δημόσιου τομέα.
Αγωνιζόμαστε για:
• Τον προγραμματισμό, σχεδίαση και κατασκευή των έργων με βάση τις ανάγκες και τα συμφέροντα του λαού και όχι των ιδιωτικών εταιρειών
• Την αναβάθμιση των δημόσιων τεχνικών Υπηρεσιών της χώρας και την κατάργηση του νόμου περί των ΣΔΙΤ.
• Όχι στα διόδια, ελεύθεροι δρόμοι για όλους.
Καλούμε κάθε πολίτη, σύλλογο, επιτροπή και φορέα που θέλει να αντιδράσει,
σε κινητοποίηση την Κυριακή 28 Μαρτίου στις 12.00 το μεσημέρι για να
ανοίξουμε τους σταθμούς διοδίων στο Ρίο.
Τα Δ.Σ.
Α΄ Ένωσης Λειτουργών Μέσης Εκπαίδευσης ΑΧΑΪΑΣ
Ένωσης Μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων Διπλωματούχων Αν. Σχ./ Ε
Συλλόγου Δασκάλων & Νηπιαγωγών Πάτρας
Συλλόγου Υπαλλήλων Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας

Κινητοποιήσεις στην Φθιώτιδα για τα διόδια

Η συντονιστική επιτροπή Τραγάνας την Πέμπτη 1/4/2010 και ώρα 5 με 8 το απογευμα, θα κάνει κατάληψη - άνοιγμα των διοδίων Τραγάνας για ελεύθερη διέλευση των οχημάτων.

Καλούμε όλους τους κατοίκους της Φθιώτιδας να συμμετέχουν ώστε να δώσουμε μια βροντερή απάντηση στην προετοιμασία του νέου σταθμού διοδίων στο Μώλο απο την εταιρία παραχώρησης.

Συνεχίζουμε δυναμικά τον αγώνα μας και σας περιμένουμε όλους στα διόδια Τραγάνας
ΚΑΙ την Κυριακή 28/3/2010 και ώρα 12 το μεσημέρι συμμετέχοντας στην απόφαση του Πανελλαδικού συντονιστικού για 2ωρη κατάληψη - άνοιγμα των ... διοδίων.
Συμπαράσταση και συμμετοχή στις κινητοποιήσεις δήλωσαν η Κίνηση πολιτών Δήμου Αταλάντης καθώς και ο σύλλογος Σκάλας Αταλάντης.
Όπως κάθε φορά,προσυγκέντρωση 15 λεπτά νωρίτερα στον κόμβο της Τραγάνας. www.fthiotidaoxidiodia.blogspot.com

Την Κυριακή 28 Μαρτίου ανοίγουμε όλα τα διόδια και το κλείσιμο των διοδίων Ρίου Αντιρίου που έγινε απο το ΠΑΜΕ

ΚΑΛΕΣΜΑ

Την Κυριακή 28 Μαρτίου ανοίγουμε όλα τα διόδια
Ενώ συντελείται η μεγαλύτερη επίθεση των τελευταίων δεκαετιών στο εισόδημα και στα δικαιώματα του λαού μας κάποιοι συνεχίζουν να κερδοφορούν προκλητικά σε βάρος μας. Το σύμπλεγμα μεγαλοκατασκευαστικού - τραπεζικού κεφαλαίου συνεχίζει μέσα στην κρίση να αποκομίζει τεράστια κέρδη επιβάλλοντας συνεχώς χαράτσια στους εργαζόμενους της χώρας μας. Οι πολυεθνικές που εκμεταλλεύονται τις εθνικές μας οδούς είναι προκλητικές ακόμα και στις περιπτώσεις που εξαγγέλλουν ότι δε θα προχωρήσουν σε αυξήσεις διοδίων (βλ. περίπτωση Μπόμπολα – Αττικής Οδού με 1.000.000 € έσοδα από διόδια την ημέρα!!!) αφού γνωρίζουμε καλά ότι όλα αυτά τα χρόνια έχουν αποκομίσει τεράστια κέρδη αυξάνοντας τις τιμές και τους σταθμούς διοδίων και ανεβάζοντας στα ύψη το καθημερινό κόστος... μετακίνησης πολιτών κι επαγγελματιών. Γνωρίζουμε τις αιμοβόρες κερδοσκοπικές διαθέσεις όλων αυτών των κυρίων σε βάρος του δημόσιου συμφέροντος και οι όψιμες ευαισθησίες τους δε μας πείθουν.



Καλούμε κάθε σκεφτόμενο πολίτη, κάθε σύλλογο, επιτροπή και φορέα που θέλει να αντιδράσει

Την Κυριακή στις 12:00 το μεσημέρι ανοίγουμε τους σταθμούς διοδίων σε όλη την χώρα για να

- για να πάψει η αισχροκέρδεια και η κοροϊδία σε βάρος του λαού μας

- να πληρώσουν την κρίση τα καρτέλ των κατασκευαστικών και των τραπεζών, οι βιομήχανοι και οι εφοπλιστές, όλοι αυτοί που τόσα χρόνια μας κλέβουν παρέα με όλες τις κυβερνήσεις

- να πάρουν πίσω τα νέα μέτρα που σα μοναδικό αποτέλεσμα θα έχουν να βουλιάξουν την κοινωνία και να μεγαλώσουν τα κέρδη τους οι διεθνείς και ντόπιοι ληστές


http://www.akribeia-stop.gr/

Δείτε και http://indy.gr/other-press/ta-trela-kerdi-tis-attiks-odoy

Στη βουλή τα διόδια της Γέφυρας

Την μείωση των διοδίων στη γέφυρα Ρίου –Αντιρρίου, ζητά με ερώτησή του προς τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ο βουλευτής Αχαΐας του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Τσούκαλης.
Στην ερώτηση που κατέθεσε αναφέρει ότι, η μέχρι σήμερα τιμολογιακή πολιτική της Γέφυρας ΑΕ έχει προκαλέσει τις εντονότατες αντιδράσεις φορέων και κατοίκων, ενώ απ’ ότι προκύπτει τα σημερινά κυκλοφορικά δεδομένα έχουν υπερβεί κατά πολύ αυτά που έχουν προϋπολογιστεί με τη σύμβαση παραχώρησης.

Ο κ. Τσούκαλης ερωτά τον κ. Ρέπα, εάν βάσει των νέων κυκλοφοριακών στοιχείων προβλέπεται πρόωρη λήξη της σύμβασης καθώς και εάν εξετάζετε ως ενδεχόμενο να αναπροσαρμοστεί το ύψος των διοδίων της γέφυρας.

Το κείμενο της ερώτησης έχει ως εξής:
Με το Ν. 2395/1996 κυρώθηκαν από την ελληνική βουλή οι συμβάσεις με τις οποίες το Δημόσιο ανέθεσε στην παραχωρησιούχο εταιρεία «ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε.» τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και εκμετάλλευση της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου, παρέχοντάς του το δικαίωμα να εισπράττει διόδια για μια καθορισμένη χρονική περίοδο.

Η μέγιστη περίοδος λειτουργίας ανέρχεται σε 35 χρόνια (Αύγουστος 2039), οπότε και η Γέφυρα θα παραδοθεί στο Ελληνικό Δημόσιο, αλλά προβλέπεται από τη σύμβαση η πρόωρη λήξη σε περίπτωση επίτευξης της συμφωνηθείσας απόδοσης στους μετόχους.

Το 2003, η κίνηση μεταξύ Ρίου και Αντιρρίου με τις πορθμειακές γραμμές ήταν κατά μέσο όρο ... 7.000 οχήματα την ημέρα. Το 2004 με την έναρξη λειτουργίας της Γέφυρας, η κίνηση αυξήθηκε σημαντικά, σε περίπου 10.000 οχήματα ημερησίως, σύμφωνα δε με πληροφορίες σήμερα η κίνηση έχει υπερβεί κατά πολύ την προϋπολογιζόμενη από τη σύμβαση παραχώρησης. Η Σύμβαση Παραχώρησης προβλέπει το μέγιστο ποσό διοδίων ανά έτος που μπορεί να εισπράττει ο παραχωρησιούχος, ο οποίος είναι αποκλειστικά αρμόδιος για τη διαμόρφωση της τιμολογιακής του πολιτικής, εντός των ορίων της Σύμβασης.

Επειδή η μέχρι σήμερα τιμολογιακή πολιτική του παραχωρησιούχου έχει προκαλέσει τις εντονότατες αντιδράσεις φορέων και κατοίκων ενώ απ’ ότι προκύπτει τα σημερινά κυκλοφορικά δεδομένα έχουν υπερβεί κατά πολύ αυτά που έχουν προϋπολογιστεί με τη σύμβαση παραχώρησης.
Ερωτάται ο κ. Υπουργός
1)Ποια κυκλοφοριακά στοιχεία είχαν προϋπολογιστεί και ποια τελικά πραγματοποιήθηκαν κατά τα έτη από 2004 έως και σήμερα και αν βάσει αυτών προβλέπεται πρόωρη λήξη της σύμβασης.
2)Εάν προβλέπεται μηχανισμός ενσωμάτωσης των νέων αυτών δεδομένων ( πρόωρης λήξης της σύμβασης) στην τιμολογιακή πολιτική της γέφυρας και ποια είναι αυτή.
3)Εάν, κατόπιν των προαναφερόμενων, εξετάζετε ως ενδεχόμενο να αναπροσαρμόσετε – προς τα κάτω προφανώς – το ύψος των διοδίων της γέφυρας.
Από nafpaktia.com

Φ(ά)ΠΑ και απ' τη Γέφυρα Ρίου Αντιρίου

Τα πρόσφατα μέτρα της κυβέρνησης έχουν αρχίσει να πιάνουν “τόπο” και την πρώτη “φάπα” στην περιοχή τη δεχόμαστε από τη Γέφυρα ΑΕ, η όποια, σύμφωνα με όσα προβλέπονται από το νόμο, μετακυλίει το αυξημένο ΦΠΑ στους διερχόμενους.
Σύμφωνα με σχετικό δελτίο τύπου της Γαλλοελληνικών συμφερόντων εταιρίας που διαχειρίζεται το έργο της ζεύξης Ρίου Αντιρρίου, “σε συνέχεια της αλλαγής του συντελεστή του Φόρου Προστιθέμενης Αξίας (Φ.Π.Α.) και σύμφωνα με όσα ... προβλέπονται από το Νόμο 2395/96 περί παραχώρησης του Έργου της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης», ανακοινώνεται η προσαρμογή των τιμών διέλευσης που τίθενται σε ισχύ από τη Δευτέρα 15 Μαρτίου 2010”.

Σχετικά με τις πολιτικές πρακτικές της γέφυρας τα έχουμε ξαναγράψει και στο παρελθόν, ωστόσο η συγκεκριμένη κίνηση είναι μόνο η αρχή των ανατιμήσεων σε βασικά είδη πρώτης ανάγκης, που σε συνδυασμό και με την αύξηση της βενζίνης μας οδηγεί, μαθηματικά, στην “πράσινη” ανάπτυξη. Ξέρετε. Αυτή με τα κυπαρίσσια πάνω απ’ το μνήμα της ανάπτυξης.

Οι νέες τιμές

Από nafpaktia.com

Ανακοίνωση της Παμφθιωτικής Επιτροπής Αγώνα Ενάντια στα διόδια

«Την ώρα που πέφτουν σαν καταιγίδα τα αντιλαϊκά μέτρα της κυβέρνησης, που μας ζητάει να κάνουμε θυσίες για να βγει η χώρα από την κρίση, που μετατρέπει τον πατριωτισμό σε υποταγή, που προγραμματίζει και νέα μέτρα για να ικανοποιηθούν οι ανάγκες του κεφαλαίου, την ίδια ώρα οι ιδιωτικοί αυτοκινητόδρομοι αυξάνουν τα χαράτσια των διοδίων 40%.
Οι αυξήσεις έρχονται να προστεθούν στις προηγούμενες που άγγιζαν το 200%.
Υλοποιούν τους όρους της σύμβασης που ψήφισαν ΝΔ και ΠΑΣΟΚ και τους παραχώρησαν το δικαίωμα να εισπράττουν διόδια απ τις μετακινήσεις μας ... είτε μετωπικά είτε πλευρικά.
Φαίνεται πως οι θυσίες, ο πατριωτισμός που πουλάνε αφορά μόνο τους εργαζόμενους, τους συνταξιούχους, τους ανέργους, το λαό, δηλαδή όχι τους μεγαλοεργολάβους, τους τραπεζίτες, τους βιομηχάνους, αφού γι’ αυτούς υλοποιούνται στο ακέραιο όλες οι συμβάσεις αυξάνοντας μάλιστα τα κέρδη τους. Και πότε όλα αυτά; Εν μέσω κρίσης…
Εν μέσω κρίσης φτιάχνουν διόδια μετωπικά στο ύψος της Αγ.Τριάδας, πλευρικά στο Μώλο, προετοιμάζουν τα διόδια στην Αγ.Παρασκευή, πλευρικά όπου θέλουν και πάει λέγοντας. Θέλουν όπως φαίνεται να κερδοφορίσουν από την κάθε μετακίνηση μας, είτε από τον εθνικό είτε από τους παραπλεύρους. Τελειώνουν και με τις κάρτες όπως π.χ. στην Πελασγία που έδωσαν κάτω από την αντίδραση των κατοίκων. Οι ψευτουποσχέσεις για επαναδιαπραγμάτευση των διοδίων με τις εταιρίες εκμετάλλευσης είναι απλώς κοροϊδία και υπεκφυγή για να εκτονωθούν οι αντιδράσεις του λαού.
Δεν υπάρχει πιθανότητα να υποχωρήσουν ούτε κατά ένα λεπτό του Ευρώ απ τα κέρδη τους, κέρδη τα οποία δημιούργησαν την κρίση. Χρειάζεται να βγάλουμε συμπεράσματα γιατί μας ζητάνε θυσίες ενώ το ξεζούμισμα δεν θα έχει τελειωμό. Πρέπει να απαντήσουμε στο μαύρο μέτωπο ΠΑΣΟΚ , ΝΔ , ΛΑΟΣ , ΕΕ με δικό μας μέτωπο. Το λαϊκό μέτωπο. Δεν μπορούμε να αποδεχθούμε τη λογική «σφάξε με αγά μου να αγιάσω». Να αντιπαραθέσουμε την δική μας θέση «Καμία θυσία για την πλουτοκρατία» και να παλέψουμε κοντά σε όλα τα άλλα για «Κατάργηση όλων των διοδίων τώρα» είναι η μόνη θέση που μπορεί να συσπειρώσει το σύνολο του λαού ενάντια στα χαράτσια των αυτοκινητοδρόμων.
Θέλουμε αυτοκινητόδρομους ασφαλείς και δωρεάν, ανεξάρτητα απ την κατασκευή παραπλεύρων δρόμων που είναι αυτονόητοι. Δεν παζαρεύουμε την ασφάλεια των μετακινήσεων μας με εναλλακτικές διαδρομές από τους παραπλεύρους που δεν είναι ασφαλείς. Καλούμε τους εργαζόμενους του νομού μας να συσπειρωθούν στην Επιτροπή Αγώνα ενάντια στα διόδια με στόχο την συνολική κατάργηση τους σε όλη τη χώρα».
paratiritisfthiotidas.gr

ΞΕΣΗΚΩΜΟΣ H ΛΑΜΙΑ ΠΕΡΙΚΥΚΛΩΝΕΤΑΙ ΑΠΟ ΔΙΟΔΙΑ

Θορυβημένοι δηλώνουν οι δήμαρχοι της Φθιώτιδας μετά την έναρξη των εργασιών για την κατασκευή πλευρικών διοδίων σε Μπράλλο και Μώλο και μετωπικών στην Αγία Τριάδα.
Η ανάδοχος εταιρία τηρεί πιστά τα χρονοδιαγράμματα που έχει υπογράψει σε αντίθεση με την πολιτεία που έχει την ευθύνη του παράπλευρου οδικού δικτύου.
Γενικό ξεσηκωμό προτείνουν οι δήμαρχοι μπροστά στο ενδεχόμενο οι δημότες τους να πληρώνουν διόδια για να επικοινωνήσουν με την... έδρα του νομού.

Από star-online.gr

Μαζί με αυτούς διόδια θα πληρώνουν και οι κάτοικοι της Φωκίδας που θα θελήσουν να πάνε στην Λαμία απο την Εθνική Οδό , όπως πηγαίνανε μέχρι τώρα.

ΟΙ ΚΑΤΟΙΚΟΙ ΤΟΥ ΑΙΓΙΝΙΟΥ ΚΑΤΑΦΕΡΑΝ ΝΑ ΑΝΑΣΤΕΙΛΟΥΝ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ΣΤΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥΣ!!!

«Με τις μαζικές κινητοποιήσεις που κάναμε όλοι ενωμένοι καταφέραμε να αναστείλουμε τη λειτουργία των διοδίων στην περιοχή μας». Με αυτά τα λόγια περιέγραψε ο Παναγιώτης Αγγελίδης, κάτοικος Αιγινίου και μέλος του Πανελλαδικού Συντονιστικού Επιτροπών Αγώνα κατά των διοδίων, το αποτέλεσμα της δραστηριοποίησης των κατοίκων, που με την έναρξη της λειτουργίας ιδιωτικού σταθμού ακριβώς έξω από το Αιγίνιο κλήθηκαν να πληρώνουν καθημερινά άλλα 4 ευρώ, για να πάνε στη δουλειά τους.

«Δεν μπορούν να επικαλούνται αποκέντρωση και ανάπτυξη, όταν με τη λειτουργία των διοδίων... στο Αιγίνιο αλλά και των υπόλοιπων σταθμών στην Πιερία υποβαθμίζουν τον τόπο μας, παρεμποδίζουν την επαγγελματική δραστηριότητα και το εμπόριο στην περιοχή μας», επισήμανε ο κ. Αγγελίδης στην ενημερωτική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στον ελεύθερο κοινωνικό χώρο «Μικρόπολις». Στην ενημέρωση, που άρχισε με την προβολή ντοκουμέντου για το χρονικό των κινητοποιήσεων, παρέστησαν πολίτες από όλη την Ελλάδα που συμμετέχουν στις επιτροπές κατοίκων και αποτελούν μέλη του Πανελλαδικού Συντονιστικού. Στόχος της εκδήλωσης, εκτός από την ενημέρωση για το ζήτημα των διοδίων, που απασχολεί κυρίως τις τοπικές κοινωνίες, ήταν η πρωτοβουλία για τη δημιουργία ακόμη μιας επιτροπής κατοίκων από τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα γενικότερα, που θα συμμετάσχει οργανωμένα και συντονισμένα στις πανελλαδικές κινητοποιήσεις για ελεύθερους δρόμους. «Πρέπει να αντιδράσουμε όλοι στο χαράτσι των διοδίων και στη ληστρική αυτή τακτική των ιδιωτικών εταιρειών και του ίδιου του κράτους. Γιατί να πληρώνουμε διόδια ανά δέκα λεπτά; Γιατί να συντηρούμε εμείς τους δρόμους, όταν τους έχουμε χρυσοπληρώσει μέσα από τη φορολογία και τα τέλη κυκλοφορίας;», αναρωτήθηκε μιλώντας στη «Θ» ο Θάνος Γεωργιλάς, ένας από τους διοργανωτές της εκδήλωσης. «Οι μπάρες των διοδίων είναι αντισυνταγματικές. Ο σταθμός των Αφιδνών βάζει μπάρες και φραγμούς στη ζωή των πολιτών δεκατεσσάρων κοινοτήτων στην περιοχή της Αττικής. Στην επιτροπή κατοίκων που δημιουργήσαμε συμμετέχουν άνθρωποι κάθε ηλικίας και οικονομικής κατάστασης, που ξεπέρασαν τις κομματικές ταυτότητές τους, ενώθηκαν και πήραν τη ζωή στα χέρια τους για ένα κοινωνικό ζήτημα που αφορά όλους μας», εξηγεί ο Βασίλης Παπαδόπουλος, κάτοικος Αφιδνών και μέλος του Πανελλαδικού Συντονιστικού. «Όταν τοποθέτησαν πλευρικά διόδια έξω από το χωριό μου στη Φθιώτιδα, αμέσως ξεσηκώθηκαν οι γεωργοί και οι ψαράδες που έχαναν ένα ολόκληρο μεροκάματο πηγαινοερχόμενοι από το χωριό τους στην Αταλάντη. Στη συνέχεια όλο το χωριό συμμετείχε στις διαμαρτυρίες και καταφέραμε σήμερα να μην πληρώνουμε τα πλευρικά αυτά διόδια, αλλά να αγωνιζόμαστε, ώστε να καταργηθούν και τα υπόλοιπα», επισημαίνει ο Αργύρης Αλεξίου, κάτοικος Φθιώτιδας και μέλος του Πανελλαδικού Συντονιστικού εναντίον των διοδίων. «Οργανώνουμε ήδη τις παρεμβάσεις με τη βοήθεια νομικών, ώστε να οξύνουμε την αντιπαράθεση και να ανοίξουμε το δημόσιο διάλογο για το ζήτημα των διοδίων», πρόσθεσε ο Νίκος Νούλας, μέλος της επιτροπής «Ακρίβεια-Στοπ» και του Πανελλαδικού Συντονιστικού.

ΑΣ ΕΛΠΙΣΟΥΜΕ ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΤΩΝ ΕN ΛΟΓΟ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΝΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΟΥΝ ΚΙ'ΑΛΛΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΕΧΟΥΝ ΦΥΤΕΨΕΙ ΔΙΟΔΙΑ ΧΩΡΙΣ ΛΟΓΟ...

Χαράς Χαρμπίδου
Από makthes.gr