Πόσο θα πάει η λυπητερή για το αμάξι;

Τροποποιούνται τα τέλη κυκλοφορίας των ΙΧ αυτοκινήτων, έτσι ώστε οι φόροι να ακολουθούν τις επιταγές και τους νόμους του Μάρκετινγκ. Μας παρουσιάζονται σαν "πράσινοι φόροι", μπας και τους αποδεχθούμε πιο εύκολα, ενώ ταυτόχρονα μας σπρώχνουν προς αγορά νέου αυτοκινήτου βάζοντας φόρους στα παλιά. Ελπίζουν ότι με αυτήν την βιομηχανική παραγωγή που θα προκύψει θα σωθεί, όχι ο πλανήτης, αλλά αυτοί που πουλάνε τα αυτοκίνητα.
Η νέα ρύθμιση ορίζει τέσσερις κλάσεις ανάλογα με την παλαιότητα του αυτοκινήτου:

* Α: οχήματα που κυκλοφόρησαν από το 2005 έως σήμερα

* Β: οχήματα που κυκλοφόρησαν από 2000 έως το 2004

* Γ: οχήματα που κυκλοφόρησαν από το 1996 έως 1999

* Δ: οχήματα που κυκλοφόρησαν πριν από 31η Δεκεμβρίου 1995...

Λαμβάνοντας υπόψη και τον κυβισμό του οχήματος προκύπτει ο παρακάτω πίνακας με τα ποσά που καλούνται να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έως τις 31 Ιανουαρίου 2010:

786 – 1.357 κ. εκ.
Α. 94 €
Β. 137€
Γ. 162€
Δ. 187€

1.358 – 1.928 κ. εκ.
Α. 184€
Β. 252€
Γ. 302€
Δ. 352€

1.929 – 2.357 κ. εκ.
Α. 428€
Β. 521€
Γ. 596€
Δ. 671€

2.358 κ. εκ. και άνω
Α. 562€
Β. 680€
Γ. 780€
Δ. 880€